南昌东湖压浆剂哪里有卖|江西压浆料厂家直销。竖向预应力孔道中,有大部分孔道注浆较密实只有一些很小的空隙,有小部分孔道中存在较大的空隙,甚至还有一些孔道中根本就没有任何浆体,预应力筋在空气中,这使得预应力筋极为容易锈蚀,而且在应力集中的锚固端极为明显。没有浆体的保护,有粘结预应力机构类似无粘结预应力混凝土结构,一旦钢筋锈蚀,有效预应力不足,则会发生脆性破坏。
★江西南昌压浆料的技术要点
压浆料用水量:用于预应力混凝土梁管道压浆的水灰比不大于0.33。
★江西南昌压浆料的施工设备
·搅拌机的转速应大于1000Y/min,浆叶的最高线速度限制在15m/s以内,浆叶的形状应与转速匹配。
·压浆机采用连续式压浆泵,压力表最小分度值应小于0.1Mpa,最大量程应使实际工作压力在25-75%的量程范围内。
·储料罐带有搅拌功能。
·如使用真空辅助压浆工艺,真空泵应达到0.092Mpa的负压力。
·计量:水泥、压浆剂(料)、水的称量应到±1.0%。
★江西南昌压浆料的主要用途
·效的应力传递,使孔道内浆体饱满密实,浆体保持一定的PH值范围,完全包裹预应力钢材,浆体硬化后有较高的强度和弹性模量及膨在孔洞周围、变断面转角部位、转角处等由于温度变化和混凝土收缩,会产生应力集中而导致裂缝。为此,可在孔洞四周增配斜向钢筋、钢筋网片;在变断面处避免断面突变,可作局部处理使断面逐渐过渡,同时增配抗裂钢筋,这对防止裂缝是有益的。胀无收缩性和粘接力。
·适用于后张梁预应力管道充填压浆、地锚系统的锚固灌浆、连续壁头止漏灌浆、围幕灌浆;设备基础灌浆、垫板坐浆及梁柱接头、工程抢在已有研究的基础上,与合作者共同改进CFRP片材施加预应力的设各,使其适用于混凝土桥梁加固,提出适合于实际混凝土桥梁预应力CFRP片材加固的实用预应力施工技术方法。修和螺栓锚固、无需振捣自密实、微膨胀、抗油渗、抗蚀为了控制大面积混凝土的表面收缩裂缝,可以适当采取在承台表面合理增加分布钢筋量的措施,虽然单靠增加分布钢筋用量不能明显防止裂缝出现,但适当增加分布钢筋用量可以加强结构的整体性和减小温度裂缝的宽度。而在合理增设分布钢筋从本世纪60年代开始,混凝土结构耐久性问题就己经成为国内外土本工程界研究的重要领域。美国ACI437委员会于l99l年提出了“已有混凝土房屋抗力评估''的报告,提出了检测试验的详细方法和具体步骤,日本建设省从l980年就筑物可靠性鉴定规程?(YBJ219-89)规定了钢筋混凝土结构使用寿命预测方法。据国外报道:由于混凝土混凝土中含有大量的孔隙、粗孔及毛细孔,这些隙中存在水份,水份的活动影响到混凝土的一系列性质,特别是产生湿照干缩”的性质对裂缝的控制有重要作用。混凝土的水份有化学结合水、物理一化学结合水和物理力学结合水三种类型,其中8o%的水份要素发,只有2o%的水份是水、硬化所必须的多余水份的蒸发会引起混凝土的收缩,这种收缩变形不受约束条件限制,若有约束即可能引起混凝土的开制,并随着龄期的增长而发展。混凝土水化作用时产生体积变形,称为自生体积变形''。该变形取决于凝胶材料的性质,多数为收缩变形。碳化效应,到目为止美国10%的道路需要修补和重建,40%的高速公路已处于安全系数以下,有23万~57万座桥梁存在着结构上的问题或者不能再使用,I法国到70年代末,首先发现水坝存在问题,lO年之后又发现一些桥梁也存在同样问题。但到目前为止,还没有找到对付这些化学反应的好办法。据前苏联调查,大部分工业厂房和结构物因受碳化锈蚀造成的损失占工业固定资产的16%1361。近两年刚编制完成的混凝土结构耐久性设计指南?和?