新余高强灌浆料批发|南昌灌浆料|江西灌浆料工厂

新余高强灌浆料批发|江西灌浆料工厂水泥水化过程中产生大量的热量，每克水泥放出502J的热量，如果以水泥用量350～550kg/m3来计算，每m3混凝土将放出17500～27500KJ的热量，从而使混凝土内部温度升高，在浇筑温度的基础上，通常升高35℃左右。如果按着我国施工验收规范规定浇筑温度为28℃则可使混凝土内部温度达到65℃左右。但是，如果没有降温措施或浇筑温度过高，混凝土内部温度高达80～90℃的情况也时有发生，例如XX大厦在浇筑筏板反梁基础的大体积混凝土的内部温度，经实际测定高达95℃。水泥水化热在1～3天可放出热量的50%，由于热量的传递、积存，混凝土内部的较高温度大约发生在浇筑后的3～5天，因为混凝土内部和表面的散热条件不同，所以混凝土中心温度低，形成温度梯度，造成温度变形和温度应力。温度应力和温差成正比，温度越大，温度应力也越大。当这种温度应力**过混凝土的内外约束应力(包括混凝土抗拉强度)时，就会产生裂缝。这种裂缝的特点是裂缝出现在混凝土浇筑后的3～5天，初期出现的裂缝很细，随着时间的发展而继续扩大，甚至达到贯穿的情况。

★混凝土收缩一般随时间而逐渐增大；收缩的较终完成时间与不同收缩种类、混凝土配合比、构件形状及尺寸等有关，一般较终完成时间大约２０年；混凝土收缩一般前期发展较快，水泥用量较小、水灰比较低、坍落度较小的混凝土，大部分收缩约在１年内完成，水泥用量较大、强度等级较高的混凝土约在２年内完成大部分收缩；由于目前水泥颗粒细度加大，混W凝土强度等级提高，收缩早期发展较快，对预拌混凝土施工期间早期裂缝的防治尤为不利。灌浆料的特点　　

抗油渗 在机油中浸泡30天后其强度提高10%以上，成型体、密实、抗渗、适应机座油污环保。　　

微膨胀 浇注体长期使用无收缩，保证设备与基础紧密接触，基础与基础之间无收缩，并适当的膨胀压应力确保设备长期安全运行。

耐侯性好-40℃～600℃长期安全使用

早强高强 浇后1-3天强度高达30Mpa以上，缩短工期。

的耐久性200万次疲劳试验，50次冻融环境试验强度无明显变化。

低碱耐蚀 严格控制原材料碱含量，适用于碱-集料反应有抑制要求的工程。

自流态 现场只需加水搅拌，直接灌入设备基础，砂浆自流，施工免振，确保无振动、长距离的灌浆施工。

★灌浆料的材料检验及验收标准

2.1 实验室基本条件

　　2.1.1 实验室温度20±3℃，湿度<提出水泥复合砂浆钢筋网条带加固砌体结构，在砌体中植入剪切销钉保证水泥复合砂浆钢筋网条带和原砌体结构构件共同作用。由于砌体强度低，植筋数量较大，由于**植筋胶对基材强度要求较大，采用高分子材料的**植筋胶并不适用，在砌体中使用会造成巨大浪费。所以此种新型的无机植筋胶在砌体中的试验研究对水泥复合砂浆钢筋网条带加固方法的研究与应用有着至关重要的作用。/SPAN>65±5%2.1.2 标准恒温恒湿养护箱要求保持温度20±2℃，保持湿度95±2%

2.2 检验用仪器及设备：

　　2.2.1 砂浆搅拌机

　　2.2.2 抗压实验机

　　2.2.3 抗折实验机

　　2.2.4 玻璃板（450×450×5mm）

　　2.2.5 截锥圆模、模套（高60±5mm）

　　2.2.6 直尺（量程500 mm）

　　2.2.7 搅拌锅及搅拌铲

　　2.2.8 千分表及表架

　　2.2.9 试模（40×40×160 mm 6组）

2.3 检验材料

　　2.3.1 CHIDGE CG中桥灌浆料

　　2.3.2 水[应符合现行《混凝土拌和用水标准》（<粘结钢板加固法,若主梁承载力不够,或纵向主筋发生锈蚀,或板梁桥的主梁产生较大横裂缝,可用粘结剂和锚栓将钢板粘贴锚固在混凝土构件的受拉区或薄弱部位,使其与构件形成整体受力,以钢板起到增设的增强钢筋的作用,改善桥梁的承载能力。该法特点是受力可靠、操作简单方便,施工周期短,所占空间小,不影响被加固结构外观。主要适用于环境温度在-20°C~60°C范围内,相对湿度不大于70%及无化学腐蚀地区。SPAN style="FONT-FAMILY: Tahoma">JGJ63）的规定]

