★ 环氧砂浆简介
环氧砂浆是以环氧树脂为主剂，配以促进剂等一系列助剂，经混合固化后形成一种高强度、高粘结力的固结体，具有优异的抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸防腐蚀性能及修补加固性能。材料主要以望迪牌环氧砂浆较为普遍使用。特性优异。
★ 环氧砂浆产品优点
1、环氧砂浆化学性能稳定，耐腐耐候性好。
2、环氧砂浆固结体具有高粘结力，高抗压强度且不受结构形状限制。
3、环氧砂浆具有补强、加固的作用。
4、环氧砂浆具有抗渗、抗冻、耐盐、耐碱、耐弱酸腐蚀的性能，并与多种材料的粘结力很强。
5、环氧砂浆热膨胀系数与混凝土接近，故不易从这些被粘结的基材上脱开，耐久性好。
★ 环氧砂浆适应范围
1、环氧砂浆适用于污水处理池、耐酸碱地面、FRP防腐等化工防腐蚀行业。
2、环氧砂浆可用作海水、盐碱地区及化工厂等腐蚀环境中的耐腐蚀材料。<粘贴预应力碳纤维板技术是一种有粘结后张预应力技术，与无粘结裂缝控制的综合措施：通过控制混凝土的降温速度可以保证普通民用结构的大面积混凝土构件的顺利施工，防止其出现开裂，这是一种简便、有效的措施。大面积混凝土的降温速度要均衡且尽可能地延长，以保证混凝土的徐变能量多地延长下去。混凝土保温保湿工作做得越好，降温速度越慢，徐变会进行得越完全，越有效减少裂缝的产生。从原材料以及施工管理方面做好减少裂缝的工作。的体外预应力技术相比，碳纤维板与桥梁结构通过化学胶粘剂粘结形成整体，共同工作，对结构的变形及裂缝有较强的约束作用。为保证碳纤维板与梁体之间的良好粘结，混凝土表面处理过程中需要进行外观检查，将风化严重区域及裂缝处的混凝土、混凝土中夹杂的异物如（木屑等）清除干净，将孔隙用环氧树脂填平，再用直尺检查其平整度，对**出允许偏差处用环氧树脂找平。部分表面不平整情况较为严重，无法用环氧树脂找平，则用界面结合性能好的高强纤维砂浆进行找平，为保证砂浆与混凝土之间的界面结合力，在结构混凝土上一共埋置了２１００个直径为８ｍｍ的剪力结合器，其埋深为５０ｍｍ。/span>
3、环氧砂浆适用于地下管道、水电站、坝基等接口的密封防腐。
5、环氧砂浆适用于钢结构与混凝土的粘结，并可做成耐磨地坪；粘钢加固和粘碳纤维加固时做底层找平。
6、环氧砂浆用于粘接多种同质或异质材料，如金属、木材、陶瓷、玻璃、玉石、皮革等。
7、环氧砂浆适用于飞机跑道，公路桥梁，隧道矿井及有腐蚀环境中的混凝土构筑物修补。
★ 环氧砂浆主要特性
1.环氧砂浆常温施工――常温条件下各组分材料、施工器具及混凝土基面均不需要加热，易于施工操作。
2.环氧砂浆不粘器具、施工方便快捷――外观颜色与混凝土基本一致，施工时类似于水泥砂浆不粘工器具，成品包装，使用操作在预应力工程行应用碳纤维片材进行抗弯加固主要是利用碳纤维抗拉强度高的特性，将碳纤维片材粘贴在构件的受拉面使之与混凝土共同承受荷载，以提高构件的抗弯承载力。可以根据不同的加固强度的需要而决定ＣＦＲＰ的用量。业内,有关预应力孔道压浆受到广泛的关注。在体内后张预应力体系中,当预应力筋张拉之后,在孔道内压浆是恢复预应力筋握裹力和防腐的主要措施。由于孔道内预应力筋的腐蚀难于被发现,所以孔道压浆是一项不可忽视、尤显重要的操作。简单，施工方便快捷，施工面平整、光洁，易于保证施工质量。
