H型钢的用途和应用范围:
工业与民用建筑钢结构中的梁、柱构件.
工业构筑物的钢结构承重支架.
地下工程的钢桩及支护结构.
石油化工及电力等工业设备结构.
大跨度钢桥构件.
船舶、机械制造框架结构.
火车、汽车、拖拉机大梁支架.
港口传送带、高速公路档板支架.
热轧H型钢根据不同用途合理分配截面尺寸的高宽比,具有优良的力学性能和优越的使用性能.
结构强度高.同工字钢相比,截面模数大,在承载条件相同时,可节约金属10-15%.
设计风格灵活、丰富.在梁高相同的情况下,钢结构的开间可比混凝土结构的开间大50% ,从而使建筑布置更加灵活.
结构自重轻.与混凝土结构自重相比轻,结构自重的降低,减少了结构设计内力,可使建筑结构基础处理要求低,施工简便,造价降低.
H型钢是在建筑中常被使用的一种钢材。它的截面形状十分符合力学定律,内部密度均匀,受力平衡。在与普通的工字钢比较时,它的自重虽然轻但结构却更加稳定,能使建筑在节省成本的同时达到抗震的效果。
H型钢目前被广泛的应用于各个方面,如大型厂房、居民建筑、体育馆、桥梁、支护等。因为H型钢强轴方向的抗侧能力非常优秀,所以它通常被作为是建筑的梁、柱使用,这很好的发挥了它的特性。而且根据数据显示,使用H型钢建造的房屋要比其他钢材节约15%~25%的材料,并且增加了建筑的有效空间。
H型钢可以按照生产方式分为两种,热轧H型钢与焊接H型钢。其中焊接H型钢的生产过程就是将厚度适中的带钢截成需要的宽度,再将它们在焊接机上将边部和腰部焊接在一起。而热轧H型钢的生产过程就是将带钢加热进行轧制,再进行切边、矫正。在轧制工艺方面H型钢与普通的工字钢的较大差异就是工字钢能在两辊孔型中进行轧制,而H型钢则需要在**孔型中进行轧制。热轧H型钢使用的是四辊**轧制工艺,这使它在使用过程中拥有高效、低耗、低成本的优点。
H型钢的产品规格很多,分类方法有以下几种。(1)按产品的翼缘宽度分为宽翼缘、中翼缘和窄翼缘H型钢。宽翼缘和中翼缘H型钢的翼缘宽度B大于或等于腹板高度H。窄翼缘H型钢的翼缘宽度B约等于腹板高度H的二分之一。(2)按产品用途分为H型钢梁、H型钢柱、H型钢桩、较厚翼缘H型钢梁。有时也将平行腿槽钢和平行翼缘丁字钢也列入H型钢的范围。一般以窄翼缘H型钢作为梁材,以宽翼缘H型钢作为柱材,据此又有梁型H型钢和柱型H型钢之称。(3)按生产方式分为焊接H型钢和轧制H型钢。(4)按尺寸规格大小分为大、中、小号H型钢。通常将腹板高度H在700mm以上的产品称为大号、300~700mm的称为中号,小于300mm的称为小号。至1990年末,世界上较大的H型钢腹板高度1200mm,翼缘宽度为530mm。
国际上,H型钢的产品标准分为英制系统和公制系统两大类。美、英等国采用英制,中国、日本、德国和俄罗斯等国采用公制,尽管英制和公制使用的计量单位不同,但对H型钢则大都用4个尺寸表示它们的规格,即:腹板高度h、翼缘宽度b、腹板厚度d和翼缘厚度t。尽管**对H型钢尺寸规格大小的表示方法不同。但所生产的产品尺寸规格范围及尺寸公差相差不大。
产能过剩一直是困扰中国H型钢行业发展的较大问题,目前控制H型钢产能的有形和无形之手也在逐渐收紧。工业和信息化部副部长苏波18日在*八届中国国际H型钢大会上表示,将严格把关钢建产能的核准。业内人士认为,市场和环保压力正在倒逼钢企转型升级,行业将进入以兼并重组为特征的结构调整期。
正陷入漫漫冬季的行业或许只有兼并重组这条突围之路。业界多位与会精英在会上都对行业现状和需求前景表示悲观,并提出要推动行业进入一个以兼并重组为特征的结构调整期。
**发展研究中心副主任刘世锦在会上表示,中国经济进入了长期性、结构性变化,制造业将呈结构性衰退行业大规模数量扩张时代已经过去,将会进入一个以兼并重组为特征的结构调整期。
如果说去产能拉开了大宗商品的暴涨序幕,那环保限产俨然已成为市场**商品的“尚方宝剑”。当下环保督察所到之处,相关化工、造纸、有色商品无不纷纷涨价。临近冬季限产期,错峰生产也再度成为钢铁、电解铝等产品价格上涨的助推器。
近日,中钢协对外表态称,钢材价格较快上涨,不利于钢铁行业平稳运行;铁矿石价格高位波动,不利于钢铁企业降本增效。供暖季的环保限产措施会对H型钢市场供给产生一定的影响,但钢材价格难以大幅上涨。
而此前,中钢协也曾召集钢企代表喊话称,市场以严厉的环保政策为依据虚拟出钢铁企业将大面积停产限产,从而引发H型钢市场供需双方对下半年钢材供需平衡的担忧,这种炒作或将给化解钢铁过剩产能带来负面影响。
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