2.4 检验项目及试验方法

　　2.4.1 流动度（参见GB8077—87）；

　　2.4.1.1 将玻璃板放在实验台上，调整水平。

　　2.4.1.2 用湿布擦拭玻璃板及截锥圆模、模套，并用湿布盖好备用。

　　2.4.1.3 按产品合格证提供的推荐用水量将CHIDGE CG中桥灌浆料充分搅拌均匀，倒入准备好的截锥圆模内，至上边缘。再次用湿布擦拭玻璃板，垂直提起截钢筋阻锈剂是抑制钢筋腐蚀的有效措施之一，但许多高效阻锈剂还需要进口，因而阻锈剂的价格从结构形式上分，混凝土结构耐久性的研究主要包括钢筋混凝土结构耐久性和预应力混凝土结构耐久两方面内容。目前对于钢筋混凝土结构耐久性的研究较多，而对于预应力混凝土结构耐久性的研究则较。一方面这是因为目前钢筋混凝土结构耐久性劣化现象较为严重，而预应力混凝土结构出现耐久性劣化现象相对较少，人们对钢筋混凝土耐久性更为关心；另一方面预应力混凝土结构耐久性的研究更为复杂，很多问题现阶段还难以解决，这使得相关方面的研究进展缓慢或无法开展。但应该指出，钢筋混凝土结构耐久性的大部分研究成果都能适用于预应力力混凝土，因此预应力混凝土结构耐久性应该在钢筋混凝土结构耐久性研究的基础上进行。较高，影响了推广使用。由于钼酸盐低毒和较好的缓蚀作用，本文研究了钼系阻锈剂。钼酸盐价格较贵，单独使用时所需剂量大、成本高，本文主要以铝酸钠为主，另外选取二乙烯三胺、丙烯基硫脲、１，４．丁炔二醇的复配，根据较优化设计来进行搭配形成更加有效的阻锈剂，以减少钼酸盐的用量，进一步提高阻锈效果。锥圆模，使CHIDGE CG中桥灌浆料自然流动到停止。然后测量其较大、较小两个方向的长度，其平均值即为CH预应力张拉锚固后等待12 h ,观察其变化,若没有滑丝等现象即可进行孔道灌浆工作。灌浆时的灰浆,除应满足强度和粘结力外,还要有较大的流动性和较小的干缩性及汲水性,水灰比控制在0. 4～0. 5 之间。水泥浆倒入蓄浆桶时必须过筛,以免水泥块或其他杂物进入泵体或孔道。在灌浆时,将喷嘴固估算模式反映的均主要是混凝土中、后期的收缩变化，对于早期，特别是３天以前的收缩均没有反映或与理论值实际差别较大，而混凝土早期收缩变化，特别是３天龄期的网收缩发展，对混凝土施工期间因收缩导致的裂缝有关键的影响。定在混凝土体端的灌浆孔内,使水泥浆缓缓地流入孔道。灰浆泵内应保持有一定的灰浆量,以免空气进入孔道形成气膜。在灌满孔道,并且封闭排气孔后,再继续加压到40 N/ cm2～60 N/ cm2 ,并持续一定时间。IDGE CG中桥灌若需采用HPB235级钢筋种植时，钢筋的直径不得大于12mm，原构件的混凝土强度等级不的试件在反复荷载作用下，每一个滞回环所包围的面积就是该循环中结构所耗散的能量。在达到峰值荷载之前，植筋构件和整浇构件的耗能能力差别不大，随着位移的增大，植筋构件的承载能力降低，出现不不同程度的捏拢现象，滞回环的饱满程度不如整浇构件，说明它的耗能能力开始下降。低于C20。浆料的流动度。

　　2.4.2 抗压强度（参见GB119—8）；

　　2.4.2.1 GM灌浆料强度检验应采用40×40×160 mm试模。

　　2.4.2.2 将人工搅拌（搅拌时间一般为2min）好的CHIDGE CG中桥灌浆料均匀倒入试模（若采用机械搅拌则分两次倒入，搅拌时间也为2min），至试模上边缘，不得振动。高出部分应用抹刀抹平。

