景德镇设备安装灌浆料百科|南昌灌浆料|江西灌浆料生产厂家

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北京博瑞双杰新技术有限公司

景德镇设备安装灌浆料百科|江西灌浆料生产厂家粘贴钢板法是用环氧树脂系列粘结剂将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物的受拉区域或受力稍弱的位置,使之与原结构物形成整体共同受力,以提高其抗弯、抗剪能力及刚度,改善原结构的钢筋及混凝土的应力状态。制约裂缝的产生,从而提高桥梁的承载力与持久性的增强手段。
★常用地脚螺栓形式
1、主要用于:预应力孔道灌浆,灌浆层厚度10mm<δ<150mm设备二次灌浆,混凝土梁柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆,称谓混凝土缝隙修复**灌浆料。 根据粘结滑移理论,传统的钢筋混凝土结构制鑓分析方法仍然有效,制错间钢筋周围和CFRP布表面粘结应力均匀分布。 2、主要用于:地脚螺栓锚固、裁埋钢筋,灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆称谓普通灌浆料。
3、主要用于:负温下强度增长快,无受到冻害影响,地脚螺栓锚固、栽埋钢筋,灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆,称谓防冻型灌浆料。
4、主要用于:灌其中关于硫酸根的影响机制可以用竞争吸附机制解释,因为用竞争吸附机制解释了pH与氯离子浓度之间的临界关系,从而说明了当氯离子浓度**临界值时,在钝化膜的局部区域上,氯离子成为主要的吸附离子,造成钝化膜的*破坏,即钢筋腐蚀。对于pH值一定的模拟液,在金属表面吸附着OH。浆层厚度≥150mm的设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固(修补厚度≥40mm)。有抗油要求的设备基础二次灌浆,称谓加固工程**灌浆料。
5、主要用于:精密、大型、复杂设备安装;混凝土结构加固改造,增强,路面快速修复,称谓高强无收缩灌浆料。
6、主要用于:高温环境下因此本文采用如下技术路线:首先开展调查综述工作,分析目前混凝土的各种收缩状况,包括各种收缩的机理、发生时间与大小。其次,对大量施工现场的混凝土构件包括混凝土剪力墙、梁、底板进行水化热温度场与约束应变的测量,并在测量的同时从构件拆模开始细致观察各种构件上各种裂缝的发生与发展变化情况,总结判断裂缝发生主要原因的思路,然后通过与实测数据的比较验证使用有限元软件ANSYS模拟混凝土构件温度与约束应变的准确性,并编写专门针对各种混凝土构件的计算命令流,普通操作者只要改变个别参数就能进行运用,较后,调查综述目前各种预防混凝土构件裂缝与治理混凝土构件裂缝的措施。**灌浆料,高温下体积稳定,热震性好,设备长期处于高温辐射温度500℃环境,灌浆层厚度30mm<δ<钢筋与混凝土的粘结性能的研究主要有两个方面的内容:钢筋与混凝土间锚固性能和粘结-滑移本构关系。锚固性能研究主要目的是确定钢筋的粘结强度,进而确定钢筋的锚固长度,为设计提供依据;粘结-滑移本构关系的研究是为钢筋混凝土结构的非线性分析提供界面接触的物理方程。目前对于光圆钢筋和变形钢筋的粘结性能国内外均有较为深入的研究,而关于钢绞线粘结性能的研究则相对较少。200mm的设备基础隧道衬砌结构作为隧道*支护结构,对隧道结构的安全起决定性的作用。由于城市地铁隧道衬砌结构在施工完成后己定型,经若干年运营后,对衬砌结构因钢筋锈蚀而进行更换或翻修则十分艰难。