大连供应FYT-1改进型桥面防水涂料 质量优价格低

FYT-1三涂桥面防水涂料施工方案

一、施工前准备

1. 准备工作面

（1）清理桥面上的粉尘、浮浆、起沙、空鼓，各类杂物；

（2）清洗桥面，待干燥后施工。

2、进行技术交底及安全施工交底

召开交底会议，按照规范要求和安全生产要求向参加施工的技术人员、管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底，并以书面形式发到各部门、施工班组、施工操作人员。

二、 施工控制

1、开工前的检查

（1）检查用于工程的材料数量是否满足施工要求；

（2）密切关注天气，选择晴好天气施工，并检测当时的施工温度符合规范要求；

（3）检查施工设备是否良好，数量是否满足施工要求，运输车辆是否清洁无污物； 

（4）检查施工人员、安全管理人员是否符合施工要求，安全设施是否齐全，施工人员的安全防护是否符合有关要求；

（5）检查桥面有无积水，是否有污染。

2、施工控制

（1）喷涂或滚涂遍：先将边角部分用油刷刷涂，然后采用喷涂机喷涂防水涂料，喷涂必须均匀，完成后立即检查，露底的立即补涂，涂料堆积的进行清除，产生气泡立即消除，检查涂料厚度在2mm左右为佳；

（2）喷涂或滚涂第二、三遍：待遍的涂料表干后喷涂*二遍，待*二遍涂料表干后喷涂或滚涂*三编，其方法同上；

3、施工中的注意事项

（1）特别注意天气，选择晴好天气施工；

（2）注意周围的施工环境，在桥两端洒水保湿，避免污染桥面；

（3）施工时不得随意踩踏，保持施工作业面干净清洁。

4、养生及交通管制 

施工完成后，派专人进行交通管制，封闭交通，为沥青油面层施工作准备，并禁止车辆通行。

FYT-1路桥防水材料介绍：

FYT-1桥梁防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，用水作介质，配制而成的水性防水涂料。该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工；主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

 主要技术指标  

序 号 项   目 类    型

  Ⅰ Ⅱ

1 外观 搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。

2 固体含量，% ≥45

3 表干时间，h   ≦ 4

4 实干时间，h   ≦ 12

5 耐热度，℃ 160±2 180±2

  无流淌、滑动、滴落

6 不透水性，0.3Mpa，30min 不透水

7 抗冻性，-20℃ 20次不开裂

8 柔韧性，℃ -20±2 -40±2

  无裂纹

9 延伸性，mm 无处理 ≥6.0 ≥8.0

  处理后 ≥4.0 ≥5.0

10 高温抗剪（60℃），mpa 0.16 

11 粘结性，Mpa    ≥ 0.4

12 耐腐蚀性 耐  碱（20℃） Ca（OH）2中浸泡15d无异常

  耐盐水（20℃） 3%盐水中浸泡15d无异常

施工工序

清理基层—重点部位处理—遍防水层—*二遍防水层—*三遍防水层（可根据施工要求进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土

用量

一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。

注意事项

1施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。

2气温低于0℃以下或**35℃不得施工（应避免高温施工）。

3贮运温度-35℃～5℃为宜。

4应选择4小时内无雨雪天气施工。

5涂膜未干燥或未铺装沥青层前，严禁踩踏和汽车行使。

6施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

包装、保存期

50kg塑料桶或200kg铁桶包装，保存期6个月。