淮南灌浆料_价格_合肥灌浆料生产商

淮南灌浆料_价格_合肥灌浆料生产商灌浆料

     高美国钢筋阻锈剂协会（ＣＣ认）报告中指出“商业钢筋阻锈剂已经使用了２０多年，大量应用于海工混凝土、桥梁、停车场等结构。…证明钢筋阻锈剂是较有效的防护方法之一＂。我国在建的青岛海湾跨海大桥中非预应力混凝土部分就使用了规范推荐的亚硝酸钙作为钢筋阻锈剂。综合考虑引起钢筋腐蚀的临界氯离子浓度、保护层厚度及混凝土拌合物氯离子总含量，作为亚硝酸钙掺加量的依据，该工程亚硝酸钙掺量为６ｋｇ／ｍ３。同时亚硝酸钙又是良好的防冻组份，冬季施工不必另加防冻剂。强无收缩灌浆料是以高强度材料为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。在施工现场加入一定量的水，搅拌均匀后即可使用。
产品特点: 

1、早强、高强                       
   1天抗压强度≥20Ｍpa；3天抗压强度≥40Ｍpa；28天抗压强度≥60Ｍpa。                  
2、微膨胀性
   保证设备与基础之间紧密接触， 二次灌浆后无收缩。 
3、自流性高
   可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求 
4、抗离析
   克服了现场使用中因加水量偏多所导致的离析现象。 
5、抗开裂
   现场使用中因加水量不确定、环境温度不确定以及养护条件限制等因素裂纹现象。 
6、耐久性强
   经上百万次对CFRP)i一材张拉过程中的梁体上挠(反拱),以及在张拉结束后从锚固开始到5天后的短期预应力损失进行研究,对张拉过程以及加载破坏过程的波形齿锚具齿板所受螺杆合力进行研究分析,结合国内外现有的规程及算法,对本次加固试验预应力CFRP片材加固混凝土梁进行了受弯较眼承载力简化分析。疲劳试验50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。 
7、可冬季施工 
    允许在-10℃气温下进行室外施工。 
产品用途: 
1. 适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆。
2. 建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修、加固。
3. 可进行地脚粘贴碳纤维布加固完整梁、预裂梁及保持荷载梁可以达到相近的极限荷载，即不同预裂程度或开裂程度对加固梁的极限承载能力几乎没有影响。预裂程度对加固梁钢筋应变及截面刚度的影响比较明显，预裂程度越高，受拉区钢筋应变及挠度降低幅度越大，加固效果越明显，这与实际桥梁的检测结果是吻合的。配筋率对加固预裂梁碳纤维布参人受力的程度影响较大，在相同加固量的情况下，配筋率越小，对结构承载能力及刚度的提高幅度越大，钢筋应变改善越明显。持载加固梁在正常使用荷载水平下抗弯刚度及受拉钢筋应变的改善程度明显低于卸载加固梁，因此，实际桥梁加固时，建议尽量在封闭交通的情况下进行粘贴施工，这对提高结构的耐久性是非常有利的。试验过程中观察到粘贴质量直接影响碳纤维布的断裂模式，加固施工时，必须保证碳纤维布材的充分浸渍及界面的粘结质量以利碳纤维布整体强度的发挥。螺栓和钢筋的锚固及结构补强。
4. 地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。
5. 以及钢结构（钢轨、钢架、钢柱等）与基础固定连接的二次灌浆。
产品选择
1、灌浆层厚度δ≥150mm时，选用通用型或豆石型；
2、灌浆层厚度30mm<δ<150mm时，选用通用型或豆石型；
3、灌浆层厚度δ≤30mm时，选用通用型或**细型；
4、路面快速抢修，选用**早强型。
施工前的准备
1、机器搅拌:混凝土搅抖机或砂浆搅抖机;          
2、人工搅拌:搅拌槽及铁铲若干;       
3、水桶若干;   
4、台秤若干;   
5、流槽;     
6、高位漏斗、灌浆管及管接头;      
7、灌浆助推器;       
8、模板(钢模、木模);         
9、草袋、岩棉被等;        
10、棉纱、胶带;
灌浆施工

