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重力填充砂浆

一、产品简介

    填充重力支座砂浆是根据客运专线的桥面附属工程安装开发的填充砂浆。使用方便,操作简单,通过重力方式自动流平灌注。加施工进度,提高风屏障的抗疲劳性能。该产品已通过铁道部的检测。

该产品适应性较,在高温或低温条件均能施工。尤其是在低温条件下,具有良好的抗冻性能,能够在-10℃到-15℃条件下进行施工,确保良好的早期强度和后期强度。

二、性能指标

《高速铁路声/风屏障用重力充填砂浆暂行及技术要求》

（注：本表格施工温度不20℃。）

三、产品用途

  1,风屏障底座钢板安装充填；

  2,声屏障底座钢板安装充填；

  3,电杆底座钢板安装充填；

四、重力支座砂浆的支座安装施工

1.支座安装时，采取可靠措施，确保各支座受力均匀。

2.盆式橡胶支座安装前工地应检查支座连接状况是否正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。

3.支座安装前凿毛支承垫石表面，清除锚栓孔中的杂物，安装灌浆用模板，并用水将支承垫石表面浸湿。

4.安装支座就位，用钢楔块楔入支座四角，找平支座并将支座调整到设计标高，在支座底面与支承垫石之间应留20～30mm空隙。

5.仔细检查支座中心位置及标高后，用高强无收缩支座砂浆灌浆。

6.重力砂浆采用重力灌浆方式灌注支座底部及锚栓孔处空隙，灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，直至从模板与支座地板周边间隙处观察到支座砂浆全部灌满为止。灌浆前应初步计算所需浆体体积量，实际灌浆体数不应与计算值产生过大的误差，防止中间缺浆。

7.重力砂浆终凝后，拆除模板及钢楔块，检查是否有漏浆处，对漏浆处进行补浆，并添堵钢楔块抽出后的空隙，拧紧支座板锚栓。

8.灌浆结束后，应对重力砂浆进行养护。

五、施工注意事项

1.,按照0.13±0.01的水料比,加水搅拌。采用小型手持电动搅拌器或搅拌 机搅拌,搅拌2-4分钟即可；

2,搅拌均匀的浆料,放置1-2分钟,待其中的气泡基本消失,即可进行灌注。 灌注高度过钢板底面5-10mm。如果侧挡模板露浆,需要及时补浆,避免出现充填不满情况。

3,在负温条件下,建议采用混凝土养护剂,对砂浆采取养护处理,避免砂浆出现开裂。

六、包装储存

采用牛皮纸包装袋,每袋50公斤,保质期6个月。

参考用量以2.2-2.4吨/立方米的依据，计算实际使用量。