安全注意事项:碳纤维为导电材料,加固施工时应使其远离电气设备,或采取可靠保护措施。各种粘结剂应在其说明书规定的环境温度中密封储存,并远离火源,且避免日光直射。粘结剂的配制应在室内进行,其操作环境及施工现场均应保持良好通风。施工人员应带防护面罩、手套和着工作服。养护:粘贴碳纤维片后,需自然养护24小时达到初期固化,并应保证固化期间不受干扰。在每道加固工序以后树脂固化之前,宜用塑料薄膜等遮挡以防止风沙或雨水侵袭。碳纤维片粘贴后达到设计强度所需自然养护的时间:平均气温在10℃以下时,需要2周;平均气温在10℃以上20℃以下时,需要1~2周;平均气温高于20℃时,需要1周。在此期间应防止贴片部分受到硬性冲击。拆除工程,本工程在原混凝土结构开洞前对结构梁进行卸载支撑,支撑的强度,刚度、牢固和稳定性满足一定的要求,对开洞的位置进行精确放线,采用切割机对开洞部位进行切割。
捷和加固,专注结构加固20年!
作为建筑加固公司,通常会对老建筑加固部件承载力,并对整体的结构进行重建,这对老建筑来说,把资源利用大化,但也不是所有的建筑都适合修补加固。现在的很多建筑物都是需要加固的,但是建筑加固是要看加固的效益,这样才会使加固会有意义。下面捷和加固就为大家介绍一下建筑加固的应用范围。
植筋施工方案
1.施工顺序:定位→钻孔→清孔→配胶→植筋→维护
2.定位:按规划图纸要求确定植筋方位,孔位应避开原结构内部钢筋和缺陷混凝土。
3.钻孔:可选用风钻或电钻钻孔,孔径不小于钢筋直径加4毫米。不宜选用钻石钻孔。如钻孔时遇到原结构内部钢筋,应调整孔位避开钢筋。钻孔深度取规划植入深度+15mm。如图纸没有注明植入深度,植入深度取15d(d为钢筋直径),且不大于植入方向的构件尺度。
4.清孔:首先用压缩空气从孔底吹出粉尘,然后用硬质尼龙刷清刷孔壁,*终再次用压缩空气从孔底吹出粉尘。如果孔内有积水,则用水冲洗孔壁,并有必要把积水排除洁净。
5.配胶:严厉按配方称取质料配制胶粘剂(聚酰胺树脂651:环氧乳液=1:4),每次配胶数量不宜过多,且宜在四十分钟内使用完毕。胶粘剂充沛拌和均匀后再和填充剂(水泥:UEA微膨胀剂=10:1)充沛拌和均匀,配制好的胶粘剂不能再掺加任何资料。
6.植筋:植入的钢筋应无锈蚀、无油渍、外表洁净。首先从孔口把胶挤入孔内,使胶基本充满孔洞,然后在钢筋植入段周边抹胶,*终把钢筋刺进孔内,必要时使用锤击确保钢筋刺进深度。
7.维护:植入钢筋后五小时内不得践踏、碰撞钢筋,五小时后胶粘剂现已凝结,方可进入下一工序的施工。
8.说明:选用DEEP400结构胶粘剂植筋。钢筋焊接应间隔植筋孔口不少于500mm。
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质量要求:所有进场加固材料,包括碳纤维片材和胶结材料,应符合加固质量标准,并具有产品出厂合格证,其各种性能指标及技术参数均应符合本加固工程加固补强设计要求,适合现场温度、湿度条件。碳纤维片材在运输、储存中不得受挤压,以免碳纤维受损。也不得直接日晒和雨淋。胶结材料应阴凉密闭储存。各工序的施工质量,由工长(或班组长)负责指导、监督。每一工序完成后督促操作小组自检,确认合格并提请技术员检查认可后才能进行下道工序,否则必须返修至合格为止。贴片前及以后,还要由技术员请业主代表或监理人员检查,作贴片数量与质量的签认。不贴片的部位,后一道加固工序也要业主代表或监理人员签认。模板体系充分考虑拼装的强度、刚度和稳定性及整体拼装的平整度,支撑牢固、简便,装拆方便。