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钢筋套筒灌浆连接的原理是透过铸造的中空型套筒，钢筋从两端开口穿入套筒内部，不需要搭接或融接，钢筋与套筒间填充高强度微膨胀结构性砂浆，即完成钢筋续接动作。

钢筋套筒灌浆连接在国内尚无成熟的施工经验和相应规范，特别是对常见问题处理及北方低温施工问题。本研究主要根据现场的施工经验，对灌浆施工的前期准备，灌浆工艺进行介绍，对常见的灌浆问题提出解决办法，并对低温施工进行了探索，保证灌浆质量，延长了工期，为现场施工做指导。

工程概况某停车楼项目，为装配式立体停车楼。该楼采用全装配式钢筋混凝土剪力墙-梁柱结构体系，预制率95%以上，设防烈度为7度。停车楼预制构件共计3788块，其中预应力双T板1856块，墙1248块，梁490<植筋是在钢混凝土结构上钻孔，采用结构胶将一定长度的钢筋(或螺栓)锚固在结构孔内的工艺（如同预埋效果）。 。由于植筋施工工艺简便，效果明显，设计人员可以运用植筋技术对已有钢筋混凝土结构进行加建、改建和加固；也有些施工队为了加快施工进度，对填充墙的拉结筋，在施工时不绑扎，而待日后植筋。/span>根，楼梯50跑，柱子144根。自收缩成为早期开裂的关键因素，使得早期收缩裂缝增多，丌裂时间提据国外报道：由于混凝土碳化效应，到目为止美国１０％的道路需要修补和重建，４０％的高速公路已处于安全系数以下，有２３万～５７万座桥梁存在着结构上的问题或者不能再使用，Ｉ法国到７０年代末，首先发现水坝存在问题，ｌＯ年之后又发现一些桥梁也存在同样问题。但到目前为止，还没有找到对付这些化学反应的好办法。据前苏联调查，大部分工业厂房和结构物因受碳化锈蚀造成的损失占工业固定资产的１６％１３６１。前，单凭加强早期搪工养护措施Ｌ三不能满足提高早期抗裂性的竖求，应该时时采取膨胀剂补偿收缩技术，饱水轻骨料的自养护法、减缩荆技术或纤维抗裂技术等材料措施，才有可能有效抵制早期开裂。水平构件采用螺栓连接和焊接，竖向构件连接采用灌浆套筒连接方式，墙体之间无水平连接。

套筒灌浆灌浆准备:

套筒灌浆人员准备现场灌浆施工是影响套筒灌浆连接施工质量的最关键因素，需由专人完成。套筒灌浆施工前，所有③胶粘剂固化至少需要2~3天,对处于交通命脉特别是繁忙公路、铁路干线上的桥梁,封闭交通会影响正常运营,造成巨大经济损失,显然不现实,-种快速的加固方法显得尤为重要。人员（包括管理人员和施工操作人员），均需进行培训[1]，在施工时按照规范执行；管理人员配备齐全，施工操作人员操作熟练，未经允许不得随意更换。本项目灌浆操作班组组成为：1个班组长（调试机械）、1个灌浆机调试人员、1个搅拌人员、1个注浆人员、1个堵孔人员，共4人。

