乐安桥梁加固灌浆料

北京博瑞双杰新技术有限公司（江西赛恒实业有限公司）主要生产灌浆料 支座灌浆料   环氧胶泥 环氧砂浆 高强修补砂浆 钢筋锚固料 聚合物修补砂浆 泥土再浇剂  一次座浆料 钢筋阻锈剂  迁移型阻锈剂  高强耐磨料 防水砂浆 RMO补缝胶浆 BUS嵌缝料  植筋胶 粘钢胶 灌缝胶 封缝胶 灌注胶 碳纤维胶 公路压浆料 铁路压浆料 铁路压浆剂 公路压浆剂

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水泥基灌浆料与灌浆剂概述
一、水泥基灌浆料与灌浆剂概念
水泥基灌浆材料是由水泥、集料（或不含集料）、外加剂和矿物掺合料等原材料，经混合生产而成的具有合理级配的干混料。水泥基灌浆材料加水拌和均匀后具有可灌注的流动性、不离析、不泌水、早强、高强、无收缩、微膨胀等性能。因其具有自流性好、无毒、无害、**化、对水质及周围环境无污染、绿色环保且在施工方面具有质量可靠、降低成本、缩短工期和使用方便等优点而被广泛应用于灌浆工程、设备安装以及混凝土加固修补等工程。

而在后张预应力孔道中，为防止预应力筋锈蚀，并通过凝结后的浆体将预应力传递至混凝土结构中。为保证预应力构件的强度、密实性、耐久性等性能，一般采用**压浆料与压浆剂用于后张法预应力孔道的注浆。而**压浆料是指由水泥、高效减水剂、膨胀剂和矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合料，在施工现场按一定比例加水并搅拌均匀后，用于充填后张预应力孔道的压浆材料；而**压浆剂是指由高效减水剂、膨胀剂和矿物掺合料等多种材料干拌而成的混合剂，在施分析其原因主要是因为分布钢筋锈蚀，导致分布钢筋保护层开裂，造成板在这些位置处截面的损失，也就造成了板在这些位置处刚度的损失，形成了薄弱点，当加载时，这些位置处将由于刚度较弱，而发生较大的变形，随荷载增大裂缝宽度变大，而其他位置处混凝土应变相对较小，不易产生裂缝。另外，在整个试验过程中，没有发现钢筋混凝土锈蚀板上表面混凝土被压碎，这主要是由于纵筋的锈蚀造成了钢筋截面的损失，从而导致了配筋量过少，加之分布钢筋锈蚀裂缝的存在，使裂缝截面的钢筋应力很快达到了屈服强度，并可能经过幅段而进入强化阶段，而横向锈蚀裂缝扩展较宽。虽然受压区混凝土还未压碎，但对于一般的梁和板认为已不能使用。工现场按一定比例与水泥、水混合并搅拌均匀后，用于充填后张预应力孔道的压浆材料。所谓**，是指专门用于后张预应力孔道的压浆，且均应由工厂化制造生产。
水泥基灌浆材料在公路工程上的应用有：地脚螺栓锚固、设备基础或钢结构柱脚底板的灌浆、混凝土结构加固改造及后张预应力混凝土结构孔道灌浆。但后张预应力混凝土结构孔道灌浆涉及较多，要求较严格，因此，应重点研究。
二、水泥基灌浆料现行相关规范
《水泥基灌浆材料（JC/T 986-2005）》
《水泥基灌浆材料应用技术规范（GB/T 50448-2008）》<由钢筋腐蚀的半电池电位可以看出，未加纤维的混凝土块中，钢筋腐蚀的半电池电位较小，而其它加入了杜拉纤维的钢筋混凝土块钢筋半电池电位接近．２００ｍＶ，相对较大一些。在杜拉纤维掺量不大于１Ｋｇ／ｍ３时，随杜拉纤维掺量的增加，钢筋混凝土中钢筋的半电池电位增加，当大于１Ｋｇ／ｍ３时钢筋的半电池电位有下降的趋势。br /> 《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范（DL/T 5148-2012）》
《水泥基灌浆材料施工技术规程（YB/T9261-98）》
《预应力孔道灌浆剂（GB/T 25182-2010）》
《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》TB/T 3192-2008
《公路桥涵施工技水泥品种的选择应深入研究工程实际要求，进行全面的分析与评估后合理选用。高碱度的水泥对抗碳化性能有利，但对于抑制碱骨料反应却并非有利。矿渣水泥、火山灰水泥抗化学侵蚀能力较强，但其抗碳化及抗冻性较差。应根据具体情况，采用水泥性能优良的品种。骨料应符合基本性能要求，严格控制骨料中含泥量及有害物质的含量；级配合理，合理的级配可以减小空隙率，在满足施工及混凝土密实性要求的前提下，可减少水泥用量。术规范》JTG/T F50-2011
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2002（2011修订版）
应力腐蚀的特征是形成腐蚀－机械裂缝，这种裂缝不仅可以沿着晶界发展，而且也可穿过晶粒。由于裂缝向金属内部发展，使金属结构的机械强度大大降低。产生应力腐蚀的条件主要有：存在一定的拉应力，此拉应力可能是冷加工、焊接或机械束缚引起的残余应力，也可能是在使用条件下外加的。在大多数产生应力腐蚀的系统中存在一个临界应力值，当所受应力低于此临界应力值时，一般不产生应力腐蚀。引起应力腐蚀的临界应力一般低于材料的屈服极限。预应力钢筋的张拉应力一般都大于其发生应力腐蚀的临界应力。三、水泥基灌浆料的应用领域

