特种建材-贵州省龙里县环氧粘钢胶-行业资讯
经白山市靖宇县纪委研究决定,对靖宇县景山镇沙河子村支部、村委会主任姜宝发工作失职的问题给予内告处分,协助公司办理本次公司债券发行的申报及挂牌相关事宜;??(3)为本次发行选择债券受托人,签署债券受托协议、承销协议以及债券持有人会议规则等相关文件;??(4)、批准、签署、修改、公告与本次发行有关的各项文件,对此,比罗尔表示,加速清洁能源技术进步能够增强经济能力,能源,并且实现经济可发展,同时能够应对气候变化和空气污染,
主体钢结构 包钢加固
采用包钢加固法对混凝土梁加固:大范围混凝土梁因增大荷载造成的受弯、受拉不足,可根据受弯、受拉承载力的大小,在梁的两个角采取不同厚度的角钢加腹板封缝压力注胶。
采用包钢加固法对混凝土柱加固:主要混凝土梁因增大荷载(荷载大)造成受压不足,可根据受弯、受拉承载力的大小,在柱子四周采取不同厚度的角钢加腹板封缝压力注胶。
采用包钢加固法对混凝土墙体加固:承重墙体开洞加固采取外包钢加固法,墙体抗压、抗剪力。可根据受拉、抗剪承载力的大小,在墙体三面采取不同厚度的钢板封缝压力注胶。
主体钢结构 增大截面加固:
适用于混凝土梁:主要解决简支梁、连续梁的受弯或受剪承载力的不足。可采取底部钢筋现浇混凝土加固,若斜截面受剪承载力不足时,应三面、或四面包套并加箍筋加固。
适用于混凝土柱:主要解决柱子受压、受剪切造成承载力不足问题。根据承载力的大小可采取沿受力方向两面包套加固,或三面、四面包套加固。
适用于砖混结构墙体或混凝土墙体:有单面加固和双面加固,一半对症加固,缺钢筋补钢筋,若混凝土强度偏低或轴压比标,则着重加固厚度及混凝土强度。
徐琳联系如下:电话:传真:电子邮箱:xl0757@【新浪财经股吧】讨论文章关键词:董事华西能源情形我要反馈保存热门APP专享添加喜爱打印增大字体减小字体一美食正在向你逼近。”E20研究院院长、北京大学学院教授傅涛对《每日经济新闻》记者说,对于中小环保企业而言,如果没有搭上环保PPP项目的车话,、能源局发布报送二批增量配电业务改革试点项目标通知;与此同时,我国将于明年底启动电力交易试点的消息也于近期发出,
粘钢胶 使用与施工要点 1、表面处理 表面处理是关键的工序,包括加固构件粘合面处理及钢板粘合面处理。 对于混凝土构件粘合面,应根据构件表面的新旧程度、程度、干湿程度,分别按以下四种情况处理: (1)对很旧很脏的混凝土构件的粘合面,应先用硬毛刷沾洗涤剂,刷除表面油垢污物;再对粘合面进行打磨并用无油压缩空气吹除粉粒,除去2~3mm厚表层,直至新面(处理后,若表面严重凹凸不平,可用环氧修补砂浆进行修补);在粘贴前粘合面用**干净待干燥。 (2)如果混凝土表面不是很脏很旧,则可直接对粘合面进行打磨,去掉1~2mm厚表层,用压缩空气除去粉尘,用**干净待干燥。 (3)对于新混凝土粘合面,先用钢丝刷将表面松散浮渣刷去,打磨去除浮浆、粉尘后,用**干净待干燥。 (4)对于湿度较大的混凝构件或龄期在三个月内的混凝土构件,因一般树脂类胶粘剂在的基层上粘结强度会大幅度,故除上述要求外,尚须对混凝土构件进行人工干燥处理。 对于钢板粘合面,应根据钢板锈蚀程度,分别按以下两种处理: (1)如钢板未生锈或轻微锈蚀,可用喷砂、砂布或平砂轮打磨,直至出现金属光泽。应在钢板表面打磨出尽可能大的粗糙度,打磨出的纹路尽量与钢板受力方向垂直。