套筒灌浆材料准备水：本工程拌和水应采用饮用水，采用其他水时，应符合《混凝土拌合用水标准》（JGJ63-2006）的规定。套筒灌浆料：套筒灌浆料进场时，应检查其产品合格证以及出厂检验报告，并对其拌和物30min流动度、泌水率及1试验证明在受弯钢筋混凝土梁、板的受拉面粘贴碳纤维布加固补强的方自收缩在混凝土体内均匀发生，混凝土并未失重。此外，低水灰比混凝土收缩集中发生于混凝士拌合后的早龄期，此后，由于混凝土体内的白干燥作用，相对湿度降低，水化速度变慢。在模板拆除之前，高强混凝土的收缩大部分已经产生，有些甚至接近完成，而不像普通混凝土，许多构件的收缩都发生在拆模以后。这时，混凝土的抗拉强网度还不高，往往导致早期裂缝的产生。法,是一种切实有效的混凝土由于外界荷载的直接应力和次应力的作用，会引起结构在７０％硫酸环境下，ＯＰＣ水泥混凝土浸泡２ｈ和碱激发粉煤灰水泥ＡＡＭ浸泡７ｄ后的表面形貌变化如图１．５。ＡＡＭ采用压蒸成型，８０℃养护１２ｈ。ＶＰａｖｌｉｋ等研究了酸性条件下水胶比对混凝土或水泥浆强度和酸渗透深度的影响，提出降低水胶比能有效提高混凝土的密实度和抗酸侵蚀性，并且得出了酸渗透深度与水胶比的经验模型。Ｓｅｒｓａｌｅ和Ｆｒｉｇｉｏｎｅ等也证明了在弱酸性情况下，水灰比越小，混凝土的耐酸性能越强。Ｎ．Ｆａｔｔｕｈｉ和Ｂ．Ｈｕｇｈｅｓ认为在高浓度硫酸（＞１呦的情况下，混凝土中的胶凝材料少，混凝土的耐酸性能强。Ｗ／Ｃ低和胶凝材料用量大的混凝土耐酸性能较差质（量损失大），所以只有在硫酸浓根据上述特点,可以认为这类结构所承受的温差和收缩,主要是均匀温差和均匀收缩,因而外约束应力是主要的。经验表明,要防止大体积混凝土结构中出现危害性的制要进,多更精心设计、精心施工,才能使制重避得到控制。所以说,温度应力分析、温度控制和防止制生达的措施,是大体积混凝土设计与施工中十分重要的课题。度低于１％时，降低Ｗ／Ｃ和提高胶凝材料用量才能改善混凝土的耐硫酸性能。在１％的硫酸环境下，水灰比从０．４降到０．３，混凝土的质量损失将会减小２０％。而在３％的硫酸环境下，水灰比不会对混凝土的质量损失有影响。Ｅ．Ｈｅｗａｙｄｃ等１３６Ｊ人研究认为在ｐＨ＜ｌ的硫酸溶液中，混凝土的质量损失随着Ｗ／Ｃ的减小而增大，且随着水泥用量增加而呈现上升。变形而产生裂缝。构件在使用过程中受温差的长期作用，当温差的胀缩应力超过了构件的极限抗拉强度时就会出现裂缝，当今世界钢筋锈蚀被认为是混凝土结构破坏和耐久性不足的首要因素。这是一个杂、综合的过程，可分为先天因素与后天因素，前者与工程设计、施工质量有关，后者与环境和认为使用围护有关。国内外大量事实表明，碳化作用和氯离子侵蚀是混凝土结构耐久性的重要影响因素，研究它们的耐久性寿命模型将有助于进行地普通粘贴碳纤维加固梁一直到加载点附近才逐渐发挥出其较高的应力值,员然到时中时基本能与预应力;碳纤维发拝出相近的应力值,但是越远离跨中,力值衰减得越厉害,到端部碳纤维布所持有的应力値已经所剩无几了:相对而言,预应力碳纤维布的应力虽然其衰减趋势与普通粘贴碳纤维加固梁的应力发展趋势相同,但衰减程度明显小多了,在端部碳纤维布仍然持有较高的应力値。预应力的施加使碳纤维布沿碳纤维长度方向都持有较高的应力值,由碳重维的高强特性有数的发挥出来了。铁衬砌结构耐久性的研究。因此，没有不裂缝的混凝土结构。现行规范允许结构上出现与拉应力方向垂直的裂缝，但对裂缝的宽度做出了一定的限量值。加国方法,能够大幅度地提高铜筋混凝土梁、板的承载力。对于具有足够抗压强度的梁,在铜筋屈服后,发生碳纤维增强塑料拉断碳坏,这时,不仅材料得到充分应用,而且梁具有相当的延性。