东莞现货抗裂贴出售

南京博彦新材料有限公司

抗裂贴的制作工艺--由沥青基的聚合物、胎基、高强度耐高温织物、隔离膜等几层，经过工厂**机器设备精密挤压复合而成的带状、具 有自粘性的层间抗裂、防水材料。它耐高低温、复合性能强、有自粘性能，同时兼备防水功能。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等 几种防裂、防水措施的**结合，是当前各种公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。
抗裂贴使用环境状况
1、应在表层温度等于或大于5℃的条件下使用。
2、如表层温度低于0℃,建议使用温火烤抗裂贴应平整、不起皱、不翘边。
3、在铺设过程中若出现重叠时，重叠长度为20mm。不能**过两层以上的重叠。
4、建议在铺设高分子抗裂贴后用胶轮滚筒进行滚压使之粘结牢固即可。
5、铺设完成后车辆即可通行。但是，与上面层铺设的间隔时间不应**过24小时
抗裂贴是防止基层裂（接）缝扩张、反射和密封防水的较佳产品。本产品不仅用于沥青砼基，也适用于水泥砼基层。
沥青路面的裂缝经洗刨后，并不能彻底消除基层裂缝，为阻止裂（接）缝扩大、避免裂（接）缝反射到面层来，也防止从面层渗透的雨水进入该裂缝，我们研制了基层裂缝高分子聚合物抗裂贴。
作用机理：
（1）应力吸收及抗开裂。抗裂贴在沥青面层中，能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，使此处应力逐步减小，减少应力集中对沥青面层的破坏，从而有效地路面的寿命。
（2）整体的稳定性。抗裂贴凭借其良好的抗拉强度及粘接性可以将下层裂缝两侧连接起来，形成75mm-100mm宽的**的整体防护层。
（3）较好的抗低温开裂。由于抗裂贴具有较强的抗拉强度。其在沥青基层中的应用，可以提高基层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于破坏。即使局部区域产生裂纹，在裂纹处的应力集中，经高分子抗裂贴的传递而消失，裂纹也不会发展到面层而破坏路面。
特点：其防水性、抗裂性及操作性等都优于传统的防裂产品。该产品是以**材料合成，抗腐蚀、耐磨损，易于回收再利用，为环保性产品，符合我国正在贯彻执行的可持续发展政策，能承受200℃以下的高温，因此在沥青混合料165℃的高温下摊铺不变形、不推移；与道路面层材料之间具有很好的相容性、强度高、粘结性能好、承载能力强，不仅可以适应大交通量的发展趋势，还可以大大路面的使用寿命。

公路产生反射裂缝的主要原因：
1.当路面受到行驶车辆荷载的重复冲击，特别在**荷载作用下，使水泥混凝土路面的相邻板块上、下错动，相应部位处的沥青混凝土形变应力集中，造成沥青混凝土铺装层开裂。
2.当地表水侵蚀到水泥混凝土伸缩缝（含裂缝）处，使该部位的路基，加剧了水泥混凝土板块的上、下位移量，沥青混凝土铺装层开裂。
3.温差的变化，造成水泥混凝土板块冷缩，引起板块水平位移。由于沥青混凝土直接摊铺在水泥混凝土板块上，其变化规律和形变量与水泥混凝土板块同步，引起沥青混凝土路面开裂。
防裂贴由玻纤和聚脂制造，可经受改性沥青混凝土的高温施工，这种高温性将给路面提供一个连续的不变形的防水层，有效防止水份渗透，从而避免因水份渗透而的路面层与基层的损坏。在铺设热沥青混合料时，较上层的度耐高温织物不会发生高温变形，确保能够形成局部沥青混合料结构层；上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与沥青混合料粘结非常好；下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层，起到抗裂防水的要求。
抗裂贴常规技术指标：
单位面积重量:≥2000g/㎡
拉伸强度≥1200N/50mm
断裂伸长率≥20%
低温柔度-10℃
软化点≥80℃
抗裂贴沥青罩面
1、抗裂贴正确铺设后，应紧密结合上面层的施工，避免受潮和雨淋。
2、铺设抗裂贴后，可以按热沥青混合料的施工规范，撒布乳化沥青等粘层油（也可在铺设抗裂贴前撒布乳化沥青等粘层油，使之粘结效果更好。）为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴，可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料。
3、在抗裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于40mm