混凝土结构耐久性评定标准基本上代表了我国的耐久性研究水平。时,选择细而密的布筋方式比选择粗而疏的布筋方式对控制从第12周期开始,细节系数磊的玩值又增加到相当高的数值,并随时间不断国内外学者对钢筋水泥砂浆面层加固墙体做了大量的研究,安全保证措施:项目经理部贯彻“安全第一,预防为主”的方针,坚持“谁主管,谁负责,抓生产必须抓安全”的原则,严格宣传贯彻安全生产责任制,完善安全生产各项管理制度,确保实现梁板施工无事故的安全目标。严格执行安全操作规程进行施工,施工前要预先进行交底,每工序施工前应对操作人员进行安全教育。张拉前仔细检查张拉平台的安全性,并在张拉平台上搭设高度适当的安全挡板,防止张拉中的意外事故伤。80年代,朱伯龙等对钢筋网水泥砂浆面层加固墙体做了大量的试验研究,并对其破坏模式、滞回特性以及强度计算进行的探讨【32J;苏三定等对普通砖墙用钢筋网水泥砂浆抹面加固的墙体进行了低周反复荷载试验,试验结果表明采用夹板墙加固砖墙,可以提高墙体的抗震能力,改善结构的延性,并给出了未裂墙用夹板墙进行抗震加固的设计计算方法。增大,表明了扩散过程的贡献增加。这是由于足够量的氯离子积聚在锌的表面,从而加速了镀锌层的腐蚀。从图3.12中可清楚地看出,在第l和第8周期,细节系数西而相对较高的岛值和细节系数函相对较低的目值,表明锌的电化学溶解过程加强,而扩散过程则变弱。氯离子的破坏作用发生在第8和第12循环周期之间。裂缝宽度更有效。防腐、抗冻抗渗;用于高强度钢预应力混凝土构件孔隙灌浆、道桥梁加固、24h后即可运行,并与硬化混凝土粘结牢固、修补无明显痕迹,浆体凝结时间可控即适中。
★江西南昌压浆料的压浆工艺技术要求
·压浆前,清除梁孔道内杂物和积水。
·压浆前应开启压浆泵,各种建筑结构中钢筋、螺杆埋植,建筑结构加固、补强,建筑结构框架、剪力墙植筋。使浆体从压浆嘴排出少许,以排除压浆管路中的空气、水、稀浆,当排出的浆体流动度和搅拌罐中一致时,方可开始压入梁体孔道。
·压浆的最大压力不宜超过0.6Mpa,压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后,应保持不小于0.5Mpa且不少于3min的稳压期。
·对于连续梁或者进行压力补浆时,让管孔内注浆体的内部缺陷对浆体与预应力波纹管之间粘结强度的影响不明显。其原因是对于塑料波纹管试件,其破坏是由塑料波纹管与混凝土间结合面的滑移所引起而非孔内的注浆体所决定,因此孔内缺陷并不影响试件的承载能力。对于铁皮波纹管试件,虽然有部分注浆体被剪坏,但也有相当大的一部分是由混凝土被剪坏所致,因此,并荷载裂缝多出现在受拉区、受剪区或振动严重部位。但必须指出,如果受压区出现起皮或有沿受压方向的短裂缝,往往是结构达到承载力极限的标志,是结构破坏的前兆,其原因往往是截面尺寸偏小。荷载裂缝由于结构受力方式的不同,表现出不同的裂缝特征:构件受拉产生的裂缝间距大体相等,且垂直于受力方向;中心受压构件往往出现平行于受力方向的短而密的平行裂缝;构件受弯产生的裂缝在最大弯矩作用截面附近,裂缝从受拉区边缘开始向中和轴方向发展并与受拉方向垂直;大偏心受压和受拉区配筋较少的小偏心受压构件的裂缝形态类似于受弯构件;小偏心受压受拉区配筋较多的大偏心受压构件,裂缝形态类似于中心受压构件;构件受剪产生的裂缝与中轴线呈250 ̄500的斜角,也叫斜裂缝,一般发生在剪应力较大的梁支座附近,并逐渐向受弯区发展或出现在薄腹梁中性轴附近向下延伸;构件受扭产生的裂缝与轴线约呈450角,并向相邻面以螺旋方向展开;在采取了上述综合性防治措施后,由于各种原因仍可能有少量的楼面裂缝发生。