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cgm高强无收缩灌浆料厂家?山东海岩?
无收缩高强灌浆料价格?咨询电话??
产品介绍
CGM系列灌浆料广泛应用于厂房结构、机械设备、电气设备安装工程、检修抢修工程、港口码头轨道安装工程的灌浆,以及各类混凝土结构的补强,防水堵漏及高速公路的修复。
产品用途
灌浆料主要用于:地脚螺栓锚固、飞机跑道的抢修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基怀口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理,机电设备安装,轨道及钢结构安装,静力压桩工程封桩,墙体结构的加厚及漏渗水的修复,各种基础工程的塌陷灌浆以及各种道路、桥梁、隧道、机场等抢修
通用灌浆料
一、灌浆料简介:灌浆料是以高强度材料作为骨料,以水泥作为结合剂,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。它在施工现场加入一定量的水,搅拌均匀后即可使用。?灌浆料具有自流性好,硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;无毒、无害、化、对水质及周围环境无污染,自密性好、防锈等特点。在施工方面具有质量可靠,降低成本,缩短工期和使用方便等优点。
二、高强灌浆料特点:
1、早强、高强?一天强度较高可达50Mpa以上,设备安装完毕一天后即可远行生产。
2、自流态?现场只需加水搅拌后,直接灌入设备基础,不需震捣便可填充设备基础的全部间隙。
3、微膨胀?以设备与基础紧密接触
4、耐久性?200万次疲劳试验,50次冻融循环试验强度无明显变化。
5、抗油渗?在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10﹪以上
6、?耐侯性好?-40℃~600℃长期安全使用
三、灌浆料使用范围:
需安装的设备设备基础的一次灌浆和二次灌浆。
钢筋栽埋及建筑、岩土工程的锚杆锚固。
建筑加固改造工程,梁柱接头、变形缝、施工缝浇筑。
道路、桥梁、隧道、机场等工程抢修施工使用。
铁路轨枕的锚固施工。
柱湿包钢加固用于灌注角钢和柱间隙缝。
四、灌浆料使用方法:
1.?基础处理
清扫设备基础表面,不得有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h,设备基础表面应充分湿润。灌浆前1h,应吸干积水。
2.?确定灌浆方式
根据设备机座的实际情况,选择相应的灌浆方式,由于CGM具有很好的流动性能,一般情况下,用"自重法灌浆"即可,即将浆料直接自模板口灌入,依靠浆料自重自行流平并填充整个灌注空间;若灌注面积很大、结构特别复杂或空间很小而距离很远时,可采用"高位漏斗法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆,以确保浆料能充分填充各个角落。
3.?支模
根据确定的灌浆方式和灌浆施工图支设模板,模板定位标高应高出设备底座上表面至少50mm,模板支设严密、稳固,以防松动、漏浆。
4.?灌浆料的搅拌
按产品合格证上的水料比确定加水量,拌和用水应采用饮用水,水温以5~40℃为宜,可采用机械或人工搅拌。采用机械搅拌时,搅拌时间一般为1~2分钟。采用人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟,其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。
5.?灌浆
五、灌浆料施工参考用量:
参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据,计算实际使用量。
适用于承受静力为主的梁板柱构件受弯、受剪、受拉,以及柱受压加固。若用于梁板受压以及承受动力较大构件的加固,应增设附加的锚固措施;例如每100mm设置2个植筋螺栓或穿梁、穿板对拉螺栓锚固。
灌浆料说明:
1、早强、高强
1天抗压强度≥20Mpa;3天抗压强度≥30Mpa;28天抗压强度≥55Mpa。
2、微膨胀性
设备与基础之间紧密接触,二次灌浆后无收缩。
3、自流性高
可填充全部空隙,满足设备二次灌浆的要求。
4、耐久性强
经上百万次疲劳试验50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
5、可冬季施工
允许在-10℃气温下进行室外施工。
主要用于:地脚螺栓锚固、裁埋钢筋,灌浆层厚度30mmδ200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆称谓普通灌浆料。应用非预应力碳纤维布与预应力碳纤维布明显提高了试件的疲劳寿命,除了可以预计到的碳纤维布的贡献降低了试件内部钢筋的应力从而提高了试件的疲劳寿命外,碳纤维布还通过抑制混凝土裂缝的发展进一步的提高了试件的疲劳性能。与粘贴非预应力碳纤维布加固的试件相比,预应力碳纤维布加固的试件表现出了为优越的疲劳性能。
适用于混凝土、砌实际上,除去较小断面尺寸和内外温差对大体相混凝土的错产生有影响之外,结构的平面尺寸也有影响,因为结构平面尺寸过大,基础章束作用强,产生的温度立力也愈大各种温差只有在约东条件下才能产生温度应力及随之而来的温度重避,要避免出现-错的允许温差还需由约束力的大小来决定,当内外约束较小时,混凝土的允许温差就大,反之则小。因此,以下列定义大体积混凝土应该能反映大体积混凝土的工程性质:现场浇筑混凝土结构的几何尺寸较大,且必多员采取技术措施解决水泥水化热及随之引起的体积变形同题,以的限度少开,这类结花称为大体积混凝土。体构件孔洞、凹坑、截面不足的补强。
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