镀锌钢管的焊接式连接与车丝式连接
焊接式连接
1、镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
2、镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象,焊口薄厚不均匀;以及钢管由于本身原因或运输磕碰,造成管口椭圆,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
3、镀锌钢管管口对接后,管口部位出现砂眼:
4、焊接时由于技术原因造成。
5、管口存在锌瘤,造成焊接困难和砂眼问题,对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。
车丝式连接
1、丝扣乱扣:管箍与丝扣不能完全、松动,截掉乱扣部分,重新车丝安装。
2、钢管丝扣与管箍丝扣不吻合,不能连接,应更换管箍或设备重新车丝。
3、钢管车丝后漏印:测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管厚度要求
性能影响
( 1 )碳;含碳量越高,钢的硬度就越高,但是它的可塑性和韧性就越差.
( 2 )硫;是钢中的有害杂物,含硫较高的钢在高温进行压力加工时,容易脆裂,通常叫作热脆性.
( 3 )磷;能使钢的可塑性及韧性明显下降,特别的在低温下更为严重,这种现象叫作冷脆性.在优质钢中,硫和磷要严格控制.但从另方面看,在低碳钢中含有较高的硫和磷,能使其切削易断,对钢的可切削性是有利的.
( 4 )锰;能钢的强度,能消弱和硫的不良影响,并能钢的淬透性,含锰量很高的高合金钢(高锰钢)具有良好的耐磨性和其它的物理性能.
( 5 )硅;它可以钢的硬度,但是可塑性和韧性下降,电工用的钢中含有一定量的硅,能软磁性能.
( 6 )钨;能钢的红硬性和热强性,并能钢的耐磨性.
( 7 )铬;能钢的淬透性和耐磨性,能钢的抗腐蚀能力和抗氧化作用.
为的耐腐蚀性能,对一般钢管(黑管)进行镀锌。镀锌钢管分热镀锌和电钢锌两种,热镀锌镀锌层厚,电镀锌成本低,所以有了镀锌钢管。