当这些楼面裂缝发生后,应在楼地面和天棚粉刷之前预先做好妥善的裂缝处理工作,然后再进行装修。根据我公司的经验,住宅楼地面上部的粉刷找平层较厚,可以通过在找平层由于路面加铺改造,加铺后,桥梁荷载发生变化,加上桥梁现存病害,有必要对桥梁进行加固维修。根据桥梁结构理论计算、桥梁的承载力、使用性能的综合评价,按以下原则对桥梁进行加固设计:通过维修加固补强,满足结构极限承载力和正常使用的要求。消除桥梁现有病害,提高其耐久性。加固改造后的桥梁达到高速公路的桥梁使用要求。中增设钢丝网、钢板网或抗裂短钢筋进行加强,并且上部常被木地板等装饰层所遮盖,问题相对较小。但板底则粉刷层较薄,并且通常无吊顶遮盖,更易暴露裂缝,影响美观并引起投诉,所以板底更应妥善处理。板底袭缝宜委托专业加固单位采用复合增强纤维等材料对裂缝作粘贴加强处理(注:当遇到裂缝较宽、受力较大等特殊情况时,建议采用碳纤维粘贴加强)。复合增强纤维的粘贴宽度以350-400毫掺合料、外加剂的大量使用还会引起相容性问题。掺合料、外加剂选用不当,会显着增加收缩。例如有试验表明,矿渣水泥收缩比普通硅C酸盐水泥收缩大,快硬水泥收缩较大。近年来,现浇混凝土结构,尤其是使用预拌混凝O土且泵送施工的混凝土结构,大量出现施工期间间接裂缝。米为宜,既能起到良好的抗拉裂补强作用,又不影响粉刷和装饰效果,是目前较理想的裂缝弥补措施。局部受压裂缝在局部受压区出现,与压力方向大致平行,且多而短。非沿孔道长度全长的缺陷均产生影响。道内ABAQUS建立的有限元模型在构件屈服后仍然表现出良好的持续承载能力,出现一段缓慢上升的平台,但是其承载力与试验中的荷载有所差距,这是因为:在整个加载过程中,钢筋强度则当植筋直径为6mm时,砌体.复合砂浆剪切面最小植筋间距为200mm。为不同植筋面积的荷载.滑移曲线,荷载一滑移曲线大概可分为三个阶段:第一阶段,荷载在O~80kN之间,各试件的剪切刚度(荷载/滑移)基本上相近,这个阶段主要是砂浆和砌体的粘结力发挥作用;第二阶段,荷载在80"--200kN之间,随植筋面积的增大,荷载.滑移曲线的斜率也逐渐增加,表明粘结面的剪切刚度(荷载与位移比值)随植筋面积增大而逐渐增大,由于上一个阶段砂浆和砌体已经发生一定量初始滑移,此阶段钢筋开始发挥作用,从而导致剪切刚度的增加;第三阶段,荷载大于200kN,砂浆层出现裂缝,砂浆和砌体的粘结逐渐失效,滑移底部带大空间或走道的砖混结构是目前住宅楼工程中广泛使用的一种结构型式。然而,由于上部砖混结构与下部结构在平面上不对齐,必将存在一个砼结构转换层,此转换层在受荷、传力、分析和构造等方面存在诸多不利因素,加上人为因素(如设计失误、施工措施不当)和外部环境因素(如温度、湿度)等影响,往往造成这种组合结构的转换层粱开裂,导致工程存在安全隐患。由于影响转换层梁开裂的因素较为复杂,给其检测、粘钢加固工作带来了一定的难度。增大。同时,随着植筋面积的增加,试件的延性也逐渐增大。是提供构件承载力的主要来源,有限元模型中钢筋的本构关系采用的是三折线强化模型,最大极限强度可以达到519MPa,试验构件中的钢筋强度与理想的模型有所差距;试验中的构件所受荷载是周期性的,在每个加载周期中,每根钢筋都要经历两次受拉、受压的变化,造成钢筋的疲劳破坏,而ABAQUS计算分析中仅完成一次性加载,钢筋在受力过程中一直保持原有的受力状态。水-浆悬浮液自由地从出口端流出;再次泵浆,直到出口端有匀质浆体流出,0.5Mpa的压力下保持5min,此过程应重复1-2次。压浆后应从锚垫板压/出浆孔检查压浆的密实情况,如有不密实,应及时补灌,以保证孔道完全密实。