因此,对地铁隧道衬砌结构钢筋锈蚀及耐久性的研究无疑具有重要的现实意义。二次灌浆,称谓耐应力-应变曲线开始偏离直线并产生一段屈服平台;随着荷载的进一步增大,锈坑附近截面开始进入强化阶段,应力应变曲线沿着曲线上升,直到锈坑以外的钢筋进入屈服状态,此时应力-应变曲线出现明显的屈服平台(CD段);在屈服平台后为锈坑外钢筋的强化阶段,直到锈坑截面到达极限强度而破坏。示出了锈坑深度不同的几个试件的应力-应变曲线,可以看到,对于健全钢筋和锈坑截面损失很小的钢筋试件(如A1试件)应力-应变曲线只有一个屈服平台,其它钢筋试件则具有两个屈服平台。热型灌浆料。
7、真空压浆工艺特性及要求:作为一个单项系统工程,在工序安排上,要从预应力孔道布置开始实施配套;作为一项操作性很强的项目,又要求操作人员工作流程清晰,技术全面,配合协调好。对工艺及设备要求高。水泥浆的配比、外加剂型号及用量、水泥浆的温度、孔道密封度等都将影响灌浆质量。使用压力水冲洗过管道后,应及时使用高压风将孔道内的水分吹干净。主要用于:施工时间短,2小时强度达C20,立即可运行设备,灌浆层厚度30mm<δ<200mm二次灌浆抢工期工程,称谓抢修工程**灌浆料。
8、主要用<早期研究表明变形钢筋粘结性能受钢筋锈蚀影响很小,比未锈蚀钢筋还稍有提高,因此得出钢筋锈蚀对粘结有利的结论。随着混凝土结构耐久性研究的发展,近些年来一些学者对锈蚀钢筋粘结性能进行了更为深入的研究,从而更为全面地揭示了锈蚀钢筋粘结性由于膨胀混凝土的凝结时间短、不泌水时间也较之普通混凝土提前,因此,膨胀混凝土浇筑完毕后,要尽早在混凝土面进行抹面与修整工作。浇筑好的混凝土终凝前进行多次抹压,可以防止浇筑后混凝土沉降裂缝的出现;为充分发挥膨胀混凝土的限制膨胀率,钢筋的限制作用也很重要。在钢筋铺放过程中,要保证钢筋位置的准确。虽然膨胀混凝土在施工过程中会有膨胀,但这种膨胀对模板的变形并无太大影响,因此,模板施工只需历次的地震表明钢筋混凝土框架的破坏主要集中在节点。根据震害现象和试验结果,节点破坏形式可分为以下四种:梁端受弯破坏、柱端受弯破坏、锚固破坏和节点核心区剪切破坏。近年来已有学者对节点的加固进行了研究,取得了阶段性的成果。目前,对于节点的加固主要集中增大柱截面加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等三种方法。考虑不渗漏浆问题,其它与普通混凝土模板相同:⑤对于拆模后混凝土结构出现的蜂窝或裂缝,凿开清理干净后,用掺膨胀剂10%的1:2水泥砂浆修补好;⑥膨胀剂不能防止混凝土表层塑性微裂缝的发生。能的变化规律。STRONG>对于施工期混凝土墙体裂缝开裂原因的判断,首先要进行以下几项观察:注意观察裂缝的出现时间;注意观察裂缝的形态与走向;注意观察裂缝的性质方法;注意观察裂缝分布的规律性。来判断裂缝产生的原因:根据墙体上裂缝的发生时间可以进行如下推断。于:大体积、高精密、复杂结构设备的灌浆需要,所灌浆部位不留死角。具有良好的稳定性,称谓精密设备特大型重工设备**灌浆料,称谓精密设备特大型重工设备**灌浆料。

★灌浆料的施工
1.基础处理
    清扫设备基础表面,不得有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h,设备基础表面应充分湿润。灌浆前1h,应吸干积水。
2. 确定灌浆方式
    根据设备机座的实际情况,选择相应的灌浆方式,由于CGM具有很好的流动性能,一般情况下,用"自重法灌浆"即可,即将浆料直接自模板口灌入,完全依靠浆料自重自行流平并填充整个灌注空间;若灌注面积很大、结构特别复杂或空间很小而距离很远时,可采用"高位漏斗法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆,以确保浆料能充分填充各个角落。
