浙江衢州市环氧胶泥配方厂家直销博瑞

改性环氧树脂胶泥【环氧树脂砂浆】

产品简介

本品是以改理论上如果混凝土的应变**过当时的混凝土极限抗拉应变,一般会在混凝土结构中部附近(由于中间应力较大)出现**条裂缝。由于裂缝的出现,产生应力重分布,每块结构又产生白的应力分布,图形与上述基本相同,只是较大值由于长度的缩短而减少,如果此后的应变数值仍然**过时的混凝士极限抗拉应变,则又会形成*二批裂缝,将各块结构再一分为二。裂缝如此继续开展去,直至各块结构中同的较大温度应力小于或等于当时的混凝上极限抗拉强度为止。在理论一此类裂监先在结构的中问出现,这是一个规律。但于混凝一是非匀质材料,其抗拉强度不均匀,因而有时不象理论上分析的那样,裂缝皆是首先出现在中间。性饱和基环氧树脂、固化剂及硬质填料组成的高强度、抗冲磨蚀、粘结牢固的新型薄层修补材料。具有粘结修复可兼有堵漏、密封、防腐等功能，渗透力强能渗入混凝土表层。

产品特点

1、触变性能：触变性能优良，静置状态下材料呈不易流动的凝胶态，即使涂抹在**部或侧面等凹槽、孔洞内的材料也不会产生变形、流挂等现象，易于保证施工质量；当受到搅拌、挤压等剪力作用时，呈良好流动性流变态，易于施工操作。

2、粘结性能：主要力学性能优良，与混凝土粘结牢固，不易在粘结面开裂。

3、与混凝土的匹配性良好：良好的抗老化和抗碳化性能，使涂层能与混凝土在不同温度下同步变形，避免了因材料胀缩差异大造成界面应力过大而出现涂层脱空、开裂。

4、柔韧性优良：具有较低的弹性模量和良好的柔韧性，能够提高固化体系的抗冲击性能、抵御外力引起的变形，不易脆性破坏。

产品用途

1、适用于混凝土表面气孔、小蜂窝、麻面、沙线等薄层缺陷修补以及混凝土防渗、防碳化保护、微细裂缝封闭以及外观美化处理。
2、适用于高速铁路客运专线厢式梁及轨道板的表面缺陷修补以及混凝土表面过水后轻度磨损（表面无乳皮，细骨料外露，手感粗糙）的修补。
性能指在施工质量有保证的情况下，植筋锚固长度在１５ｄ以上的植筋试件在低周反复荷载作用下表现出良好的延性和耗能能力，其破坏形态、极限承载力、变形能力和耗能能力与整浇构件十分接近。植筋锚固长度在１５ｄ以上时，试件为延性破坏，即使是进行大位移试验，也没有出现植筋从梁柱结合处被拔出的现象，锚固良好。标

施工工艺

一、基面处理：

  将混凝土表面打磨平整，并清除基面上的薄弱水泥浆层、污垢附着物等，用高压水或高压风清除表面沙粒、粉尘，使表面外露坚实混凝土。

二、材料配制：

1、检查产品外包装，规格、型号、生产日期，确保产品在厂家规定的保质期内。

2、打开包装桶盖，检查内装A料、B料、C料均无破损、漏洒、受潮结块现象，每桶中的装配比例为A料：B料：C料=1：3：12。

3、搅拌配料时，先将B料倒入桶中，边搅拌边缓慢加入C料，然后再将A料倒入桶中搅拌均匀。

4、混合后，产品密度约为1700kg/m3。

三、施工说明：

1、先用三角铲或小型刮刀逐个把施工面上的气孔、麻面、凹槽用环氧胶泥填塞密实。

2、约4～12h后，待点刮打底胶泥基本固化时，用刮刀大面积弧线往返刮抹*二层环氧胶泥进行找平，面刮找平后的施工层表面要平整、光滑、无施工缝及划痕等。
注意事项

1、配制好不锈钢钢筋其很高的耐蚀性，萄满足混凝土结构较长的设计使用寿命，但是昂贵的价格限制了其使用。因此不锈钢钢筋主要裸钢筋在海洋环境中的腐蚀电位在前３个月中基本保持不变，数值在～０．２Ｖ以上，表明钢筋处于钝化状态。腐蚀电位在４个月后*负移，数值不断减小，表明裸钢筋已经发生腐蚀。腐蚀电位在６个月后基本保持不变（约为一Ｏ．８Ｖ），表明钢筋处于稳定活性腐蚀状态。由腐蚀电位的数值可判定裸钢筋的腐蚀可能发生在暴露实验的３到４个月之间。应用在环境毒Ｅ常恶劣的混凝土结构中。许多的钢筋混凝土结构，例如：海港、码头、桥强、桥墩、浮动海面平台，电厂和废水处理工厂等，通常要遭受来自化冰盐、海水或盐飞溅中的氯离子的侵蚀。普通钢筋在处于这些环境的混凝土中的腐蚀速度是每年１１—２３微米，而不锈钢的腐蚀速度要小几个数量级，即每年０．０５微米左右。因此，即使不锈钢钢筋开始腐蚀，也要很长时间才能在不锈钢的表面产生足够的腐蚀产物，进而引起混凝土的破裂。例如墨西哥的尤卡坦半岛的码头（ｔｈｅＰｏｒｔｏｆＰｒｏｇｒｅｓｏＰｉｅｒ），使用３０４不锈钢建造，在炎热、潮湿和含盐的环境中使用了６０年后，仍然不需要进行维修。的胶液应在30分钟内用完，严禁使用未拌合均匀或已处于初凝状态的胶泥。

2、严禁在潮湿基层使用本品，如基层潮湿须先做干燥处理，以免影响与基层的粘结力。

3、A料和B料存放时间较长后会出现轻微分层现象，使用前应先摇匀方可使用。

4、使用时注意佩带必要防护用品并保持环境通风，接触皮肤后应及时洗净，如溅入眼内应立即用大量清水冲洗，严重情况须及时就医。

包装储存

1、标准包装规格为：<混凝土的拌制、运输必须满足连续浇筑施工以及尽量降低混凝土出罐温度等方面的要求，并应符合下列规定：当炎热季节浇筑大体积混凝土时.混凝土搅拌场站宜对砂、石骨料采取遮阳、降温措施；当采用泵送混凝土施工时.混凝土的运输宜采用混凝土搅拌运输车.混凝土搅拌运输车的数量应满足混凝土连续浇筑的要求。必要时采取预冷骨料(水冷法、气冷法等)和加冰搅拌等。浇筑时间较好安排在低温季节或夜间，若在高温季节施工，则应采取减小混凝土温度回升的措施，譬如尽量缩短混凝土的运输时间、加快混凝土的入仓覆盖速度、缩短混凝土的暴晒时间、混凝土运输工具采取隔热遮阳措施等。对于泵送混凝土的输送管道，应全程覆盖并洒以冷水，以减少混凝土在泵送过程中吸收太阳的辐射热，较大限度地降低混凝土的入模温度。/span>20±0.5公斤/桶，不燃、不爆，可按一般货物运输。 

2、本品宜储存在干燥、阴凉处，储存期为6个月。