第一步：基础处理
?  基础表面应进行凿毛处理。清洁基础表面，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌
浆前24小时，基础表面应充分湿润，灌浆前1小时，清除积水。
第二步：支摸
1、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝，达到整体模板不漏水的程度。
2、模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。
3、模板**部标高应高出设备底座上表面50mm。
4、灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。
第三步：灌浆料配制
1、一般地，按通用加固型按13-14%的标准加水搅拌,豆石加固型按9-10%的标准加水搅拌。
2、推荐采用机械搅拌方式，搅拌时间一般为1-2分钟（严禁用手电钻式搅拌器）。采用人工搅拌时，应先加入2/3的用水量拌和2分钟，其后加入剩余水量搅拌至均匀。
3、每次搅拌量应视使用量多少而定，以保证40分钟以内将料用完。
4、现场使用时，严禁在灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。
第四步：灌浆施工方法 
1、较长设备或轨道基础，应采用分段施工。
3、二次灌浆时，应符合下列要求。
①、二次灌浆时，应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆，直 至从另一侧溢出为止，以利于灌浆过程中的排气。不得从四侧同时进行灌浆。
②、灌浆开始后试验梁仍能承担一定的荷载。随着荷载的继续加大,梁底碳纤维出现局部粉离,并可听到徴小的脆响声。若再増加荷载,梁**温凝土起皮且出现水平制缝,受拉区碳纤维也达到较大增强效果,靠近梁侧面小条碳纤维先断制,然后随着荷载的继续增大而碳纤维逐条被拉断,或者部分碳纤维断制而碳坏。，必须连续进行，不能间断。并尽可能缩短灌浆时间。
③、在灌浆过程中严禁振捣。必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动灌浆料，严禁从灌浆层中、上部推动，以确保灌浆层的匀质性。
④、设备基础灌浆完毕后，应在灌浆后3-6小时沿设备边缘向外切45度斜角（见下图）以防止自由端 产生裂缝 如无法进行切边处理，应在灌浆后3-6小时后用抹刀将灌浆层表面压光。 
⑤、当灌浆层厚度**过150mm时，应采用豆石加固型高 强无收缩灌浆料。 
⑥、当设备基础灌浆量较大时，豆石加固型灌浆料的搅拌应采用机械搅拌方式，以保证灌浆施工。 
第五步：养护 

1、灌浆完毕后30分钟内应立即加盖湿草盖或岩棉被,并凌素芳（1983年）对老化构件中的锈蚀钢筋进行了试验研究，发现锈蚀钢筋表面凹凸不平，其屈服强度因受到应力集中的影响而明显降低，其降低程度与截面损失率成线性关系；张平生等(1995年)对Ⅰ级和Ⅱ级钢筋锈后力学性能进行了研究，认为锈蚀钢筋强度降低的原因与钢筋有效截面面积减少和应力集中有关，并给出了考虑这两种影响因素的钢筋锈后名义屈服强度标准值的回归公式。保持湿润。 
2、冬季施工时,养护措施还应符合现行<<钢筋混凝土工程施工及验收规范>>(GB50204)的有关规定。 
3、灌浆料达到拆膜时间后，可进行设备安装,具体时间参见“拆膜和养护时间及环境温度的关系表”。
 4、在设备基础灌浆完毕后，如有要剔除部分,可在灌浆完毕后3-6小时后,即灌浆层硬化前用抹刀或铁锨工具轻轻铲除。
5、不得将正在运转的机器的震动传给设备基础，在二次灌浆后应停机24-36小时,以免损坏未结硬的灌浆层。
包装贮运
1、包装规格：50kg/袋，存放在通风干燥处并防止阳光直射。
2、保质期为6个月，**出保质期应复检合格后方可使用 。
3、不含有苯系物、卤代烃、甲q、重金属等成分，无毒、无味、无污染、不燃不爆，可按一般货物运输。

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