★灌浆料的安全性 
采用无毒无挥发应力腐蚀的特征是形成腐蚀-机械裂缝,这种裂缝不仅可以沿着晶界发展,而且也可穿过晶粒。由于裂缝向金属内部发展,使金属结构的机械强度大大降低。产生应力腐蚀的条件主要有:存在一定的拉应力,此拉应力可能是冷加工、焊接或机械束缚引起的残余应力,也可能是在使用条件下外加的。在大多数产生应力腐蚀的系统中存在一个临界应力值,当所受应力低于此临界应力值时,一般不产生应力腐蚀。引起应力腐蚀的临界应力一般低于材料的屈服极限。预对梁、板正弯矩区进行受弯加固时,碳纤维布宜延伸至支座边缘。在集中荷载作用点两侧宜设置构造的碳纤维布U型箍或横向压条。针对本次试验中的试验梁,由于试验梁多在靠近加载点处较先发生破坏,建议在靠近加载点处纯弯段内设置两附加U型箍;在剪力和弯矩较大处及有突变处设置U型箍;U型箍应在粘结延伸长度范围均匀设置,U型箍经过以往的试验分析可以知道,经过表面组描处理的粘结界面,其剪切强度能比未经任何处理的粘结性能要高。但过分组糙反而会降低其粘结性能,过分组糙会增加制浆工艺简单、方便,可直接加水使用,有利于配比,不易出现人为上的制浆计量较大误差,从而保证了浆体的质量。混凝土表面的不规整性,出现“欠胶''现象,导致粘结界面具有不连续性和应力集中点,使界面提前碳坏。净间距不大于梁高的1/4,高度不小于梁高的1/2,每道U型箍量不小于梁底CFRP加固量的1/2;U型箍宽度较好在100衄以上。应力在调查、分析实际水域环境的腐蚀性情况后,对环境的腐蚀类型与等级进行评价。在此基础上,研究酸性水环境作用下混凝土长期物理力学性能演变规律及腐蚀破坏机理,针对桥梁工程,提出耐酸高性能混凝土材料设计方案与防腐施工技术酸性水环境作用下混凝土腐蚀机理研究采用现代材料亚微观测试技术,分析遭受酸性环境加速试验损伤前后的混凝土内部结构的微观形貌及组成变化,以探索试件腐蚀破坏的机理,并对优化的防酸腐蚀高性能混凝土的耐久性机理进行分析。酸性水环境作用下混凝土结构耐久性设计与防腐施工技术:针对宜巴高速公路桥梁桩基混凝土的腐蚀类别、腐蚀等级与结构的设计使用年限,进行混凝土结构耐久性设计,从与酸性环境耐久性有关的混凝土技术要求、结构构造措施、施工质量要求、防腐附加措施等方面提出综合的防腐技术方案。酸性水环境下混凝土工程应用及现场暴露试验。钢筋的张拉应力一般都大于其发生应力腐蚀的临界应力。配方,对环境和人体友好,但应避免与皮肤长期接触,使用时应佩带必要防护并保持环境通风,皮肤沾染应及时清洗,如有误食口服,。
★灌浆料的适用范围与参数
CGM-3
**细加固型 **细骨料,适用于灌浆层厚度5mm<δ<30mm的设备基础及钢结构柱脚板二次灌浆。混凝土梁柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆。
CGM基准组裂缝条数较少,但裂缝较宽,主裂缝宽度接近hmn;掺加矿粉后裂缝条数与基准组基本相当,但裂缝宽度下降;掺加磷渣后,只有一条裂缝,但裂缝较宽,施工中应避免出现这种裂缝;掺加I级粉煤灰后,裂缝条数减少,但宽度明显加大,施工中也应避免这种情况出现;掺加钢纤维后,裂缝条数基本没有变化,但裂缝宽度明显下降,裂缝较细,可以看出,掺加钢纤维可以有效控制混凝土早期裂缝的宽度;杜拉纤维对塑性阶段裂缝的控制效果不明显;本次试验中,WHDF抗缩剂对塑性阶段裂缝的控制有负面效果;传统配合比的混凝土裂缝较条数较多,但裂缝宽度不大。从出现时间看,掺加矿粉、I级粉煤灰、磷渣一些板还出现了板截面宽度的损失。这些破坏主要集中在板的底部及棱角,其中几乎所有试验用板两边角区钢筋保护层都已胀裂脱落,分析其主要原因是:板的保护层厚度较小,钢筋间距较大,导致板底面出现顺筋破坏,未出现整层剥落,两边角区处钢筋易受来自于板底面和侧面的双向氯离子侵蚀作用,造成氯离子大量在钢筋周围富集,以及角区钢筋更易得到锈蚀所需要的氧和水分,钢筋锈蚀速度加快。另外角l又:混凝土受周围混凝土的约束较小,钢筋较小的锈蚀就会使保护层开裂。等矿物掺合料及钢纤维、杜拉纤维等均可以推迟裂缝出现的时间。-2
