江西H50灌浆料厂家直销

北京博瑞双杰新技术有限公司（江西赛恒实业有限公司）主要生产灌浆料 支座灌浆料   环氧胶泥 环氧砂浆 高强修补砂浆 钢筋锚固料 聚合物修补砂浆 泥土再浇剂  一次座浆料 钢筋阻锈剂  迁移型阻锈剂  高强耐磨料 防水砂浆 RMO补缝胶浆 BUS嵌缝料  植筋胶 粘钢胶 灌缝胶 封缝胶 灌注胶 碳纤维胶 公路压浆料 铁路压浆料 铁路压浆剂 公路压浆剂

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4.2钢筋的加工
1、钢筋表面应洁净无损伤，有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用，当除锈后钢筋表面有严重麻坑斑点，应降级使用或禁用。

2、采用冷拉方法调直钢筋时，HPB235级钢筋冷拉率≤2%，HRB335、HRB400级钢筋冷拉率≤1%。
3、钢筋弯制末端弯钩时:
a.当弯曲角度180度时，其弯钩末端平直段长度≥3d。
b. 当弯曲角度135度时，其弯钩末端平直段长度≥5d。
c当弯曲角度90度时，其弯钩末端平直段长度≥10d。
4、箍筋的末端应做弯钩，一般结构弯钩平直部分的长度应不小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构应不小于箍筋直径的10倍且弯钩弯曲角度宜为135度。
4.3钢筋的连接

1、钢筋的连接宜采用焊接接头、机械连接接头。
2、仅当钢筋构造复杂施工困难，且钢筋直径≤28mm时方可采用绑扎接头。轴心受拉和小偏心受拉构件不应采用绑扎接头。
3、受力钢筋接头应设置在内力较小处，并应错开布置。对焊接接头和机械连接接头，在接头长度区段（35d且不小于500mm）内，同一根钢筋不得有两个接头；对绑扎接头，两接头间的距离应不小于1.3倍搭接长度。
4、焊接时在接头长度区段内，受拉区受力钢筋接头面积的较大百分率为50%，受压区钢筋接头面积无限制；
5、钢筋焊接宜采用闪光对焊，或采用电弧焊、电渣压力焊（仅适用竖向钢筋连接）、气压焊。
6、每批钢筋焊接前，应先选定焊接工艺、焊接参数，按实际条件进行试焊，对外观及力学性能检验合格后方可正式施焊。
7、电弧焊宜采用双面焊缝，除非双面焊无法施焊时，方可采用单面焊缝。
a.双面焊缝长度≥5d，单面焊缝长度≥10d。
b.焊接接头不宜位于较大弯矩处，且距钢筋弯曲处距离≥10d。
c.搭接电弧焊，两钢筋搭接端部宜预先折向一侧，两接合钢筋的轴线应保持一致。
c.帮条电弧焊，应采用与主筋相同的钢筋。
8、钢筋机械连接宜采用镦粗直螺纹、滚轧直螺纹、套筒挤压连接接头。
a.镦粗直螺纹、滚轧直螺纹适用d≥25mm的热轧带肋钢筋。
b.套筒挤压连接适用d=16~40mm的热轧带肋钢筋。
c.机械连接件的较小砼保护层厚度，应符合设计受力主筋保护层厚度规定，且不得小于20mm，连接件与钢筋间的横向净距不宜小于25mm。
9、钢筋机械连接检验验收：
a.技术单位应向使用单位提供有效的型式检验报告。
b.接头工艺试验，每种钢筋接头试件不应小于3个。
c阴极型：通过吸附或成膜，能够阻止或减缓阴极过程的物质。如锌酸盐、某些磷酸盐以及一些**化合物等。这类物质虽然没有“危险性”，但单独使用时，其效能不如阳极型明显。混合型：将阴极型、阳极型等多种物质合理配搭而成的阻锈剂。如由世界着名１９８１年，由西方２４个国家参加的“国际经济合作与开发组织＂ＣＯＥＣＤ）主持召开了关于“道路桥梁维修与管理＂的会议，会议提出如下方面的问题要求加以研究：如何正确评价现有桥梁的实际承载能力与安全度的问题；如何及早地检查发现桥梁产生的破损及异常现象，正确地鉴定结构物的损坏程度，而采用合理的维修加固方法问题；桥梁损坏与维修加固的实际应用问题；桥梁维修加固技术，即采用维修加固新的技术与方法问题；桥梁设计与维修管理的关系，即如何把维修加固中发现的问题，放到今后桥梁设计上进行考虑的问题：桥梁维修加固的未来展望，即维修加固方法将来会怎样发展。的化学建材公司一瑞士西卡公司研制开发的西卡阻锈剂（ＳｉｋａＦｅｒｒｏＧａｒｄ）系列即属于综合型、混合型阻锈剂。.现场检验以500个为一个验收批，现场随机截取3个试件进行外观质量、单向抗拉强度试验。
10、机械接头连接组装完成后：
a.镦粗直螺纹接头，套筒每端不宜有一扣以上的完整螺纹外露。
b.套筒挤压接头，挤压后套筒长度应为原套筒长度的1.1~1.15倍。
11、砼强度＞C25的构件，钢筋绑扎接头的搭接长度：
a. HPB235钢筋，受拉区接头长≥25d且末端应做弯钩，受压区接头长≥0.7*25d。
b.HRB335钢筋，受拉区接头长≥35d且末端可不做弯钩，受压区接头长≥0.7*35d。
c.HRB400钢筋，受拉区接头长≥45d且末端可不做弯钩，受压区接头长≥0.7*45d。
4.4钢筋的绑扎与安装
1、当钢筋过密影响到砼浇筑质量时，应及时与设计人员协商解决。
2、钢筋绑扎：
a.钢筋交叉点宜采用直径0.7~2.0mm的铁丝绑牢，必要时可点焊。
b.绑扎宜采取逐点心改变绕丝方向的8字形方式交错扎结，对直径25mm及以上的钢筋宜采取双对角线的的十字形方式扎结。