模板拼缝严密,对拉螺杆设置间距经严格计算。尽量避免留置施工缝,施工缝留置位置、形式和尺寸须符合规范要求,并经建设方、监理工程师批准。根据构件的规格和形状、合理择用不同的模板材料。梁模配制成定型模板以便周转使用。模板加工应保证尺寸精确、拼缝严密、材质一致,模板面板拼缝高差、宽度≤2mm。模板拼缝处理要严密。模板内板缝用油膏批嵌,外侧用硅胶或发泡剂封闭,以防漏浆。脱模剂采用吸水率适中的无色轻机油。模板周转次数严格控制,周转3次后进行全面检修打磨抛光,大模板每次使用后必须清理干净。
各种基坑土体加固的方法应根据现场实际情况、加固体的深度和平面范围、施工可行性以及加固体施工对周边环境的影响程度等因素综合考虑确定。基坑土体加固通常在主体结构工程桩、周边围护结构、坑内立柱桩等结构施工完成之后且基坑开挖前进行加固施工,并在基坑开挖到相应标高时达到设计强度要求。
在操作平台上严禁堆叠重物,并经常检查滑升架的挂点位置、起吊钢丝绳、手拉葫芦的安全性;承重部件是否稳固,均衡受力,确保万无一失。起吊作业须有专职安全人员现场监控,操作手必须为熟练工,且经过安全培训。现场有管理人员统一调配指挥。模板起吊上翻时,稳起稳落,平衡就位,防止大幅度摆动和碰撞。模板拆除时应按层次、按顺序进行拆除,拆下的模板要堆放平稳,禁止堆叠压重造成变型。
1、采用焊接加固时,高温作用使焊接部位的组织及性能劣化、焊缝缺陷及焊接结构内部存在残余应力以及焊接使结构形成连续的整体,裂缝一旦失稳扩展,就有可能一断到底,引发重大事故。
2、采用螺栓连接需要在损伤部位附近的母材上开孔,削弱了截面,形成新的应力集中区;普通螺栓在动载作用下易松动,高强螺栓易发生应力松弛现象,降低了结构的修补效果。
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天气因素、施工人员的从业年限,施工经验是否丰富都会影响到抗震加固施工的施工费用,比如:选择知名度高的加固施工单位和业内不知名的加固施工单位对建筑物进行抗震加固施工,所需要的成本支出差距还是非常明显的。
公路桥梁常见病害的预防措施
公路桥梁出现的常见病害,主要是日常的维护不到位,因此日常的预防措施主要可以从以下几个方面:
⑴公路桥梁铺装病害:在进行公路桥梁施工时,在其标准控制下对整个公路桥梁的桥梁体进行设计,使得桥梁的梁体安装过程中能够保证铺装层的厚度;
⑵混凝土出现裂缝的预防:在浇注前,首先对桥梁的橡胶支座进行检查,之后通过实验确定桥梁梁体承载的压力;
⑶橡胶支座出现问题:①购买橡胶支座时,要保证橡胶支座的各项性能都能够达到指标;②要控制好支承垫石的平整,保证橡胶支座是处于平整的状态。
值得一提的是,在农村加固房子往往具备诸多优势。一方面不用担心施工太吵闹,从而出现影响其他人的情况。另外,就地取材也确实非常方便,让农村房屋加固能够更加便捷的进行下去。可当下的农民安全意识还没有那么高,但是也能够通过政策宣扬的方式让他们认识到房屋加固的重要性。
碳纤维加固特点
1、一般流程是需先进行结构鉴定,然后根据鉴定报告进行加固设计、施工。
2、加固应尽量少对原结构进行扰动、破坏如可优先选用粘贴碳纤维、粘钢加固。
3、加固工程施工前一般需要对原结构进行卸荷,尽量二次受力的影响。
4、加固前业主需提供房屋原建筑、纸、地质资料;视工程具体情况提供相关的房屋检测鉴定报告。资料越多越好。
5、加固不仅要考虑技术可靠,还要考虑经济合理。