3.水泥浆拌制至压入管道的延续时间，视气温情况而定，一般在30－45分钟之内，对长大管道或作业时间较长的压浆，水泥浆中宜掺加适量缓凝剂，其延续时间可增加到60分钟，但对因延迟使用而流动度下降后的水泥浆不能再使用，不得通过加水来增加流动度。环氧砂浆无毒、无污染――国家建筑材料测试中心的毒性试验检测结果表明：型环氧砂浆的各项主要毒性成份的含量均远低于须能与围岩大面积牢固接触，保证衬砌与围岩作为一个整体进行工作。允许围岩能产生有限的变形，能在围岩中形成卸载拱，不使上覆地层的重量全部作用到衬砌上。正因如此，现代隧道衬砌刚度相对偏小，如因强度需要，则可以通过配筋解决。国家室内装修材料标准。
4.环氧砂浆柔韧性良好――具有良好的柔韧性和抗冲击性能，能够抵抗外力引起的近年来，**钢筋阻锈剂的使用量越来越大。据悉，１９９３年以前，全世界至少有２０００万立方米的混凝土使用了钢筋阻锈剂，而到了１９９８年，至少有５亿立方米的混凝土使用了钢筋阻锈剂，可见发展大体积混凝土温度裂缝产生的原因、机理,从交通**工程的边界条件角度出发,分析温度场和温度应力,着重对大体积混凝土温度裂缝控制技术进行研究。结合黄陵至延安高速公路杜家河特大桥大体积承台的工程实例,制定温控方集,并通过现场施工监控,保证了施工的顺利进行和基础混凝土的质量。具体内容如下:从设计、施工和监测等方面总结大体积混凝土温度裂缝控制技术。从材料选用、浇筑方式、养护等方面对杜家河特大桥大体积混凝土承台施工提出一整套控制方案,并对混凝土内部温度进行了理论预测和现场实际监测。趋势之迅猛【蚓。我国在研制、开发钢筋阻锈剂方面起步相对较晚，２０世纪８０年代初，冶金工业部为在渤海湾南岸开发建设金矿，须解决海盐、海沙、海洋环境对钢筋混凝土建筑物的腐蚀问题，于是列题研究了复合型钢筋阻锈剂。１９８５年，在山东三山岛金矿**大量使用了由冶金部建筑研究总院研制的钢筋阻锈剂（ＲＩ型）。变形，降低体系产生的内应力，在对各种影响因素对衬砌结构钢筋锈蚀的影响机理和规律的基础上，从结构设计、施工和各自的影响特点等几个方面，提出了各种防护措施，其部分结果可用于指导地铁隧道结构的设计与施工。得出结论以下：混凝土的保护层可以阻止外界腐蚀介质、氧气和水分的渗入，保护作用的效果与混凝土的密实度和保护层的厚度密切相关，适当加大衬砌结构保护层厚度是提高混衬砌结构耐久性、延长地铁隧道使用寿命的重要措施。通过对混凝土的碳化深度模型和氯离子的入侵模型的比较分析，即使桥上没有车辆荷载通过，裂缝也不会全部闭合，存在一定宽度的残余裂缝。确保这两类桥的安全运营是目前公路养护部门的工作重点。对这两类桥梁加固设计时，设计人员不仅要可靠地确定加固梁的极限承载能力，还要清楚地了解粘贴加固对正常使用状态下各项指标的改善程度，这也是桥梁加固效果较直观的检验指标。然而，根据已有的室内试验研究成果，粘贴碳纤维布对钢筋混凝土简支梁的刚度提高幅度与应变改善程度并不大，这与某些钢筋混凝土桥梁现场试验结果是矛盾的。产生这一差异的主要原因是经过运营的桥梁不可避免地会出现局部开裂现象，属于预裂的钢筋混凝土梁，加固后，预裂梁与碳纤维布的复合受力机理与完整梁是不同的。基于这工程实际，本文对预裂梁的粘贴加固效果进行了系一统的试验研究，弥补了国内外在这一领域研究中存在的不足，为粘贴加固技术在桥梁加固方面的推广应用重基提供了可靠的依据。计算分析可知，牛荻涛模型计算结果和试验结果较接近。提高材料的适应性能。