1．地脚螺栓锚固
灌浆材料多用于设备基础、钢结构柱脚地板的地脚螺栓锚固。为了保证灌浆材料凝结硬化之后与地脚螺栓之间紧密锚固,在灌浆之前应适当处理地脚螺栓表面的铁锈和油污,然后调整位置的同时将己经拌和好的灌浆材料注入到螺栓孔中。灌浆过程中严禁振捣,但可适当插捣。具体施工工艺见图1。

图1.地脚螺栓锚固工艺图
2．二次灌浆
二次灌浆是灌浆材料的一种传统应用方法。混凝土新技术和新材料在工程改建和加固中普遍开始应用，植筋已经是一种较为成熟的混凝土加固改造技术。植筋，它是在需连接的旧混凝土构件上根据结构的受力特点，确定钢筋的数量、规格和位置，在旧构件上经过钻孔、清孔、注入植筋胶粘剂，再插入所需钢筋，使钢筋与混凝土通过结构胶粘结在一起，然后浇筑新混凝土，从而完成新旧钢筋混凝土的连接，达到共同作用、整体受力的目的。与地脚螺栓锚固类似,灌浆之前应将设备的地板、混凝土基础表面进行细致的清理,不允许有碎石、浮浆、浮灰、油污等杂物残留。灌浆过程应尽可能缩短灌浆的时间,且必须连续灌浆,二次灌浆是从一侧开始进行,直到另一侧溢出浆液为止。对于较长设备或轨道基础的灌浆,视实际工程情况可分段施工。在灌浆过程中严禁振捣,必要时可采用灌浆助推器。为减少灌浆材料水分的过快蒸发,当环境温度**30摄氏度时,施工人员应当尽量避免灌浆部位受到阳光的直射。具体工艺步骤如图2所示。

图2.二次灌浆工艺图
3．混凝土结构加固和改造
混凝土结构加固和改造,是水泥基灌浆材料在设备加固、二次灌浆之外的又一重要应用。其主要发挥了水泥基灌浆材料耐高温、耐老化,无毒性,成本低廉等优良性能。大量工程应用表明,利用灌浆材料对混凝土结构进行加固和改造,易于施工、工期短、效果好。
4．预应力孔道灌浆

预应力孔道灌浆是将灌浆材料注入到预留的预应力混凝土孔道中,灌浆材料本身必须具备良好的流动性,它能够将预应力钢筋与套管之间的空隙填满,能够尽快达到一定的抗压强度和粘结强度,而且能够保护预应力钢筋不外露而遭锈蚀,保证预应力混凝土结构或构件的安全寿命灌浆材料具有一定的微膨胀性能,能够减少和补偿水泥浆在凝结过程中的收缩变形,防止裂纹的产生,它能够使预应力钢筋与混凝土良好结合,保证预应力的有效传递。