陕北某高速公路桥梁防撞墙脱皮、露骨修补
近日,陕北某高速,桥梁防撞墙出现了露筋、露骨的病害。桥梁护栏防撞墙的养护维修工作,是高速公路日常养护的常规工作之一。桥梁防撞墙虽然不与车辆直接接触,但是随着时间的推移,风吹雨淋等自然灾害的影响,桥梁防撞墙也会出现大大小小的病害,起初是混凝土表面脱皮、脱落、麻面这些轻微病害,但是如果不给予重视及时处理,这些微小病害会慢慢扩大蔓延,造成露筋、露骨等病害。
接到修补邀请后,陕西瑞泰复合材料有限公司的技术人员,迅速赶往病害现场,对病害进行考察分析,**出了一套合理可行靠谱的修补方案!由于病害部位是立面,所以不能用一般的普通材料进行修补,通过综合考虑,决定采用抢修宝LM聚合物砂浆对防撞墙侧面墙体露骨病害进行修补。
施工流程:
1. 表层清理
清除基层所有松动的砼、灰尘、油渍、污染物等杂物。如果被修补的结构已经露出侧面钢筋,则要清除钢筋上所有的锈迹,清除所有不牢固的砼。
2. 冲洗湿润
用高压水枪对已清理干净的表面进行冲洗并保持湿润。
3. 加水搅拌
1) 将修补材料与洁净的水按一定比例拌合即可,机械搅拌3分钟,静置3分钟,再搅拌3分钟,直至搅拌均匀至稀浆状:
2) 搅拌好的修补稀浆操作时间一般为30-35分钟,根据实际情况调配,凝固后不得搅拌再用。
4. 涂抹修补
1) 用刷子在处理完毕的基面上涂一层刚刚调好的修补砂浆:
2) 立即用抹刀用力在新涂刷过的还湿润的修补砂浆涂层上刮抹修补砂浆,并将其刮抹平整。每层的厚度不**过25mm,逐层施工,用抹刀修补平整。
5. 洒水养护
正常情况下,喷水养护24小时,在炎热、干燥、多风的气候条件下,应覆盖修补面进行养护。较冷天气时,用40度的温水搅拌,并保温养护。
辽宁沈阳高速护栏混凝土蜂窝露石疏松修补材料
日前,辽宁沈阳某条高速公路上几名工人正在对道路的护栏混凝土表面的浮灰、浮浆、夹渣进行清理,并凿除存在蜂窝、露石、空鼓、疏松等的混凝土,然后用抗流挂型水泥混凝土修补材料进行处理。东北地区冬季寒冷多雪,为**高速公路冬季能够顺畅运营,雪季需在路面喷洒融雪剂,而融雪剂的成分主要是氯盐类,混凝土护栏受氯盐腐蚀及反复冻融后出现混凝土剥落、起皮、碳化等不同程度的病害,造成防撞护栏内部钢筋锈蚀,既影响美观,又降低其通畅系数。为了解决这一问题,高速养护部门采用新型材料——西安瑞泰抢修宝LM特种修复材料对此病害进行处理。
(立面防流挂型——强塑性好、抗渗抗冻、粘结强度高)
适用桥梁、桥墩、隧道、码头、水利、大坝、别墅高楼等
一、抢修宝LM聚合砂浆物施工工艺
1、凿除存在蜂窝、露石、空鼓、疏松等的混凝土,并将表面的浮灰、浮浆、油污、夹渣清理干净,表面喷水润湿。
2、按水灰配合比拌料,将抢修宝LM 修补材料搅拌好。
3、在护栏表面抹刷抢修宝LM材料,此材料具有**凝固、强度大、抗裂性能好、添加**剂等特点。
4、初凝后,用塑料膜或土工布包裹,洒水养护24小时即可。
抢修宝LM聚合物砂浆:适用于桥梁、桥墩、隧道、码头、水利、大坝、别墅高楼等等的水泥混凝土病害,尤其是对**面、立面的修补效果十分明显。是一款立面防流挂型产品,强塑性好、抗渗抗冻、粘结强度高!
二、抢修宝LM产品说明
该产品是由数种特定的**化学材料复合而成的新型材料,性能指标*符合JG/T 289-2010《混凝土结构加固用聚合物砂浆》的要求。该材料具有优异的粘结特性,又具有强度高,**、抗氯离子腐蚀、养护方便,热胀冷缩与混凝土基本一致等优异特性。广泛应用于建筑、桥梁、隧道、大坝等混凝土结构维修加固、破损等病害修复、蜂窝麻面等缺陷修补工程及钢丝绳网片(钢绞线、钢筋网片)-聚合物砂浆外加层加固工程。
三、抢修宝LM性能指标
四、施工流程
五、施工案例