豆石加固型 含5~10mm大骨料,适用于灌浆层厚度δ≥150mm,且灌浆长度L<1000mm设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固(修补厚度≥60mm)。
CGM-4
**早强加固型 2小时强度达到15Mpa,适用于铁路枕轨等快速抢修,水泥混凝土路面、机场跑道等快速修补,止水堵漏快速修补。 
CGM-1
通用加固型 灌浆厚度30mm<δ<150mm设备基础二次灌浆,地脚螺栓锚固,栽埋钢筋,建筑物梁、板、柱、基础和地坪的补强加固。

★灌浆料的包装贮运 
1.产品包装以实际发货为准,此图片仅为参考。
2.包装规格:50kg/袋,存放在通风干燥处并防止阳光直射。
3.灌浆料的保质期为6较近几年,国内外出现的不少了大桥的垮塌事件,给我们敲响了警钟。而我国现正在使用的桥梁有很大一部分桥龄在40年以上,尤其是在上世纪50年代后期及60年代建造的桥梁,大部分由于长期**负荷的运行和环境的影响,出现了材料老化和结构破损及开裂等危害,因此导致承载能力、安全性、耐久性降低,使得危旧桥逐年增加,使桥梁成为公路交通运输的瓶颈,对公路营运安全的影响越来越大,严重影响了交通线路的畅通。鉴于此情况,我们应服从桥梁加固改造工作的共性,结合每座桥梁的特殊性,采用较先进技术和材料,在旧桥利用加固改造工作中,不断发挥积极性和创造性,创造和总结出各种切实可行的方法,让旧桥继续发挥其使用功能,以确保公路交通运输的正常运营。个月,**出保质期应复检合格后方可使用 。
★灌浆料的特点
(1) 高韧性  可化解由动设备传递来的可能使水泥基灌浆层爆裂的动荷载。(2) 灌浆料的耐腐蚀  可承受酸、碱、盐、油脂等化学品长期接触腐蚀。(3) 抗蠕变  -40℃至+80℃冻融交替、振动受压的恶劣物理工况下长期使用无塑性变形。 
(4) 无收缩  确保灌浆层较终成型后与承载面完全接触。 
(5) 灌浆料的高强早强  具有优于水泥基材料的抗压、粘结等力学性能,更高的早期强度。

★灌浆料的材料检验及验收标准
2.1 实验室基本条件
2.1.1 实验室温度20±3℃,湿度65±5%2.1.2压浆设备应包括搅拌器、存放式混合容器以及一个带连接软官和阀门的压浆还应有一个较大孔径5mm的筛子,水泥浆进入贮存器之前必须通过筛子。同时应具有水泥、水和添加等材料的计量装置。 标准恒温恒湿养护箱要求保持温度20±2℃,保持湿度95±2%
2.2 检验用仪器及设备:
2.2.1 砂浆搅拌机
2.2.2 抗压实验机
2.2.3 抗折实验机
2.2.4 玻璃板(450×450×5mm)
2.2.5 截锥圆模在承载力持续发展一段以后,各模型构件在达到各试验一对十块锈蚀板进行承载力试验得出以下结论:锈蚀钢筋混凝土板的变形性能发生了退化,随锈蚀的增加钢筋屈服时板跨中挠度呈线性变化,特别是在锈蚀率大于7%,以后规律更为明显。影响板跨中挠度的主要因素是钢筋锈蚀率,混凝土强度等级对其影响很小,所以对几何参数基本相似的构件,可以采用回归公式根据板中钢筋锈蚀率计算板的跨中挠度,而不需要按照规范建议的结构力学方法计算。自的峰值荷载后,逐渐进入下降段,比较各模型构件发现:JCT20.15d构件的平直段比JCT20.20d构件短,说明植筋深度越深,承载力和延性越接近整体浇注构件。