c.结构拐角处的钢筋交叉点应全部绑扎，中间平直部分的交叉点可交错绑扎，但绑扎的交叉点宜占全部交叉点的40%以上。
d.钢筋绑扎时，箍筋一般应与主筋垂直。
e．绑扎钢筋的铁丝丝头，不应进入砼保护层内。
3、钢筋与模板之间应设置垫块：
a.砼垫块应具有足够的强度和密实性，采用其他材料制作垫块时还不得含有对砼产生不利影响的成分。
b.垫块应相互错开、分散设置在钢筋与模板之间，在结构侧面或底面布设数量不少于3个/m2，重要部位应适当加密。
c.垫块应与钢筋绑扎牢固，绑丝丝头不应进入砼保护层内。
d.砼浇筑前，应对垫块的位置、数量、坚固程度进行检查。
4、钢筋骨架的焊接，应在坚固的工作台上进行：
a.拼装前，应按设计图纸放大样，放样时考虑焊接变形的预留拱度。
b.拼装时，在需要焊接的位置宜采用楔形卡卡紧，防止焊接时局部变形。
c.骨架焊接时，不同直径钢筋中心线应在同一平面上，较小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以适当厚度的钢板，相邻的焊缝应采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。
d.施工顺序宜由中到边对称向两端进行，先焊骨架下部，后焊骨架上部。相邻焊缝应采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。
5、焊接钢筋网的受力钢筋为HPB235时，钢筋网焊接:
a.当焊接钢筋网只有一个方向为受力钢筋时，网两端边缘的两根锚固横向钢筋与受力钢筋的全部交叉点必须焊接，其余交叉点可焊接或绑扎一半。
b.当焊接钢筋网的两个方向均为受力钢筋时，则沿网四周边缘的两根钢筋的全部交叉点均应焊接，其余交叉点可焊接或绑扎一半。
6、灌注桩钢筋骨架制作：
a.制作时应采取必要措施，保证骨架刚度，主筋接头应错开布置。
b.应在骨架外侧设置垫块，垫块间距在竖向不应大于2m，在横向圆周不应少于4处。
c.运输过程中，应建筑用无机胶可广泛地应用于植筋锚固和设备安装等结构加固与补强，也可用于高速公路、机场跑道、桥梁等混凝土工程的快速维修。由于**类树脂材料存在施工麻烦、耐老化性差、弹性模量低试件尺寸偏小，尺寸效应影响较大。已经完成的预应力碳纤维加固试验研究的试件尺寸偏小，有学者提出由于试件的尺寸效应，其试验结果与实际结构加固效果存在较大偏差。有学者认为非预应力碳纤维增强塑料加固对裂缝宽度与分布有影响这一结论仅适用于小试件。由于试件尺寸较小，相对来说加固用的碳纤维刚度（ＥＡ）较大，加强率偏高。Ａｉｄｏｏ认为需要进行大比例试件试验研究，以更好的了解实际结构加固后的性能。、收缩率较大、以及价格昂贵、污染环境且对人体健康有害等缺陷，导致国内外混凝土建筑物的用胶研究倾向于以无机材料为主要发展方向。出现这种趋势的主要原因还在于建筑无机胶在性能上有很多**胶无法比拟的优点，具体表现在它与混凝土有亲和性、无毒无味、耐火性能好、施工简便可靠、且成本低廉。它的成本低廉更加符合我国现阶段国情，所以对无机植筋胶碳纤维粘结材料：粘结材料的性能是保证碳纤维布与混凝土共同工作的关键，也是两者之间传力途径中的薄弱环节，所以，粘结材料应有足够的刚度与强度，保证碳纤维与砼间剪力的传递，同时又应有足够的韧性，不会因为砼开裂导致脆性粘贴破坏。的深入研究与应用是刻不容缓的。采取适当措施防止变形，骨架*应设置吊环。
五、模板、支架5.1一般规定
1、模板宜采用钢材、胶合板或其他适宜材料制作。
2、模板和支架应具有足够的强度、刚度、稳定性。
3、模板的表面应平整，接缝处应严密且不漏浆；模板与砼的接触面应涂刷隔离剂，但不得采用废机油等油料，且不得污染钢筋及砼的施工缝。
4、模板和支架均应进行施工图设计，经批准后方可用于施工。
5、在模板上设置的吊环，严禁采用冷加工钢筋制作，且吊环的计算拉应力应≤50Mpa。