深圳沉降板价格

观测沉降板

一般路基地段 

在路基面中心及左右两侧路肩处设路基面沉降观测桩，观测桩采用C15混凝土桩，纵向间距不大于

100米，并保证每个工点至少有一个观测断面。

1.2松软土地基地段 

（1）地表沉降观测：松软土地基地段沿线纵向每40米左右设置一个沉降板观测断面，且每个工点

不小于2个观测断面，路桥过渡段在距桥台或涵洞边缘两侧3m的位置各设一个沉降观测断面，每个

沉降观测断面在地面埋设地面沉降板或单点沉降计。

（2）路基面沉降观测： 

在路基面中心及左右两侧路肩处设路基面沉降观测桩，观测桩采用C15混凝土桩，纵向间距不大于

100米，并保证每个工点至少有一个观测断面。

（3）裂缝观测点： 

应根据裂缝的走向和长度，分别布设在裂缝的较宽处和裂缝的末端。

沉降板的误区

　　沉降板是一种以油沟涌油作为沉降板的沉降板。该产品具有传统的锡青铜沉降板功能，由于

采用高力沉降板(ZCuZn25Al6)后，它的HB硬度提高了一倍，所以在低速的场合使用该产品，比一

般青沉降板寿命可以延长一倍，而且其承载压力大，能适应重载的场合使用。目前，该产品主要

用于挖掘机的受力关节部位和大型齿轮箱内。下面我们来了解下沉降板的误区。

　　1、加沉降板油后，干得快！

　　严格地讲，这是概念理解上的误区，只有燃油才直接参加作功。加沉降板油，一般是指将沉

降板油加到相互运动的摩擦副之间，用其填平凹凸处，并保持有一定厚度的沉降板油膜，达到隔

开摩擦副两个相互接触的表面，降低摩擦阻力、减少磨损的目的，同时还有冷却机件和密封的作

用。加油的这些作用是间接地支持燃油作功的。

　　2、多加点沉降板油，没坏处。

　　沉降板设备运转部位的结构型式及使用状况决定加油量的多少，沉降板通常在设备的使用说

明书中都有明确的规定和要求。维护保养者应根据使用说明书、设备配置的油标或油尺及视窗等

适量地补充，过量地加注沉降板油，则有害无益。

　　3、沉降板油脏了，倒了吧！

　　除了已酸败变质的液压油外，还有较多的液压油及沉降板油尚可利用。仅仅是混入声测管微

粒的液压油，经沉淀和过滤后还可重新使用。污染较重的油液经简单处理后，可用作粗加工设备

沉降板及露天设备防锈使用，或将废油收集上缴供废油再生使用，这样可节约能源，减少浪费。

而“一倒了之”虽然省事却污染了环境，沉降板违背了可持续发展的原则。

　　4、沉降板漏油了，换个密封圈。

　　沉降板液压系统中，大多数情况下漏油故障是密封圈失效造成的。密封圈是以弹性(压力)起

密封作用的。

　　密封圈安装到位后，无油压时它的弹性应能对接触面有预压力，即其截面应有一定的压缩变

形；有油压作用时，它就被压到沟槽的一侧靠弹性等起到密封作用。更换密封圈时，一定要严格

按照说明书选用相同尺寸的密封圈，沉降板否则就不能保证其适当的压紧度等要求。同时，应特

别注意:不应用已用过的密封圈，而用新密封圈时也应仔细检查其表面质量，在确认无小孔、凸起

物、裂痕和凹槽等缺陷并有足够弹性后方可使用。沉降板漏油了，马马虎虎换个密封圈是肯定要

误事的。