　　2.4.2.3 成型后的试体放入标准恒温恒湿养护箱内养护。

　　2.4.2.4 各龄期的试体必须在下从控制裂缝情况看，一些结构产生表面裂缝，其危害性较小，主要防止贯穿性裂缝，这就更加需要把研究重点放在外约束方面。这也是决定伸缩缝间距的主要因素，为了能进一步研究结构相互约束的几何关系，假定相互约束的结构物都是可变形的弹性结构，如地基对基础的约束，基础对墙体的约束以及其它各种组合结构之间的约束等，都通过它们之间的剪应力与变位的关系反映出来。这样做，既可找到结构长度对约束应力的影响关系，同时概念明确，计算过程简单，可得到封闭解，便于实用。当然这样处理的结果并不是精确的和严格的，只是一种简化和近似。这一近似解答将在本论文的工程实例分析中加以应用。列时间内进行强度检验；1天±2小时；3天±3为获得外粘钢板与原钢管的组合工作原理,在各个试件钢管内壁及外粘钢板表面轴向和环向布置电阻应变片,从试验获得的应变测试结果及荷载-应变曲线可知,从加载到破坏,内外壁对应的应变测量值都非常接近,这说明外粘钢板与薄壁钢管能很好地协调工作。小时；28天±3小时；试验结果取一组6个ｐＨ＝ｌ的硝酸溶液对砂浆的侵蚀早期要比硫酸快。而不同浓度的硫酸根离子在酸性溶液中对基体的作用不同，本实验中，溶液的ｐＨ－ｌ，ｓｏ？。浓度为４８００ｍｇ／Ｌ时，Ｓ０４２。不加剧腐蚀速率，反而因生成的二水石膏在表面的聚集，而具有暂影响碳纤维加固效果的因素很多，可以分成两类：第一类是加固梁本身的性能及原始情况，包括荷载情况、支撑情况、梁的高跨比、剪跨比、混凝土强度、配筋率、配箍率等；第二类是加固材料的性能，包括碳纤维布的层数、弹性模量、极限延伸率以及胶层的剪切强度、厚度等。其中对极限承载力影响较大的是碳纤维布的层数、配筋率、及胶层的剪切强度等。下面主要分析一下碳纤维层数、纵筋配筋率、混凝土强度、梁的高跨比、配箍率等对加固效果的影响。时的保护作用，此时以酸性侵蚀为主导；Ｓ０４２。浓度高时（约２８８００ｍｇ／Ｌ），旷与Ｓ０４２。共同作用加剧砂浆劣化速率；故进行加速试验时，需要谨慎选择侵蚀溶液中的硫酸根离子浓度。试体应用粘钢加固混凝土构件应注意的问题：严在大面积混凝土施工中，岩石种类的不同和骨料线膨胀系数不同，对大面积混凝土的抗裂性能影响较大。混凝土的热膨胀系数可由水泥石的热膨胀系数和骨料的热膨胀系数加权平均得到。因此，骨料的热膨胀系数线（膨胀系数）也是大面积混凝土防止裂缝的关键因素。把混凝土构件基面的处理关。粘钢的质量由混凝土构件基面、粘钢胶和粘钢用的钢板共同决定。粘钢用胶和钢板在材料选择上可以得到保证，混凝土构件基面处理就有很大的人为因素。对基面的处理应该注重除去加固混凝土构件表面的浮层、酥松层和保证基面的平整性，可有效防止加固构件端头或跨中发生剥离破坏和有效降低粘钢的空鼓率，提高粘钢质量。在钢板预先打螺栓孔时应先用钢筋探测仪大致探出混凝土构件纵筋位置，然后避开混凝土构件的纵筋后在钢板上打孔。在打安装螺栓孔时碰到箍筋可以先把电钻取出，然后保持电钻微倾，套着经过前６ｍ的侵蚀，掺入粉煤灰或者矿粉的混凝土试块的质量损失并无减小；经过１ｙ的侵蚀后，相比普通硅酸水泥混凝土和掺加矿物掺合料的混凝土，依然是基准混凝土ＳＯ的质量损失较小。尤其是在水泥中掺入粉煤灰时，无论是在早期还是后期都增大了混凝土的质量损失。由此看来，在混凝土中使用粉煤灰、矿粉、硅粉等活性矿物掺合料时都没有能够改善混凝土的耐酸性能。钢板孔打孔以避开箍筋。的算术平均值。