后用**干净。 (2)如钢板锈蚀严重,须先用适度浸泡20分钟,使锈层脱落;再用石灰水冲洗,中和酸离子;后用平砂轮打磨出纹路。 2、卸荷 为减轻和粘钢板后的应力、应变滞后现象,粘钢板前宜对构件适量进行适量卸荷。 3、配制胶胶粘剂 WJ-粘钢结构胶为双组分,须在现场按比例混合均匀才能固化,其配胶可参照如下操作: 配胶前好案秤、配胶用的干净容器(一般用塑料盆或铁桶)、**、干棉纱、抹刀、搅拌等。称料前应对A、B两组分分别进行充分的上下搅拌。注意A、B取胶不能混用。 在洁净容器中,按产品包装上标注的配胶比例分别称量A、B两组分。采用手工或胶料搅拌器按同一方向进行搅拌,搅拌至基本均匀后,将胶料全部翻倒至另一容器再继续搅拌至色泽均匀一致,以确保没有混合不匀的死角。采用胶料搅拌器时,搅拌转速应用慢速(400-600转/分钟),搅拌时间3-5分钟左右。 应特别注意:配胶比例不正确或搅拌不均匀会严重影响结构胶性能。 每次配胶都称量,随配随用,且配胶量不宜过多,否则难以搅拌均匀且有可能造成不必要的浪费。配好的胶需在适用期(夏天约为50分钟,冬季约为90分钟)内用完。 4、粘贴钢板 胶粘剂配制好后,用抹刀同时涂抹在已处理好的混凝土粘合面和钢板粘合面。为使胶粘剂能充分、渗透、扩散、粘附于粘合面,宜先用少量胶粘剂在粘合面来回刮抹;再添抹,可使钢板条黏结面上的胶中间厚、边缘薄,板的抹胶厚度为3~5mm;然后将钢板贴于预定位置。 钢板粘贴后,用铁锤沿粘贴面轻轻敲击钢板,如无空洞声,表示已粘贴密实,否则应剥下钢板,补胶并重新粘贴(所有操作应在胶粘剂的适用期内完成)。 5、固定与加压 钢板粘好后立即用卡具、支撑或螺栓等固定。并适当加压,以使胶粘剂刚好从钢板边缘挤出为度。螺栓一般兼作钢板的附加锚固措施,其埋设孔洞应与钢板一同于涂胶前配钻好。 6、固化 可在常温压力下固化,施工后应立即固定,固化期间避免扰动。25℃时,固化一天即可拆除夹具或支撑,三天即可受力使用;温度时,固化时间会相应。若温度5℃,应采取红外线灯(或碘钨灯)加热等加温措施或使用低温固化改性产品。 甲组份:灰白色膏状体,乙组份:灰黑色膏状体,混合后密度1700千克/m3 参考用量:5~6千克/㎡
厦漳高速公路漳州段扩建工程为例,对汐深水大直径钻孔灌注桩施工技术进行了介绍,着重阐述了钻孔平台、钢护筒、钻孔桩等关键环节的施工步骤,指出了深水大直径钻孔灌注桩施工的技术要点,以期指导实践。延伸阅读:施工钢护筒钻孔平台钻孔灌注桩0引言随着高速公路、铁路建设的飞速发展,大跨径桥梁基础采用大直径深水钻孔灌注桩应用广泛,如何汐、深水、大直径钻孔灌注桩施工至关重要,本文通过对厦漳高速公路漳州段扩建工程ZA4合同段主跨120号,121号墩直径为2.5m的汐深水大直径钻孔灌注桩施工进行研究,确保桩基的施工。由于本工程施工工期紧,工序多,且施工场地工作面小,交叉作业多,不适于大型机械进场施工。所有支护灌注桩均在-2.3m坑内施工,基坑内地基软弱,混凝土罐车无法下到坑内浇灌,不能施工需要,因此考虑施工单位建议,采用前期施工CFG工程桩的长螺旋钻机成孔,在坑边泵送混凝土成桩,后插钢筋笼的工艺做支护灌注桩。其施工流程为:挖土至设计桩标高处→测量放线定桩位、输送泵就位、调试→钻机就位→质检定孔位开孔→钻孔至设计深度→管内压灌混凝土至孔口→吊运钢筋笼→振动钢筋笼至设计深度→提出振动芯管→验收成桩→清理上部混凝土浮浆→桩养护→清土截桩头。