南昌新建区灌浆料型号厂家博瑞双杰主要生产高强灌浆料 早强灌浆料 无收缩灌浆料 微膨胀灌浆料 自流平灌浆料 高效灌浆料 二次灌浆加固灌浆料 支座灌浆料 修补裂缝灌浆料 柱子加宽灌浆料 梁柱加固灌浆料 设备安装灌浆料 钢结构灌浆料 钢结构灌浆料等各类灌浆料 灌浆料型号:C40 C45 C50 C55 C60 C65 C70 C75 C80 C85 C90 C95 C100 H40 H45 H50 H55 H60 H65 H70 H75 H80 H90 H100 CGM CGM-1 CGM-2 CGM-3 CGM-4 环氧胶泥 环氧砂浆 高强修补砂浆 植筋胶 粘钢胶 锚固料 固砂浆 泥土再浇剂 一次座浆料 钢筋阻锈剂 迁移型阻锈剂 高强耐磨料 防水砂浆 RMO补缝胶浆 BUS嵌缝料 灌缝胶 灌注胶 碳纤维胶 公路压浆料 铁路压浆料 铁路压浆剂 公路压浆剂5.2模板、支架设计
1、钢模板和钢支架设计应符合现行国家标准《钢结构设计规范》,采用定型组合钢模板时应符合现行国家标准《组合钢模板技术规范》。
2、模板背面应设置主肋和次肋作为其支承系统,次肋应与模板长度方向垂直。
3、支架的总体构造和细部构造均应设置成几何不变体系,支架立杆间应设置水平和斜向等支撑连接杆件。
4、采用定型碗扣式钢管脚手架材料作支架时,其构造应满足:
a.立杆底层纵横向水平杆作扫地杆时,距地面高度应≤0.35m。
b.立杆上端包括可调螺杆伸出顶层水平杆的长度应≤0.7m,立杆上端应采用U形顶托。
c.支架高度大于4.8m时,其顶部、底部均应设置水平剪刀撑,中间水平剪刀撑的设置间距应不大于4.8m。
d.立杆间距小于或等于1.5m时,应在支架的四周及中间的纵横向,由底至顶连续设置竖向剪刀撑,其间距应不大于4.5m;立杆间距大于1.5m时,应在拐角处设置通高的专用斜杆,中间每排每列均应设置通高的八字形斜杆或剪刀撑。剪刀撑斜杆与地面夹角应在45°~60°之间,斜杆应每步与立杆扣接。
e.支架的高宽比宜小于或等于2。
f.在支架中设置通道时,其宽度应≤4.8m,通道上部架设专用横梁,通道两侧立杆应加密并加斜杆,与架体连接牢固,机动车通道还应设置防撞设施。
5、模板、支架设计应考虑下列荷载,并按规定进行组合:
a.模板、支架自重。
b.新浇砼、钢筋等重力。
c.施工人员、设备、材料等荷载。
d.振捣砼时产生的振动荷载。
e.新浇砼对模板的侧面压力。
f.砼入模时产生的水平方向的冲击荷载。
g.其他可能产生的荷载,如风荷载、雪荷载等。
6、验算刚度时,结构面外露模板,挠度≤模板构件跨度的1/400,支架受载后挠曲杆件其弹性挠度≤构件计算跨度的1/400。
7、验算模板、支架抗倾覆稳定系数应不小于1.3。5.3模板的制作与安装
1、钢模板应按批准的加工图进行制作,成品经检验合格后方可使用。
2、模板安装应符合下列规定:
a.模板应准确就位,且不宜与脚手架连接。
b.安装侧模时,支撑牢固,防止模板在浇砼时移位。
c.模板安装中,须设置防倾覆的临时固定措施。
d.梁板等结构的底模板应设置预拱度。
e.固定在模板上的预埋件、预留孔洞均不得遗漏。
3、钢模制作时,板面局部不平允许偏差1mm。
4、钢模安装时,模板表面平度允许偏差5mm,相邻两板表面高低差允许偏差2mm。
5.4支架的制作与安装
1、支架应按施工图设计的要求进行安装,立柱应垂直。
2、支架在纵桥向、横桥向均应加强水平、斜向连接。
3、应通过预压的方式,以消除支架地基的不均匀沉降和支架的非弹性变形,预压荷载宜为支架需承受全部荷载的1.05~1.10倍,预压荷载分布应模拟承受的结构荷载及施工荷载
4、支架应考虑设置预拱度和卸落装置,预拱度值应包括结构本身需要的预拱度和施工需要的预拱度两部分。
5、施工预拱度应双锚构件在承载力突然下降以后,在30kN左右保持平稳发展,下降缓慢,直至最终破坏。说明锚固深度为10d的植筋构件在反复荷载作用下是不可靠的,后期承载力的提高主要来自于锚栓的锚固作用,但锚栓的锚固效果对后期承载力的发展有重要影响。单锚构件属于延性破坏;双锚构件破坏时的承载力虽小于单锚构件,但是其延性相比未加固构件有所提高,在持续反复荷载作用的后期,结构仍能继续承载,满足了大震不倒的设计目标。考虑下列因素:
a.模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形。