5.环氧砂浆与混凝土的匹配性和耐久性能优良――具有影响混凝土化学收缩的因素主要有水泥的矿物组成、水化时间、骨料的含量和弹性模量、掺合料等。掺用掺合料时，水泥的化学收缩与掺合料的活性有关。例如，磨细矿渣粉越细，活性越高，化学收缩越大。因此磨细矿渣粉不宜过细，以避免增加混凝土的总收缩量。水泥浆的化学收缩不受ｗ／ｃ的影响，ｗ／ｃ和水泥细度只影响化学收缩的速度。当水化程度达到１００％时，化学收缩的终值只与水泥的化学组分有关。良好的抗老化和抗碳化性能，其线性热膨胀系数（9.2×10-6/℃）较普通环氧砂浆（一般为[惠云玲模型仅适用锈胀裂缝出现后的锈蚀量预测，且参数口难以确定。肖从真模型中Ｄ占＇的计算过程复杂，且需利用现场实测数据。牛荻涛模型中对多参数都提供了具体计算方法，但建立模型时的假定尚需验证，特别是钢筋锈蚀临界湿度及‰的确定尚有困难。30~60]×10-6/℃）大大降低，与混凝土（一般为[8~11]×10-6/℃）基本一致，涂层能与混凝土在不同温度条件下实现同步变形，避免了因两种材料的胀缩性能差异太大而使界面应力过大，造成涂层脱空、开裂。
6.环氧砂浆主要力学性能优良――主要力学性能优良，抗冲磨强度是C50硅粉混凝土的3~5倍，与混凝土粘结牢固。
7.产品系列化――系列化产品能够适用于干燥面、潮湿面、低温环境以及抗推移质等不同条件下的施工需要。<粘钢加固法就是通过专业的配套结构胶将钢板粘贴在混凝土构件上，通过结构胶使之与混凝土构件达到协同工作，来大幅提高混凝土构件的承载力、延性和刚度的一种加固方法。粘钢加固法与其他的加固方法比较，有许多*特的优点和先进性，主要有：坚固耐用、施工快速、简捷轻巧、灵活多样、经济合理。不过该加固技术对使用的环境和加固混凝土构件表面平整度、混凝土构件的强度都有相应的要求，且不宜在高温和腐蚀环境中使用。span style="mso-spacerun:'yes';font-family:宋体;mso-ascii-font-family:Calibri;mso-hansi-font-family:Calibri;mso-bidi-font-family:'Times New Roman';font-size:12.0000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;">
★ 环氧砂浆应用领域
1.环氧砂浆用于水工建筑物过流面的抗冲磨损、抗气蚀与抗冻融保护，以及破坏后的修复；
2.环氧砂浆用于混凝土建筑物的缺陷修补以及补强与加固处理；
3.环氧砂浆用于化工、石油、工厂、码头等混凝土或金属构件抗酸碱盐腐蚀的防护与修补；
4.环氧砂浆用于公路、桥梁、机场跑道、车间等工程部位的抗磨损当关闭出浆口后要继续保持压力使其控制压力在0.4MP-0.7MP之间,而且关闭压浆机也要保持在这范围内,可以灌缝前，缝内基层浮灰、建筑垃圾未清理干净。 因浮灰与建筑垃圾与混凝土的膨胀系数不一样导致混凝土干缩。板缝宽窄不当；过窄预制板问灌缝混凝土下不到板底形成 自然裂缝，过宽容易导致灌缝混凝土抗拉能力更差，当该自收缩成为早期开裂的关键因素若不慎弄到皮肤或衣物上，清洗并用大量清水冲洗。，使得早期收缩裂缝增多，丌裂时间提前，单凭加强早期搪工养护措施Ｌ三不能满足提高早期抗裂性的竖求，应该时时采取膨胀剂补偿收缩技术，饱水轻骨料的自养护法、减缩荆技术或纤维抗裂技术等材料措施，才有可能有效抵制早期开裂。部分混凝土的收缩或应力集中时就出现裂缝。混凝土水灰比、塌落度过大，使用过量细砂 因混凝上强度值对水灰比的变化十比较系统。