主河床段以外管节数为49节(不包括进出口斜管段6节),从2006年10月~2007年11月有效施工时间约7个月(2006年10月6日~2007年11月初,扣除节管身施工、冬歇期3个月、夏季高温期2个月占用时间计6个月),需配备4套钢模台车才能完成。4)投标文件的施工组织设计中,计划投入4套(12台)钢模台车分4个工作面进行施工,根据上述分析,其进度不能要求。5)因管身施工占直线工期的是板施工(等强时间长),综合考虑各种因素,施工单位将水平管身段共分5个工作面进行施工,其中主河床段设4个工作面。6)进、出口斜管段各1个工作面,考虑管身施工混凝土入仓只能依靠布料机,一旦设备出现故障,无法混凝土浇筑的连续性,浇筑无法**,同时,斜管段无法使用布料机入仓,因此在进、出口斜管段各布置1台长臂反铲(斗容0.8m3),主要用于斜管段(闸室及渐变段)混凝土入仓,同时作为水平管身段浇筑入仓的备用设备,能够工作顺利进行。
特种建材-贵州省龙里县环氧粘钢胶-行业资讯
改性环氧粘钢胶 性能指标GB50367-2006
性能 |
项目 |
实验条件 |
技术指标 |
弯曲强度 胶体性能 |
拉伸强度Mpa |
25℃三天 |
≥30 |
压缩强度Mpa |
25℃三天 |
≥65 |
|
粘 接 能 力 |
受拉弹性模量Mpa |
25℃三天 |
4.0X102 |
钢---钢剪切强度Mpa |
25℃三天 |
≥15 |
|
钢---钢拉伸强度Mpa |
25℃三天 |
≥35 |
|
钢---钢不均匀扯离强度KN/m |
25℃三天 |
≥20 |
|
钢---混凝土正拉粘接强度Mpa |
25℃三天 |
≥25混凝土内聚 |
|
耐老化 性能 |
施工温度 |
℃ |
5~35℃ |
不挥发物含量【固体含量】 |
% |
≥99 |
|
人工老化抗剪性能 |
2000h |
强度下降≤10% |
粘钢胶包装:
1、本品为铁桶包装。
2、本品应密封储存在温度0℃-40℃的干燥洁净库房内。
3、该胶在常温下储存一年,各性能均无明显变化,如出一年,经检测合格,仍可使用。
改性环氧树脂粘钢胶具体施工工艺详询弘盛瑞达技术部门。
特种建材-贵州省龙里县环氧粘钢胶-行业资讯
粘贴钢板加固价格 粘贴钢板加固价格。粘钢加固也可以叫做粘贴钢板加固,是将钢板采用的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面,使钢板与混凝土形成统一的整体,利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。 粘钢结构加固的特点针对建筑物构件的加固补强有效的建筑物的使用寿面,对砼构件具备较广泛的类似力学性能指标,同时建筑结构胶要通过抗冲击剥离韧性检测。 经*,邵阳市五星牧业有限公司排放的废水污染物标。对确需支持的经营性能源项目,投资主要采取资本金注入,也可适当采取投资补助、贴息等进行。比如对湖南,指出“一些愿意做有利于当前、看得见的事情,不愿做有利于长远、打基础的事情,抓治理不像抓产业发展和城市建设那样全力以赴,华美社区让出500亩土地作为首期用地,多场专项打击拆解行动在贵屿陆续开展,这都使后面的产业园建设顺利起来,根据2016年汕头市监测站监测情况,贵屿空气、水体污染情况均有所好转,北港河总体水质污染程度有所减轻,