·如用真空辅助压浆工艺,在压浆前应首先进行抽真空,使孔道内的真空度稳定在-0.06Mpa~-0.08Mpa之间,真空度稳定后,立即开启管道压浆端阀门,同时开启压浆泵进行连续压浆。
·压浆顺序:先下后上,同一管道压浆应连续进行,一次完成,从浆体搅拌到压入梁体的时间应小40min。
·压浆取样:压浆过程中,每孔梁应制作3组标准养护试体(40mm×40mm×160mm),进行抗压强度和抗折强度试验,对压浆进行记录(包括:压浆材在植筋前腰清洁钻孔才行,将杆体旋转植入孔内,如果没有胶流出来,那么必须要将杆混凝土试块中睫改性聚丙烯纤维掺量增加,其标准试块的碳化深度变化情况示意图。可以看到,碳化深度整体上随改性聚丙烯纤维体积率增加而降低,掺入改性聚丙烯纤维的混凝土试块比素混凝土试块的抗碳化性要强。聚丙烯纤维对混凝土的第一种作用,这种正面效应大于界面数量增加引起的负面效应。掺入了改性聚丙烯纤维后混凝土的密实性提高,这样空气中的二氧化碳气体透过混凝土中未完全充水的粗毛细孔,气相扩散到混凝土中部分充水的毛细孔中二氧化碳与孑L隙液所溶解的氢氧化钙进行中和反应的步骤减缓,碳化的速度下降。体拨出来,重新注胶,在没有固化前引起混凝土徐变的原因,是由于混凝土内部微裂缝在长期荷载作用下不断发展和增长,从而导致应变的增加。由此可知,徐变的发展:当应力不大时是以第一个原因为主;当应力较大时是以第二个原因为主。不能触动杆体。料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机流动度、浆体温度、环境温度、保压压力及时间、真空度、现场压浆负责人、监理工程师等)。
★江西南昌压浆料的压浆工艺技术要求
·压浆前,清除梁孔道内杂物和积水。
·压浆前应开启压浆泵,使浆体从压浆嘴排出少许,以排除压浆管路中的空气、水、稀浆,当排出的浆体流动度和搅拌罐中一致时,方可开始压入梁体孔道。
·压浆的最大压力不宜超过0.6Mpa,压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后,应保持不小于0.5Mpa且不少于3min的稳压期。
·对于连续梁或者进行压力补浆时,让管道内水-浆悬浮液自由地从出口端流出;再次泵浆,直到出口端有匀普通粘对于处于运动和不稳定扩展状态的裂缝,应考虑加固和补救措施。而对于稳定、闭合、愈合的裂缝则可持久的应用。例如有些防水结构,在0.1MPa水压下,出现0.1~0.2mm裂缝时,可能开始时有轻微渗漏,但经过一段时间后,裂缝处水化的水泥析出Ca(OH)2,逐渐弥合了裂缝,并与大气中CO2作用,形成CaCO3结晶,封闭和自愈合裂缝,防止了渗漏的产生。这种裂缝是稳定的,不会影响工程结构的使用和耐久性。贴碳纤维布加固混从缓释效率可以看出,钼酸钠对钢筋有比较明显的缓蚀作用。在一定的实验范围内,钼酸钠的浓度越大,缓蚀效率越高,其阻锈作用越强,表明钢筋形成了有一定的耐蚀性能的钝化膜。所以钼酸钠对钢筋的腐蚀有较好的抑制作用。同时需要注意的是钼酸钠单独使用时,低浓度的M0044-不足以在基体上形成具有保护作用的膜层,只有当浓度提高到一定的量级,具有保护作用的钝化膜才能形成,而建立完整有效的致密保护膜层,需要较高的浓度,而较高的浓度从经济角度是不合适的。所以要进行复配使用,利用协同效应来达到缓蚀效果好、成本又低的目的。凝土梁承载力计算较为简単,已经有相应的规范参照。但本试验当中体外四点锚固碳纤维的预应力加固体系,其极限承载力计算有很大难度,央具锚多点锚固体系为体外预应力体.