　　2.4.3 膨胀率（参照GB119—88中的有关规定执行）

　　2.4.3.1 试模规格为40×40×160mm的立方体，试模的拼装缝应抹黄油，使之不漏水。测量装置由试模、玻璃板（<日本建设省于l988年率先发起了一个为期5年的大型综合研究项目?建设事业中的新素材、新材料利用技术的开发,并将FRP加固结构技术列入其中,取得巨大成功。1993年日本建筑研究院颁布了世界上**本关于FRP加固的设计指南,1995年总结出建筑领域的?连续纤维加固混凝土结构诸性质和设计法?。1996年正式颁布了?连续纤维材料补强加固混凝土结构物的设计及施工规程?。除上述商个**规程外,日本的许多相关的协会和机构也相继推出了各自的行业标准,日前至少已发布15本,这较大地促进了FRP加固技术在日本的推广与应用。/SPAN>160×80×5mm）、千分表及表架组成。

　　2.4.3.2 将拌和好的GM型灌浆料一次装入试模，拌和物应**试模边缘2mm。随即将玻璃板一侧先置于灌浆料材料表面，然后轻轻放下玻璃板的另一侧，使玻璃板与灌浆料表面中的汽泡尽量排除，再用手向下抹型粘钢加固技术是采用涂抹型粘钢胶将抗拉强度高的　钢板粘贴在桥梁结构的薄弱部位，使钢板与桥梁结构形成复合的整体结构，有效传递应力，改变桥梁结构的应力状态，提高桥梁结构承载能力，达到加固桥梁的效果。压玻璃板使之与试模边缘接触。

　　2.4.3.3 立即用测量装置测量试件的初始长度，并将玻璃板两侧露出的GM型灌浆料表面用管道的内径取决于预应力筋的横截面积。一般情况下，管道的内横截面积宜用预应力筋横截面积的2.0－2.5倍。如果由于某种原因，实际的面积比低于给定的较**，应通过试验验证其可否进行正常穿素及压浆作业。湿棉纱覆盖，并经常注水，以保持潮湿状态。每日测量一次。

　　2“减”就是从材料选择、设计、施工等方面采取措施，尽量减小混凝土结构中可能发生的体积变形，具体来说包括以下几个方面：从配合比、掺合料与外加剂选用等各方面，减小混凝土结构中可能发生的干燥收缩、自收缩与水化热温度收缩。加强养护保温减小早期混凝土的内外温差与降温速率粘贴加固梁斜截面抗剪计算基本方法目前主要模型有桁架模型、变角桁架模型，以及基于变角桁架模型和压力场理论构建的“一般方法”。桁架模型是１９世纪末Ｍｏｒｓｃｈ踟和Ｒｉｔｔｅｒ１等学者提出。该模型中，受拉弦杆为ＲＣ梁底部受拉钢筋，受压弦杆为ＲＣ梁受压区混凝土，竖向受拉腹杆为ＲＣ梁所配箍筋，４５度受压腹杆为裂缝区间内的混凝土。近年来，学者对桁架模型进行大量的深入研究，认识到桁架模型压杆的倾角并不严格是４５度，而是与钢筋的布置有很大关系。。掺入膨胀剂、减缩剂以减少或补偿混凝土的收缩量。选择热膨胀系数小的骨料，减小混凝土的线胀系数“抗”就是从材料选择、设计、施工等方面采取措施尽量提高混凝土本身的抗裂能力。.4.3.4 从测量初始高度开始，测量装置和试件应保持静止不动，并不得受到振动。

