双层管
泵管由特殊材质的钢管,经过内臂淬火、渗碳化学处理,法兰衬套硬度达到58-60度,管道使用寿命提高3-5倍,使用户节省了时间和费用,免去了经常换管的麻烦,提高了生产效率。混凝土输送管件产品及规格淬硬组织说明:名称组织硬度HRC厚
泵车管臂架管简介:
1,泵车管,一般采用45锰钢为原材料,采用133厚度为4.5-4.8-5.0mm优质45mn2合金管道作为母材,经设备在管道内壁进行精密淬火,淬火深度为2.5mm,硬度高达58-62度,使管道内壁形成一层高强高硬度的防护层,使之成倍增长了抗冲击与性能,通过多年的市场验证,一般使用方量不低于3-4立方,质量达到了*水平。
2,泵车管,采用55mn材质,热处理工艺与45mn2一样,质量高一筹,价格略高一点。
3,泵车管,内壁衬套双复合管,质保4.5万方.造**,质量好。
4,陶瓷贴片泵车管,性能高,但由于泵管内径太小无法一次性完成粘贴工序,分段加工后,拼焊时会严重损伤碳化连接口贴片胶质的性能,也就造成了易脱落或碎裂现象,从而质量无法**与体现。
臂架管推荐使用《因此泵车管推荐使用*2这种内壁淬火工艺的臂架管道,安全可靠,质量稳定,价格低廉.