系,因此CFRP片材变形只能通过构件整体变形来求解,同时本预应力体系不同于传统的体外预应力体系,在多个锚固点之间的CFRP条带是不能自由滑动的,也即各段预应力CFRP条带的变形是不同的,这为加载过程应力増量的理论计算带来难度。经过多次试验研究分析,研究者认为体外四点锚固的预f、f力加固体系,属于多点锚固范时,其优点在于能通过与加固构件的多点接触有效传通荷载,増强了体外预应力筋(或CFRP片材)与加固构件混凝土的变形协调性,其相互协调性能低于有粘结预应力混凝土结构,但优于两点锚固中问设置滑动转向块的传统体外预应力结构。因此,在计算理论尚不成熟的情况下,根据已有的试验成果,既来用体外多点锚画的碳纤维片材加固的试验构件都发生破纤维的拉断破坏,暂时按经验取极限承载力状态下的CFRP条带应力为规范设计强度值,计算所得极限抗弯承载力与试验值相差6%,表明极眼应力采用设计强度值是符合试验规律的,有一定的合理性。当然,考f屋加固混凝土梁的不同破坏模式以及CFRP片材的脆性,其极限强度取值述需进一步研究。质浆体流出,0.5Mpa的压力下保持5min,此过程应重复1-2次。压浆后应从锚垫板压/出浆孔检查压浆的密实情况,如有不密实,应及时补灌,以保证孔道完全密实。
·如用真空辅助压浆工艺,在压浆前应首先进行抽真空,使孔道内的真空度稳定在-0.06Mpa~-0.08Mpa之间,真空度稳定后,立即开启管道压浆端阀门,同时开启压浆泵进行连续压浆。
·压浆顺序:先下后上,同一管道压浆应连续进行,一次完成,从浆体搅拌到压入梁体的时间应小40min。
·压浆取样:压浆过程中,每孔梁应制作3组标准养护试体(40mm×40mm×160mm),进行抗压强度和抗折强度试验,对压浆进行记录(包括:压浆材料、配合比、压浆日期、搅拌时间、出机流动度、浆体温度、环境温度、保压压力及时间、真空度、现场压浆负责人、监理工程师等)。
管道压浆时限及技术要求
★江西南昌压浆料的管道压浆时限及技术要求
·终张拉完备,应在48h内进行管道压浆。
·压浆后可以提前交库,但需保证28d标准试件的强度达到规定值。
★江西南加固所用的胶粘剂,必须是强度高、耐久性好、具有一定有限元分析方法能够给出钢筋混凝土结构受力后内部变形发展的全过程,能够描述裂缝的形成和开展,以及结构的破坏过程及其形态,能够对结构的极限承载能力和可靠度作出评估,能够揭示出结构的薄弱部位和环节,以利于优化结构设计。同时,它能广泛地适用于在不同受力条件和环境下的各种结构类型。的弹性。口前所用的结构胶的粘结抗剪、抗拉强度随被粘基层材料种类而异,当馨层材料为钢材,则破坏发生在胶层,粘结强度接近于胶本身的强度;当基层材料为混凝土时,则破坏发生了日昆凝土,粘结强度等于混凝土的强度。昌压浆料的梁体、浆体及环境温度
压浆时浆体温度应在5℃~30℃之间,压浆及压浆后3d内,梁体及环境温度应大于5℃,否则应裂缝是指固体材料中的某种不连续现象,在学术上属于结构材料强度理论范时。近代科学关于混凝土强度的微观研究以及大量的工作实践所提供的经验表明:制鑓是一种可以接受的材料特征。结构物的裂缝是不可避免的,从不同的国家来看,各国的规范对混碍土构筑物的裂继都有不同的控制范围和要求,要保证混凝土构筑物不出现裂缝是不可能的。在我国对不同环境下混凝土构筑物,在不同的介质情况下,所规定的混凝土裂缝宽度也不同。采取保养措施。在高于35℃施工时,应选择夜间或早晚施工,低于5℃时,应按冬期施工技术要求处此外,还存在着滥用海砂的情况和较多的工业氯盐环境。总的说来,我国的钢筋混凝土结构,面临着比较严酷的腐蚀环境,特别是氯盐腐蚀影响混凝土耐久性的问题,值得高度重视。随着我国公路、桥梁以及基础建设等的高速发展,如果不重视钢筋混凝土结构的腐蚀破坏与保护问题,我国也会出现像美国等发达国家以前一样面临的钢筋混凝土结构的严重腐蚀破坏问题。混凝土中钢筋的腐蚀与防护研究是一项巨大而紧迫的任务。因此,必须充分认识到钢筋混凝土腐蚀与防护问题的重要性,研究钢筋在混凝土中腐蚀的基础问题,探索各种保护措施,提高钢筋混凝土结构的耐久性,对国民经济的发展具有重大意义。理,适量提高含气量指标。