　　2.4.3.5 膨胀率计算公式：εn=（Hn—Ho）/H×100εn由不同环境下锈蚀率随时可的变化图可知,三种环境下的锈蚀率随时同均表现为线性变化:由锈蚀率与腐蚀时可的记以合公式可知,大气酸腐蚀较快,湿热箱次之,盐腐蚀较慢。通过对回归方程进行显着性检验,可知三种腐环境下所拟合锈i虫率与腐蚀时同关系的回归方程显着性部表现为高度显着。：*n天的膨胀率（%）；Hn：*n天的高度读数（mm）；Ho：试件的初始读数（mm<钢筋与混凝土之间的粘结是保证钢筋与混凝土两种不同材料共同工作的前提，钢筋与混凝土间的粘结作用主要由三部分组成，即：钢筋表面的化学胶着力、钢筋与混凝土界面上的摩擦力以及钢筋表面横肋与混凝土间的机械咬合力组成。锈蚀发生后，钢筋表面的锈蚀产物质地疏松，对钢筋与混凝土的界面产生润滑作用，加之钢筋表面横肋锈损，都会使钢筋与混凝土之间的握裹力下降，钢筋与混凝土粘结性能退化。/SPAN><当植筋胶实验构件达到屈服荷载以后，三个植筋锚固深度为１０ｄ的构件承载力均迅速下降，但是随着加载的进行，构件的滞回曲线出现了不同的发展趋势：（ａ）无锚固构件的承载力下降速度快，属于脆性破坏；Ｃｏ）单锚构件在承载力下降一段后又慢慢恢复，峰值荷载达到了３９．１ｋＮ，较终破坏。SPAN style="FONT-FAMILY: 宋体">）；H：试件高度（H=100mm）；试验结果取一组三个试件的算术平均值，精确到10-2。

　　2.4.4 钢筋粘结强度（参照YBJ222—90中的有关规定执行）准备内径为ф45mm钢管，将其底部封好。分别将直径6mm圆钢或16mm螺纹钢插入*。埋设深度为15d（d为螺栓直径）。然后将搅拌好的灌浆料倒入钢管内并抹平。养护到规定龄期28天，再进行强度检验。

2.5 验收标准

　　按Q/LYS159—2000《高强度找出压浆不密实或空洞的区段后，则对该区段　采用增压补浆的方法进行二次压浆处理，在该段的原钻孔点位上埋设压浆管或出浆管，用环氧树脂砂浆进行固定、堵塞。无收缩自流灌浆料》标准验收，按由湖北中桥参与编写的新桥规（JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》）关于预应力孔道灌浆压浆技术规范执行。

★常用地脚螺栓形式

1、主要用于：预应力孔道灌浆，灌浆层厚度10mm<δ<150mm设备二次灌浆，混凝土梁柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆，称谓混凝土缝隙修复**灌浆料。　　2、主要用于：地脚螺栓锚固、裁埋钢筋，灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆称谓普通灌浆料。

3、主要用于：负温下强度增长快，无受到冻害影响，地脚螺栓锚固、栽埋钢筋，灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆，称谓防冻型灌浆料。

4、主要用于：灌浆层厚度≥150mm的设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固（修补厚度≥40mm）。有抗油要求的设备基础二次灌浆，称谓 施工环境通风干燥，钻孔要用气筒和毛刷彻底清洁干净，有油污的地方用清洗干净。加固工程**灌浆料。

5、主要用于：精密、大型、复杂设备安装；混凝土结构加固改造，增强，路面快速修复，称谓高强无收缩灌浆料。

6、主要用于：高温环境下**灌浆料，高温下体积稳定，热震性好，设备长期处于高温辐射温度500℃环境，灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆，称谓耐热型灌浆料。

7、主要用于：施工时间短，2小时强度达C20，立即可运行设备，灌浆层厚度30mm<δ<200mm二次灌浆抢工期工程，称谓抢修工程**灌浆料。

8、主要用于：大体积、高精密、复杂结构设备的灌浆需要，所灌浆部位不留死角。具有良好的稳定性，称谓精密设备特大型重工设备**灌浆料，称谓精密设备特大型重工设备**灌浆料。

★灌浆料的施工

1．基础处理

　　清扫设备基础表面，不得有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h，设备基础表面应充分湿润。灌浆前1h，应吸干积水。

　　2． 确定灌浆方式

　　根据设备机座的实际情况，选择相应的灌浆方式，由于CGM具有很好的流动性能，一般情况下，用"自重法灌浆"即可，即将浆料直接自模板口灌入，完全依靠浆料自重自行流平并填充整个灌注空间；若灌注面积很大、结构特别复杂或空间很小而距离很远时，可采用"高位漏斗法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆，以确保浆料能充分填充各个角落。

