毕节聚合物水泥砂浆有卖 抗渗强度高

 广西南宁高速公路防撞墙起皮、露筋**修补材

　　桥梁防撞墙作为桥梁的附属结构物，能够对车辆冲击力起到很好的缓冲作用，有效提高交通。但由于混凝土防撞墙构件直接暴露于自然环境中，长时间受酸、碱、特别是盐融雪剂等有害物质的侵蚀、冻融破坏，往往几年间就会出现裂纹、混凝土剥落露筋等病害，这些破损如果能及时加以修补，基本上可以恢复该构件的原有功能，防止病害的进一步扩展。

　　桥梁防撞墙混凝土剥落的修补，一般都会采用传统水泥砂浆进行修补，但由于一般水泥砂浆的粘接性能不足，在修补后很容易出现二次剥落，影响防撞墙的使用寿命和外观环境，严重时甚至会削弱防撞墙。

　　西安瑞泰新材料研制的LM聚合物**修补砂浆，具有很好的塑性、抗渗抗冻性和很好的粘结性，能够在不影 响或尽可能少影响行车的情况下对防撞墙混凝土病害进行修补，并起到很好的效果。

　　抢修宝LM聚合物**修补砂浆使用方法主要分为以下几个步骤：

　　1、清理破损混凝土：清理混凝土破损面，松动的混凝土应剔除，做到要修补的混凝土表面无粉尘、无污物。

　　2、冲洗润湿：用高压水枪对已经清理干净的表面进行冲洗并保持湿润。

　　3、将抢修宝LM修补材料与干净的水按1：（0.20-0.22）拌和，机械搅拌3分钟，静置3分钟，在搅拌3分钟，直至搅拌均匀至稀浆状。（搅拌好的修补料操作时间一般为30-35分钟，根据实际情况调配，凝固后不得搅拌再用）。

　　4、涂抹修补：先用刷子在处理完毕的基面上涂一层调好的修补料，接着立即用抹刀在还湿润的修补料上，再次用力刮抹修补料，并将其抹平整。（每层的厚度不**过25mm,逐层施工）

　　5、洒水养护：在修补完后，应及时加以养护。一般在喷水养护24小时即可。干燥、多风需要洒水或在修补面上加一层塑料薄膜进行养护。

高分子聚合物砂浆【抢修宝】 **于混凝土**

　　水泥路面的起皮、麻面、露筋等病害出现后，如不进行及时的修补会很快发展成更为严重的病害，而这些病害，将可能给人们的出行带来一定的隐患。并且还会增加维修难度和维修成本。由于表层病害的修复受厚度的影响，对修复材料的要求也是比较高的。

　　西安瑞泰新材料有限公司研发的【抢修宝BC薄层修补料】，添加进口胶粉，直接涂抹在病害部位即可，与各种病害部位粘接，粘接能力基本不受厚度影响，可实现1mm**薄修补，在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。同时还具有较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性去除；材料本身有很强的**、耐腐蚀和抗紫外线能力，其**能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。施工时*复杂的施工机械和技术要求，*长时间的封闭交通，施工后24小时可开放交通；*对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命；而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。

　　经过实践应用证明，是较为**且操作性很强的材料。 积极倡导和鼓励新技术的推广应用，对传统公路养护技术、材料的再认识，促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、危机感，具有较强的典型示范和带动效应，有着很强的经济和社会效益。