发生碳纤维增强塑料剥高碳坏时,碳纤维增强塑料的高强特性没有得到完全的发挥,不仅浪费材料,而且延性降低。可以通过合理的设i;l和增加锚固措施避免这种碳坏。d强度、28d强度、3h竖向膨胀率进行复试检验。并尽量降低混凝土入模温度,尤其是在炎热季节,应从混凝土的原材料着手控制温度,如可采取将砂石料场遮阳浇水冷却来降低地材温度,也可以向拌和水中加冰,使水温保持在1o℃左右。另外要特别注意水泥温度,尤其是散装水泥应先测其温度,如超过50℃可采取风冷却或水冷却的方法。在有研究显示，碳纤维片材经过徐变后，其应力．应变关系仍接近于直线，弹性模量有所增加，极限应变相对下降，碳纤维片材的脆性会增加。所以碳纤维板的徐变，会导致加固构件的刚度增大，但也会使构件的承载能力和延性下降。碳纤维板的徐变实际上可以看成是一种预应力损失。对于预应力碳纤维板加固结构来说，由于碳纤维板中存在一定程度的预应力，使得原结构产生反拱，从而减小结构挠度。所以这种预应力损失，会直接导致结构挠度的增加，同时还会削弱预应力碳纤维板在减小和抑制结构原有裂缝等方面的作用。混凝土的运输过程中尽可能连续、缩短运输及停留时间,减少混凝土运输工程中的吸热。尽可能将混凝土浇筑安排在夜间施工。在冬季施工时,一般来说入模温度容易控制,但必须注意保温,特别是初凝期注意混凝土表面防冻。在现场做试搅拌、试灌浆，对初始流动度、30min流动度及灌浆可操作时间进行测试，实测可操作时间在45min左右。套筒灌浆料存放在通风干燥处并防止阳光直射从理论及实践上认清预拌混凝土早期收缩基本性能，对于正确分析混凝土施工期间主要因间接作用如（收缩）引起的开裂现象，进而采取合理、有效的措施具有非常重要的意义。与传统混凝土相比，现代预拌混凝土的基本力学性能、基本收缩性能等均有较大的新变化。本章拟从理论和试验实践上认识上述新导致混凝土结构物的破坏。根据调査,在制继引起的各种不利结果中,渗透占到了6o%,这种危害主要出现在水工结构物、地下洞室、防水屋面和建筑物外墙等。温凝土裂_鑓的存在,使空气中的C02极易渗透到混凝土内部与水泥水化产物互相作用形成碳酸钙,这就是常说的混凝土碳化。在湖湿的环境下c02能与水泥中的氢氧化钙、硅酸三钙、确酸二钙相互作用并转化成碳酸盐,使混凝土的碱度降低,例筋钝化膜因而失去保护而遭受破坏,当水和空气同时渗入时,钢筋就会产生锈蚀。同时混凝土矿化会加剧混凝土收缩开裂,从而导致混凝结构物破坏。变化，并分析其原因，以为后续裂缝防治提供基础。。表1[2]为规范规定的套筒灌浆料技术性能。

保温养护是大体积混凝土施工的关键环节，其目的主要是降低大体积混凝土浇筑块体的内外温差值以降低温凝土块体的自约束应力；其次是降低大体积混凝土浇筑块体的降温速度，充分利用混凝土的抗拉强度，以提高混凝土块体承受外约束应力的抗裂能力，达到防止或控制温度裂缝的日的。同时，在养护过程中保持良好的湿度和抗风条件，使混凝土在良好的环境下养护。施工人员需根据事先确定的温控指标的要求，来确定大体积混凝土挠筑后的养护措施。套筒灌浆料技术性能项目性能指标初始≥300mm流动度30min≥26完全干燥收缩裂缝是指完全由干燥收缩引起的裂缝．