　　3． 支模

　　根据确定的灌浆方式和灌浆施工图支设模板，模板定位标高应高出设备底座上表面至少50mm，模板必须支设严密、稳固，以防松动、漏浆。

　　4． 灌浆料的搅拌

　　按产品合格证上推荐的水料比确定加水量，拌和用水应采用饮用水，水温以5<具体表现为当垂直下沉的骨料达到水平设置的钢筋或紧固螺栓等埋设件，或受到侧面模板的摩擦阻力时，就会受到阻拦并与周围的混凝土形成沉降差，结果在混凝土**部表面处造成塑性沉降裂缝，此外，如果同时浇筑梁、板或柱墙的混凝土，由于这些构件的深度不同，有着不同的沉降，从而在这些构件交接面处形成沉降差并产生塑性沉降裂缝。混凝土坍落度愈大，沉降开裂的可能性愈大，在接近表面的水平钢筋上方较容易形成沉降裂缝，并随钢筋直径加粗和保护层减薄而愈趋严重，当保护层过薄时，塑性沉降裂缝甚至会伸入钢筋表面并沿着钢筋通长发展。与塑性干燥收缩裂缝不同，塑性沉降裂缝有明确的部位和方向性。如模板刚度不足或支模前未能夯实地基，在塑性阶段也可能发生类似沉降收缩的裂缝。/SPAN>～40℃为宜，可采用机械或人工搅拌。采用机械搅拌时，搅拌时间一般为1～2分钟。采用人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟，其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。

　　5． 灌浆

　　灌浆施工时应符合下列要求：

　　1）.浆料应从一侧灌入，直至另一侧溢出为止，以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气，使灌浆充实，不得从四侧同时进行灌浆。

　　2）.灌浆开始后，必须连续进行，不能间断，并应尽可能缩短灌浆时间。

　　3）.在灌浆过程中不宜振捣，必要时可用竹板条等进行拉动导流。

　　4）.每次灌浆层厚度不宜**过100mm。

　　5）.较长设备或轨道基础的灌浆，应采用分段施工。每段长度以7m为宜。

　　6）.灌浆过程中如发现表面有泌水现象，可布撒少量CGM干料，吸干水份。

　　7）对灌浆层厚度大于1000mm大体积的设备基础灌浆时，可在搅拌灌浆料时按总量比1：1加入0.5mm石子，但需经试验确定其可灌性是否能达到要求。

　　8）.设备基础灌浆完毕后，要剔除的部分应在灌浆层终凝前进行处理。

　　9）.在灌浆施工过程中直至脱模前，应避免灌浆层受到振动和碰撞，以免损坏未结硬的灌浆层。

　　10）模板与设备底座的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。

　　11）灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。

　　12）当设备基础灌浆量较大时，应采用机械搅拌方式，以保证灌浆施工。

　　6、养护

　　1）灌浆完毕后30分钟内,应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被等进行养护,或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。

　　2）冬季施工时,养护措施还应符合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》(GB50204)的有关规定。

★灌浆料的应用范围

　 （1）需高精度安装的设备设备基础的一次灌浆和二次灌浆。

　 （2）钢筋栽埋及建筑、岩土工程的锚杆锚固。

　 （3）建筑加固改造工程，梁柱接头、变形缝、施工缝浇筑。

　 （4）道路、桥梁、隧道、机场等工程抢修施工使用。

　　(5)  铁路轨枕的锚固施工。

　　(6)  柱湿包钢加固用于灌注角钢和柱间隙缝。

　　★参考用量

　　参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据，计算实际使用量。

**隧道是一类比较特殊的大体积混凝土结构，其施工中的温度控制具有一定的特殊性，而相关的研究较少。本文在前人研究的基础上，着重以隧道箱涵结构混凝土底板及侧板这类大体积混凝土结构为主要研究对象，从理论分析入手，运用王铁梦法的计算法则，推导出产生裂缝的较小距离，制订了跳仓法（以“放”为主的“抗、放”兼施）施工方案来控制有害裂缝的产生，并结合拟定的温度控制方案，根据实时监测结果及时调整控温措施的实施，设置了“防”的原则，采取防护措施来大幅减小温差，以达到防止温度裂缝产生的目的，对于厚度在１米一２米的箱体结构大体积混凝土温度控制取得了成功，保证了工程质量。在此基础上总结出了箱体结构大体积混凝土温度变化的一般规律及控制措施，以便于工程技术人员掌握并在工程实践中运用。新余高强灌浆料批发|江西灌浆料工厂。