捷和加固,专注结构加固20年!
隧道加固维修方案
(1)衬砌环、纵向裂缝环氧树脂胶灌注封闭;
(2)衬砌背后空洞注浆处治;
(3)洞身采用重新施做40cm套衬,重新施做仰拱,仰拱及套衬内设置H175型钢及钢筋;
(4)重新施做隧道的防排水系统,套衬加铺防水板,仰拱下设置中心排水沟及纵横向排水管。
按下振动电机点动开关,翻转斗内物料在振动力作用下进入喷浆机料斗,当喷浆机料斗内物料落满时,应停止振动电机开关。
在实际工程设计中,假定超限连梁在大震作用下破坏而退出工作,进行第二次多遇地震作用下的结构内力分析时,可近似采用下述方法之一:
1)将超限连梁两端点铰,使超限连梁作为两端铰接梁进入结构整体内力分析计算。
2)在结构整体计算时,有资料指出,如果在计算简图中将剪力墙的开洞连梁的截面高度按小于300mm输入,SATWE软件在计算内力时会忽略该连梁的存在,亦不计算其配筋。
3)无论将超限连梁点铰或让超限连梁退出工作,超限连梁均应按实际截面并根据上述第4款的原则进行配筋。
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注浆孔的间距在1.0-2.0m之间,使到加固的地基在平面和深度范围内是一个整体。混凝土浇灌顺序直从低处开始沿长边方向自一端向另一端推进,逐层提升。亦可采取 向侧边推进,保待混凝土沿基础全局均匀升高。浇筑时,要在下一层混凝土初凝之前浇筑上一层混凝土,不使产生了实际的施工缝,并将表面泌水及时排出。
结构整体抗震加固怎么做?
1、 隔震加固技术
隔震技术的原理为尽可能将地表建筑与地基部分隔离开来,避免形成一体化,常用技术手段为通过橡胶支座分隔上部建筑结构与下部地基结构,通过柔性隔震层吸收并耗散地震能量,尽可能阻止并减轻地震能量的传递。
同时新技术中还可在上下部结构中间设置由培林组成的悬浮层,通过悬浮层缓冲隔震;还可通过滚珠实现相同的效果。
2 、消能减震加固技术
可以通过在楼层中设置减震器,水平或倾斜放置在每一楼层当中,地震发生时,减震器会消耗建筑物扭动产生的动能,能够显着降低扭动导致的撕裂效应。
还有一种阻尼消能技术,即将阻尼装置、滚珠、弹簧组合应用,通过阻尼作用消耗能量。
3、 钢绞线结合砂浆加固
通过砂浆与结构表面形成较强的粘合力形成整体,外荷载作用传递给高强不锈钢绞线分担,对于抵抗地震作用成效显着,同时还具备耐久性和耐火性。
隧道加固施工监控测量的内容包括:位移监测、应力监测、应变监测等。传统的监控项目包括:拱顶下沉、净空收敛、隧道支护状况观察、地表沉降、围岩应力等。时代在变,许多都在改变,传统方法已经不能满足工程的需求。我们的监控测量方法也要与时俱进,推出许多监控量测新方法。
新的监控量测方法
1、利用自由设站联考隧道净空收敛
2、三维位移监测系统
三维位移监测系统的基本思想是将一台全站仪固定在隧道适当位置,并选定一个固定的后视方向,通过坐标法获得各监测点的三维坐标,利用差分定位求得监测点的三维绝对变形量。
3、静力水准监测系统
静力水准系统时依据连通管原理,用对应传感器通过测量每个监测点容器内液面相对基准点的变化量来监测结构的竖向变形。每个容器内都安装有位移传感器,将液面高度的变化转换成电容值,监控系统对采集到的电信号进行计算处理后,即可求得各测点之间的相对位移。由于基准点处竖向位移基本为零,这样即可得到每个测点的绝对位移量。静力水准监控方法是地铁隧道监控量测常用方法。