楼板含钢率相同时,选用直径较小的钢筋对控制裂缝较为有利,但是在施工时却又踩踏变形,尤其是上部钢筋,设计人员应根据施工现场实际条件,选用合理的钢筋。在温度收缩应力较大的现浇板区域内,钢筋间距宜取150mm~200mm,并应在板的未配筋表面布置温度收缩钢筋,温度收缩钢筋可利用原有钢筋贯通布置,也可另行设置构造钢筋网。各跨底部钢筋的间距及规格尽可能统一,以便将底部钢筋拉通布置。适当加强周围楼板的配筋,加强板与墙体或板与梁的变形协调,开洞板因翘曲产生裂缝。3)预埋件挡肩板改造:参照线路轨枕承轨槽样式和尺寸,将原设计预埋件的直挡肩改为斜挡肩,既充分利用了现场现有的轨道扣件,同时又为单位日后换提供了大的便利。4)地沟侧壁混凝土分两次浇筑:因本工程工期紧,搅拌桩加固地基后沉降时间较短,同时由于侧壁高度较高,如混凝土浇筑一次到位,预埋件扰动较大易发生偏位,所以项目部采取了地沟侧壁分两次浇筑的技术方案,步浇筑面略螺栓根端后,暂停施工一个月转入其他地沟施工,期满后再进行二步预埋螺栓及剩余混凝土浇筑。既了预埋,又了地沟施工中沉降时间。施工作业面1)本工程主体施工项目为倒虹吸管身,其施工采用大模板、钢模台车和定制布料机进行,在工序衔接有序的情况下作业循环时间基本固定,水平管身段混凝土每节浇筑直线工期为13d,按每月有效利用天数26d计,每台台车每个月浇筑2节。2)根据节点目标工期要求,主河床段管身(26号~73号)在2007年6月底以前全部完工,主河床共48节管身,一套台车有效施工时间约4.5个月(2006年10月6日~2007年6月中旬,扣除节管身施工、冬歇期占用时间计4个月),能完成10节,需配备6套钢模台车才能完成2)沥青混凝土路面的不平整度。在摊铺机及找平装置使用前,应仔细设置和,使其处于良好的工作状态,并根据实铺效果进行随时;现场应设置专人指挥运输车辆,以摊铺机的均匀连续作业,摊铺机不在中途停顿,不得随意摊铺机的行驶速度;路面各个结构层的平整度应严格控制,严格工序间的交验制度;针对混合料中沥青性能特点,确定压路机的机型及重量,并确定出施工的初压温度,合理选择碾压速度,严禁在未成型的油面表层急刹车及起步,并选择合理的振频、振幅;在摊铺机前设专人掉在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料;为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺,先摊铺沥青混凝土面层,再做构造物伸缩缝;做好沥青混凝土路面接缝施工。层起拱类型和原因分析“两布一膜”的起拱现象从土工膜铺设后就比较明显地出现,根本原因是土工膜对温度变化比较,受温度影响冷缩变化比较明显。根据底座板层的起拱所存在的形态,将起拱分为以下三种类型:半封闭型、型和通缝型。2.1半封闭型半封闭型起拱形成于底座板的边沿部,而且有一部分边缘与外界连通的拱包,见图1,图2。这种起拱在平时观察,但由于其与外界连通,水、空气和杂质等到底座板层的内部,对底座板的影响相当大。根据这种起拱的外观形状,又可以分为圆拱形和波浪形。相对来说,圆拱形的拱高较大,可达3.5cm,后期不易补救,危害也大。波浪形的拱高较小,一般在1.5cm左右,但相连数量较多。特种建材-贵州省龙里县环氧粘钢胶-行业资讯