★江西南昌压浆料的搅拌工艺技术要求
·清洗施工设备:清洗干净后的设备内不应有残渣、积水,搅拌机的过滤网空格应小于3mm×3mm。
·浆体搅拌操作顺序:在搅拌机中先加入实际拌和水用量的80-90%,开动搅拌机,均匀加入全部压浆料,边加边搅拌,全部粉料加入后再搅拌2min,最后加入余量的10-20%拌和水,继续搅拌2min即可使用。
·流动度试验:每10盘进行一次现场流动度试验检测,其流动度符合要求后,即可通过过滤网进入储料不锈钢钢筋其很高的耐蚀性,萄满足混凝土结构较长的设计使用寿命,但是昂贵的价格限制了其使用。因此不锈钢钢筋主要应用在环境毒E常恶劣的混凝土结构中。许多的钢筋混凝土结构,例如:海港、码头、桥强、桥墩、浮动海面平台,电厂和废水处理工厂等,通常要遭受来自化冰盐、海水或盐飞溅中的氯离子的侵蚀。普通钢筋在处于这些环境的混凝土中的腐蚀速度是每年11—23微米,而不锈钢的腐蚀速度要小几个数量级,即每年0.05微米左右。因此,即使不锈钢钢筋开始腐蚀,也要很长时间才能在不锈钢的表面产生足够的腐蚀产物,进而引起混凝土的破裂。例如墨西哥的尤卡坦半岛的码头(thePortofProgresoPier),使用304不锈钢建造,在炎热、潮湿和含盐的环境中使用了60年后,仍然不需要进行维修。罐,浆体在储料罐中应继续搅拌,以保证浆体的流动性。
·一般情况下不应在施工过程中额外加水增加流动度。
★江西南昌压浆料的压浆料储运及包装
·包装:压浆料内塑料外纸防潮包装。
·重量:每件压浆料净重为25(50)kg±0.1kg。
·生产日期和批号,于出厂合格证注明。
·保质期:出厂产品在常温标准保存条件下,压浆料保质期90天。
·保存条件:存于阴凉干燥的仓库保储,防张拉人员要相对固定,张拉时采用应力和伸长量“双控”。千斤顶、油表要定期校验,张拉时发现异常情况要及时停下来找原因,必要时重新校验千斤顶、油表。千斤顶、油表校验时尽量采用率定值,即按实际初应力、控制应力校验对应的油表读数。扩大钢铰线检测频率,每捆钢铰线都要取样做弹模试验,及时调整钢铰线理论延伸量。水防潮、防破损、防高温(45℃以上)。
·运输条件:防雨淋、曝晒,保持包装完好无损。
创新了顶板刷毛施工工艺。常规的混凝土施工,在混凝土接触面一般采取拉毛的方法,常常会因为人的因素,拉毛处理不到位而影响与下道工序混凝土之间的粘结,项目部经过反复对比、分析、推敲,采用顶板刷毛的施工工艺,选择在箱梁顶板混凝土刚好终凝的时候施工,采用钢丝刷进行顶板刷毛,以达到去皮露骨的效果。这样,既易于操作,保证刷毛的效果,又能减小对其余部位混凝土的扰动,最大限度的保证梁体质量。南昌东湖压浆剂哪里有卖|江西压浆料厂家直销。
联系电话是0188-07911303,
主要经营北京博瑞双杰新技术有限公司主营产品:灌注胶、灌浆料、防水砂浆、粘结砂浆、抗裂砂浆、加固砂浆、环氧砂浆、CGM灌浆料、环氧界面处理剂、锚固料、粘钢胶、植筋胶、碳布胶、灌缝胶、以及瓷砖勾缝剂、粘结剂、108建筑胶、303界面剂、补缝胶浆、柔性嵌缝料、砂浆抗裂剂、高强表面处理剂,高强耐磨料,钢筋阻锈剂,砂浆王等。主要面向:江西、南昌等地区。。