山东莱西无收缩灌浆料厂家

北京博瑞双杰新技术有限公司（江西赛恒实业有限公司）主要生产灌浆料 支座灌浆料   环氧胶泥 环氧砂浆 高强修补砂浆 钢筋锚固料 聚合物修补砂浆 泥土再浇剂  一次座浆料 钢筋阻锈剂  迁移型阻锈剂  高强耐磨料 防水砂浆 RMO补缝胶浆 BUS嵌缝料  植筋胶 粘钢胶 灌缝胶 封缝胶 灌注胶 碳纤维胶 公路压浆料 铁路压浆料 铁路压浆剂 公路压浆剂

地址：南昌小蓝经济开发区富山一路297号

高喷灌浆施工方案

 **章   工程概况

北汝河河道治理范围内规划有四级水面工程，四级水面工程回水范围内的堤身及堤基采用高压喷射灌浆防渗墙。具体设计为桩号1+300-5+150高喷墙深度为10-15m，5+150-6+493.4高喷墙深度为8-10m。橡胶坝工程设围堰高喷防渗墙，设计深度约为5m。
本工程高压喷射灌浆防渗墙浆液为水泥浆，采用三管法旋喷摆喷搭接方式成墙，较小成墙厚度为30cm；灌浆轴线平行坝轴线，单排孔，孔距1m，分两序孔施工；要求摆喷角度不小于60°。
*二章   施工现场布置
（1）施工场ＣＦＩ冲板．混凝土界面和钢筋．混凝土界面无相对位移：由于既有胶粘剂的粘结又有可靠的端部锚具，这一假定比在传统的非预应力加固中更加合理；由于胶层很薄且弹性模量相对较小，所以其徐变引起的应力可以忽略；ＣＦｌ冲板中心到梁**的距离等于梁高：胶层和碳纤维板的厚度很小胶（层厚度３～５ｍｍ；碳板厚度＜２ｍｍ），相比一般桥梁的高度可以忽略。试验证明，有明显屈服台阶的软钢，在其弹性范围内长期受力或反复加载都不会发生徐变或松弛现象，所以忽略钢筋的时效反应。地：对堤身及堤基平台场地进行整平、碾压，以保证喷灌台车施工。

（2）制浆系统：配备1台ZJ承重结构的现场粘贴加固，严禁使用单位面积质量大于３００９／ｍ２的碳纤维织物或预浸法生产的碳纤维织物。承重结构用的胶粘剂，宜按其基本性能分为Ａ级和Ｂ级胶；对重要结构、悬挑构件、承受动力作用的结构、构件，应采用Ａ级胶；对一般结构可采用Ａ级胶或Ｂ级胶。承重结构用的胶粘剂，必须惊醒安全性能检验。检验时，其粘接抗剪强度标准值，应根据置信水平Ｃ＝０．９０、保证率为９５％的要求确定。浸渍、粘接纤维而非好吃的胶粘剂必须采用专门配制的改性环氧树脂胶粘剂，其安全性能指标必须符合表５．２的规定。承重结构加固工程不得使用不饱和聚酯树脂、醇酸树脂等作浸渍、粘接胶剂。-400型高速搅拌机和1台ZJ-800型储浆搅拌机拌制水泥浆满足现场高喷需要。泥浆拌制用1台WJG80-1泥浆搅拌机，将制好的泥浆储在1口10m3的铁箱中备用。
（3）施工用水直接从河道内抽取供应到一口2m3的水箱中，高喷时满足高压水泵和搅拌水泥浆的需要。
（4）施工用电接两岸附近电网，为确保施工期间的电力供给，工地设300KW移动式柴油机备用。
（5）布置按距离施工场地就近为原则，在坝**布该方法是对长期处于各种环境、尤其是严酷环境下的实际工程中的混凝土构件，从工作现场拆下来进行各种力学性能试验。许多学者都通过替换构件法来研究现场拆卸下的锈蚀钢筋混凝土梁等摹本构件的各项力学性能。由于构件取自真实使环境下的真实结构，故其实验结果相对也较为真实、可靠，具有较高的参考价值。同时退化构件己完成劣化发展，可直接进行实验，大大缩短了实验周期。置1座制浆站。采用钢管搭制，四周用彩条布围护，油毛毡盖顶，制浆站内设水泥仓库和灰台，水泥堆放平台采用脚手架管搭制，距地面约1m，上铺脚手板，制浆站四周设排水沟，以排除制浆过程中产生的废水废浆。
（6）排污：现场分别设置排污沟，在高喷施工现场附近偏下游侧挖一个集中排污坑，将废水、废浆排至集水坑中，用排污泵抽排入监理*的位置。
*三章   灌浆材料
（1）水泥

高压喷射浆液采用普通硅酸盐水泥拌制，水泥强度等级不低于42.5级。需要提高墙体强度时，按监理人指示，42.5级硅酸盐水泥中外掺高效扩散剂。每批水泥按要求进行检测，符合设计要求方可使用。
（2）水
按图纸设计要求，北汝河水质无污染，施工用水可采用河水。灌浆用水且满足符合拌制水工砼用水要求，并满足DL/T5200-2004的有关规定。
（3）灌浆浆液
高喷灌浆施工用浆液采用水泥浆，水灰比1.5:1~0.6:1(密度约为1.4g/cm3~1.7g/cm3)，浆液喷射压力：0.2~1.0MPa，浆量60~80L/min，回浆密度≥1.20g/m3。根据需要，可在水泥浆液中加入对不同砂浆强度等级的砌体进行了不同植筋深度的植筋拉拔试验，砌体植筋拉拔试验的主要破坏形式为锥体破坏，随着植筋深度的增加抗拔承载力也逐渐提高。施工工艺是保证砌体植筋质量的关键，植筋之前需对砌体进行充分浇水湿润，直到砌体表面没有明显的水析出。速凝剂、减水剂等外加剂。掺合料与外加剂的种类及掺入量应通过室内试验和现场高喷灌浆试验确定。