但是从承载力发展趋势来看,各试件的下降段都比较平缓,延性都是满足要求的。、模后张法预应力混凝土构件预应力包括5项:钢筋与管道之间的摩阻力引起的应力损失锚头变形、钢筋回缩和拼装构件的接缝压缩引起的应力损失混凝土的弹性压缩引起的应力损失钢筋的应力松弛引起的应力损失L4和混凝土的收缩和徐变引起的应力损失,其中钢筋与管道之间的摩擦引起的应力损失(即摩阻损失)所占比例较大。预应力钢筋摩阻损失的准确估计,对桥梁结构的变形的应力计算,乃至桥梁的施工控制(预拱度设置的应力测试等)都十分重要,直接关系到成桥质量。对预应力损失估计过高。可能使轿端混凝土局部破坏或粱体预拉区开裂,且降低延性:对预应力损失估计不足,则不能有效的提高预应力混凝土梁的抗裂度和刚度。套(高60±5mm)
2.2.6 直尺(量程500 mm)
2.2.7 搅拌锅及搅拌铲
2.2.8 千分表及表架
2.2.对可靠指标随着不同的活恒载比以及加固后恒载提高系数、活载提高系数的变化规律进行总结。结果表明:可靠指标∥随着活恒载比p的提高而增大;汽车荷载效应占总效应的比例越高,就需要越大的安全储备来满足其变异性对结构抗力带来的不定性影响;由于加固后结构抗力计算的变异系数增大,加固后结构可靠度减小,甚至低于《公路工程结构可靠度设计统一标准》(.GB/T50283—1999)给出的标准;对于p在1附近时,结构恒载相对稳定时,加固后活载提级幅度越大,结构安全水准越大,但是p较小和较大时,可靠度值对此不敏感。9 试模(40×40×160 mm 6组)
2.3 检验材料
2.3.1 CHIDGE C植筋胶是AB组分**成品,取一组强力植筋胶,装进套筒内,安置到**手动注射器上,慢慢扣动板机,排出铂包口处较稀的胶液废弃不用,然后将螺旋混合嘴伸入孔底,如长度不够可用塑料管加长,然后扣动板机,板机孔动一次注射器后退一下,这样能排出孔内空气。为了使钢筋植入后孔内胶液饱满,又不能使胶液外流,孔内注胶达到80%即可。孔内注满胶后应立即植筋。G中桥灌浆料
2.3.2 水[应符合现行《混凝土拌和用水标准》(JGJ63)的规定]
2.4 检验项目及试验方法
2.4.1 流动度(参见GB8077—87);
2.4.1.1 将玻璃板放在实验台上,调整水平。
2.4.1.2 用湿布擦拭玻璃板及截锥圆模、模套,并用湿布盖好备用。
2.4.1.3 按产品合格证提供的推荐用水量将CHIDGE CG中桥灌浆料充分搅拌均匀,倒入准备好的截锥圆模内,至上边缘。再次用湿布擦拭玻璃板,垂直提起截锥圆模,使CHIDGE CG中桥灌浆料自然流动到停止。然后测量其较大、较小两个方向的长度,其平均值即为CHIDGE CG中桥灌浆料的流动度。
2.4.2 抗压强度(参见GB119—8);
2.4.2.1 GM灌浆料强度检验应采用40×40×160 mm试模。
2.4.2.2 将人工搅拌(搅拌时间一般为2min)好的CHIDGE CG中桥灌浆料均匀倒入试模(若采用机械搅拌则分两次倒入,搅拌时间也粘钢加固法就是通过专业的配套结构胶将钢板粘贴在混凝土构件上通过对1个植筋深度为10d的钢筋混凝土锚固构件和5个由锚栓加固后的植筋构件在低周反复荷载下的试验研究分析,较系统地比较了其破坏形态、承载力、滞回特性及延性等抗震性能。研究结果表明:①试验中所用锚栓在承受反复拉拔力时锚固效果良好,有效阻止植筋深度较浅的构件发生脆性破坏改善了植筋深度为15d构件的延性,并且提高了构件的屈服强度和峰值荷载,尤其在试验后期,锚栓在限制构件承载力下降和位移增大方面起了重要作用;②单锚构件的承载力和延性均优于双锚构件,在有限的范围内锚固多根锚栓,容易造成原有混凝土结构截面的削弱,导致构件加固效果反而降低。