虽然合理配筋增加了一定程度的收缩应力是个缺点,是它提高极限拉伸和钓束裂缝扩展的优点大于缺点,在工程实践中增加构造钢筋能起到控制裂缝扩展,减小裂缝宽度的作用,从而具有抗裂作本文对地铁隧道衬砌结构耐久性研究，从理论进行了分析，根据文献中的数据做了进一步的验证和比较，今后的研究中可结合实际地铁运营线路来进行更深一步的试验研究。地铁衬砌结构所处的环境是十分复杂的，引起钢筋锈蚀的因素很多，而本文在结论和建议研究衬砌结构钢筋锈蚀的因素中，重点考虑了外部环境的杂散电流、碳化腐蚀和氯离子侵蚀三种重要因素，其他因素并未考虑，在以后研究工作中还要综合考虑各个因素共同作用对衬砌结构钢筋锈蚀耐久性的影响。用。对于一定的配筋率,裂缝的开展随着铜筋根数的增加而减小,因为钢筋表面积的增加提高了它与混凝土的粘结力。假若放置过于少量的钢筋,当裂缝发生时,沿钢筋表面的滑动力的值可能**过粘结力,而导致粘结破坏,使放置的钢筋作用不大。地对混凝土胶凝体系抗裂性能进行了研究。研究认为：不同的外加剂对水泥的开裂性能的影响不同，但是大部分高效减水剂的加入在一定程度上增.加了开裂的可能性。高效减水剂的加入也存在饱和掺量，当达到饱和掺量时，外加剂的加入对水泥开裂的影响已不太显着。分敏感，基本上是水和水泥计量变动对强度影响的叠加 因此，水、水泥的计量偏差，将直接影响混凝土的强度。 实际上施工单位为了砼施工方便，盲目追求大塌落度，造成局部粗骨料少、砂浆多的现象，当砼脱水干缩时，就会从表面开始产生裂缝。有效控制管道内是否留有气体以及提高关内密实性增加管内浆体强度,注意持压时压力表读数要小于1MP以免暴管现象。防梁中弯剪区段都存在着荷载作用产生的剪应力,碳纤维布与混凝二粘结部位的这种剪应力是垂直于碳纤维布平面的,对碳纤维布来说其作用效应实际上是类似于利万应力的正应力,也起到使碳纤维布产生离开混凝土而剥万的趋势的作用。护与修补等。
★ 环氧砂浆施工工艺
1、环氧砂浆基面处理：对混凝土基础表面进行处理，清除基面上的乳皮、水泥净浆表层或松动颗粒等，使表面外露新鲜骨料。
2、环氧砂浆表面清理：用高压水或高压风清除表面沙粒、粉尘。
3、涂刷基液：在处理好的混凝土基面上用毛刷均匀地涂刷一薄层底层基液，尽可能做到薄而均匀、不流淌、不漏刷。
4、环氧砂浆涂抹环氧砂浆：待基液初凝（表面不流动，指触拉丝）时，用抹刀涂抹环氧砂浆，涂抹时要边压实边抹光。
5、环氧砂浆养护：待环氧面漆施工完成后，完工3～14天养护后即可入使用。
6、环氧砂浆用量推荐：环氧砂浆为2300kg/m3，底层基液为0.5kg/m2。
★ 环氧砂浆包装、储存运输
1、包装：20kg/塑料桶，25kg/铁桶。
2、环氧砂浆应在常温、干燥处储存，储存期12个月。若**过12个月，则应按企业生产标准进行检测，如各项物理力学性能达到标准要求，则仍可继续使用。
3、本品为安全无毒、非易燃物质，可满足民航、铁路、公路等运输部门的运输要求。
联系电话是0188-07911303, 主要经营北京博瑞双杰新技术有限公司主营产品：灌注胶、灌浆料、防水砂浆、粘结砂浆、抗裂砂浆、加固砂浆、环氧砂浆、CGM灌浆料、环氧界面处理剂、锚固料、粘钢胶、植筋胶、碳布胶、灌缝胶、以及瓷砖勾缝剂、粘结剂、108建筑胶、303界面剂、补缝胶浆、柔性嵌缝料、砂浆抗裂剂、高强表面处理剂，高强耐磨料，钢筋阻锈剂，砂浆王等。主要面向：江西、南昌等地区。。
单位注册资金单位注册资金人民币 1000 - 5000 万元。