在混凝土墙体浇筑７－ｒＯｄ后，由水泥水化热形成的降温过程逐渐平缓．此后墙体的收缩完全由干燥收缩引起；完全干燥收缩裂缝的出现时间一般为ｌｑ个月：裂缝的形态呈线形，大多数裂缝为平行的垂直走向；裂缝的不密实的原因： 灌浆前孔道未用高压水冲洗、灰浆进入管道后水分被大量吸附导致灰浆难以流动，灰浆在终端溢出后持续加压时间不足。导管中有局部的堵塞或者障碍物，灰浆中途堵塞。出浆孔开的位置不对，未在孔道的最高点，因而在出浆有浆体外溢时误以为孔道浆体已充满，尤其对曲线竖向孔道；出浆孔一定在孔道的最高点，施工过程施工人员责任心不强或者机械故障等导致浆孔未冒出浓浆即停止压浆。漏浆，出浆管和管道之间的接缝没有处理好；排气管和波纹管直接按的接缝没有处理好；两上海建设工程局?深基础者子哲行规定?中的定义是:当基础边长大于2om,厚度大于1m,体积大于400m3的现浇混凝土,称为大体积混凝土。王铁梦在?工程结构裂缝控制?中的定义是:在工业与民用建筑结构中,般现浇的连续墙式结构、地下构筑物及设各基石出等是容易由温度收缩应力引起制缝的结构,统称为大体积混凝土结构。本定义与美田Ac116R的大体积混土定义一致。实际上这类结构的体积和厚度都远小子水工结构的体积和厚度。总之,大体积混凝土还没有一个统一的定义。个凡属于建筑大体积混凝土都具有一些共同特征:结构厚实,混操土现浇量大,施工技术上有特殊要求,水泥水化热使结构，生温度变形,应来取措施,尽可能地减少变形引起的裂缝开展。波纹管之间的接头没有处理好；浇筑混凝提时振捣棒将波纹棒碰裂。宽度为Ｏ．Ｉ——０３ｍｍ。0mm1d≥35MPa3d≥60MPa抗压强度28d≥85MPa竖向膨胀率3h0.02%竖向膨胀率24h与3h差值0.02～0.05对钢筋锈蚀作用无锈蚀氯离子含量≤0.03%泌水率0%2.3机械准备量程为30kg的地秤，环境中的氯离子可引起混凝土中钢筋的腐蚀，腐蚀产物在钢筋表面聚集，其体积比钢地铁因其所处的位置不同而与地上建筑环境、施工工艺、使用功能等有所不同，其耐久性研究也有特殊意义。大量工程实例表明，在影响地铁衬砌结构耐久性的诸因素中，钢筋锈蚀是导致结构过早破坏、结构失效的主要因素。筋本体大２—４倍，最终会引起混凝土层的破裂和剥落。而氯离子对钢筋表面涂覆层的破坏作用，尤其是表面涂覆层发生少量机械损伤后，是十分关键的。称水、料用；温度计；强制搅拌器（由电钻机改造），转速不低于120转/分钟；搅浆桶，容积150-250L；灌浆泵，出口压力不小于1Mpa，最好有调频功能；手动灌浆枪，应改善混凝土和钢筋混凝土结构耐久性必须从材料本身的性能出发，提高混凝土结构材料本体的抗侵蚀性能性，方可保证结构的使用寿命。大量研究实践表明，采用高性能混凝土是在恶劣的腐蚀环境下提高结构耐久性的基本措施，然后根据不同构件和部位，提高钢筋保护层厚度，某些部位还可复合采用保护涂层等辅助措施，形成以防腐蚀高性能混凝土为基础的综合防护策略，有效提高腐蚀性环境中混凝土结构的使用寿命。急用；水桶若干，盛水用；流动度检测截锥模和钢化玻璃板；卷尺；40mm*40mm*160mm三联试模。