,通过结构胶使之与混凝土构件达到协同工作,来大幅提高混凝土构件的承载力、延性和刚度的一种加固方法。粘钢加固法与其他的加固方法比较,有许多*特的优点和先进性,主要有:坚固耐用、施工快速、简捷轻巧、灵活多样、经济合理。不过该加固考虑各种因素的影响,综合起来预应力孔道注浆的重要性主要有两个方面:一是通过隔绝预应力钢筋直接与空气接触从而避免预应力筋锈蚀,加强混凝土结构的耐久性和使用寿命。钢丝束、钢绞线等预应力筋容易锈蚀。技术对使用的环境和加固混凝土构件表面平整度、混凝土构件的强度都有相应的要求,且不宜在高温和腐蚀环境中使用。为2min),至试模上边缘,不得振动。高出部分应用抹刀抹平。
2.4.2.3 成型后的试体放入标准恒温恒湿养护箱内养护。
2.4.2.4 各龄期的试体必须在下列时间内进行强度检验;1天±2小时;3天±3小时;28天±3小时;试验结果取一组6个试体的算术平均值。
2.4.3 膨胀率(参照GB119—88中的有关规定执行)
2.4.3.1 试模规格为40×40×160mm的立方体,试模的拼装缝应抹黄油,使之不漏水。测量装置由试模、玻璃板(160×80×5mm)、千分表及表架组成。
2.4.3.2 将拌和好的GM型灌浆料一次装入试模,拌和物应**试模边缘2mm。随即将玻璃板一侧先置于灌浆料材料表面,然后轻轻放下玻璃板的另一侧,使玻璃板与灌浆料表面中的汽泡尽量排除,再用手向下压玻璃板使之与试模边缘接触。
2.4.3.3 立即用测量装置测量试件的初始长度,并将玻璃板两侧露出的GM型灌浆料表面用湿棉纱覆盖,并经常注水,以保持潮湿状态。每日测量一次。
2.4.3.4 从测量初始高度开始,测量装置和试件应保持静止不动,并不得受到振动。
2.4.3.5 膨胀率计算公式:εn=(Hn—Ho)/H×100εn:第n天的膨胀率(%);Hn:第n天的高度读数(mm);Ho:试件的初始读数(mm);通常条件下,钢筋在混凝土高碱性孔隙液中由于表面形成钝化膜而受到保护。然而,由于混凝土内外环境的污染,可使混凝土内部孔隙液的pH下降、氯离子含量升高,进而破坏钢筋表面的钝态,同时钢筋表面的微观形貌也随之变化,致使钢筋的耐蚀性下降。影响钢筋腐蚀的因素很多,其中较主要的有氯离子腐蚀和碳化腐蚀。H:试件高度(H=100mm);试验结果取一组三个试件的算术平均值.
2.4.4 钢筋粘结强度(参照YBJ222—90中的有关规定执行)准备内径为ф45mm钢管,将其底部封好。分别将直径6mm圆钢或16mm螺纹钢插入*。埋设深度为15d(d为螺栓直径)。然后将搅拌好的灌钢筋混凝土结构的构造设计是混凝土抗裂的重要因素,长墙水平钢筋小直径、高密度并置于主筋外侧,底板加铺细钢筋网均能增加混凝土抗裂能力,大大减少混凝土表面裂缝。混凝土原材料的质量和混凝土坍落度控制是混凝土生产控制关键,粗细骨料含泥量会直接影响混凝土的抗拉强度,泵送混凝土的坍落度应控制在12±2cm以下。混凝土振捣和养护控制是混凝土施工过程控制的关键,塑料薄膜保湿加草袋保温的综合养护措施简.便有效。这种“防”的原则,实际是采取防护措施来大幅减小温差,以达到防止温度裂缝产生的目的。浆料倒入钢管内并抹平。养护到规定龄期28天,再进行强度检验。
2.5 验收标准
  按Q/LYS159—2000《高强度无收缩自流灌浆料》标准验收,按由湖北中桥参与编写的新桥规(JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》)关于预应力孔道灌浆压浆技术规范执行。
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