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低温对于加固施工较大的难题就是环氧树脂粘钢胶无法凝固,导致无论是植筋还是粘贴碳纤维布,都很难实现。所以这里需要的环氧树脂粘钢胶需要有以下几个特质才能够实现施工:可低温固化、可在潮湿环境下施工、凝固迅速不结晶、固化过程无收缩。
与传统加固修补方法及粘钢板、喷射混凝土加固技术相比,CFRP(碳纤维)加固修补混凝土结构具有明显的技术优势,主要表现在:
1、高强高效:
由于CFRP优异的物理力学性能,在加固修补混凝土结构中可以充分利用其高强度、高弹性模量的特点来提高混凝土结构及构件的承载力及可延性,改善其受力性能,达到高效加固的目的。
2、施工便捷,施工工效高:
没有湿作业,不需要大型施工工具,无需现场固定设施,施工占用场地少。成品的CFRP加固材料是一种织物,其幅宽可以为20cm、30cm、50cm,甚至于100cm不等,长度为50~100m,卷成卷,现场使用时可以根据需要用剪刀或刀片将其任意剪裁,不象钢板一样需要专门的切割工具。根据有关资料统计,同为粘贴加固法,粘贴CFRP是粘贴钢板施工工效的4~8倍。
3、具有佳的耐腐蚀性能及耐久性能:
试验表明,粘贴CFRP加固修补混凝土结构有良好的耐腐蚀性及耐久性,可以抗拒建筑物经常遇到的各种酸、缄、盐等对结构物的腐蚀。
使用该种加固修补方法对结构进行处理后,不仅不需要如粘钢板工法所需要的定期维护,节省维修费用,而且其本身更可以起到对内部混凝土结构的保护作用,达到双重加固修补的目的。
4、碳纤维加固适用面广:
粘贴CFRP加固修补混凝土结构可以广泛用于各种结构类型(如建筑物、构筑物、桥梁、隧道、涵洞、烟筒等)、各种形状(如矩形、圆形、曲面结构等)、各种结构部位(如梁、板、柱、节点、拱、壳墩等)的碳纤维加固修补,且不改变结构形状及不影响结构外观,这是目前任何一种结构加固方法所不可比拟的。
5、施工质量易保证:
由于加固用CFRP材料是柔性的,即使被加固的结构表面不是非常平整也基本可以保证近100%的有效粘贴率,即使是粘贴后发现表面有气泡,也是易于修补的,只要用树脂注射器将树脂注射进气泡中,将空气排除即可。粘贴钢板很难达到100%有效粘贴面,相应的验收标准也只要求达到70%就可以了。
6、碳纤维材料质量轻且薄:
粘贴后每平方米重量不到1.0kg,(包括树脂的重量),粘贴一层的厚度仅1.0mm左右,加固修补后,基本不增加原结构的自重及原构件的尺寸。 由此可以看出,碳纤维加固修补混凝土结构的优势是非常明显的。
省工,省料:隧道工程施工时现有工程施工中恶劣的环境之一,属于高危环境作业,本产品采用机械仓自动投料,只需配备2-3名熟练工即可灵活完成喷浆作业,代替人工下料情况下需配备6-10名工人完成的工作量,从而省了大量的人力成本,减少高危环境作业人员,降低了安全风险。
捷和加固为您介绍碳纤维布抗震加固、植筋锚固等几种常用的抗震加固方法如下:
1、增设构件加固法
这类方法通过在原有结构构件以外增设构件来有效提高结构抗震承载力、变形性能和整体性,它主要是对某些承载力、变形不足的构件进行补偿。针对不同的结构可选取不同的构件,常用的有:增设墙体加固法,增设支撑加固法,增设柱子加固法及增设拉杆加固法。
2、加大截面加固法
增大截面法是用与原结构相同的同种材料增大构件截面面积,从而提高构件性能的加固方法。它不仅可以提高被加固构件的承载力,增大其截面刚度,还可通过对抗震区的处理来提高构件的延性。工艺简单,适用面广,可广泛用于加固混凝土结构中的梁、柱、板、墙等构件。
3、植筋锚固技术
植筋技术是在构件上打孔,然后注入植筋胶,植入钢筋,待粘结剂硬化后,钢筋通过与周围混凝土粘结成整体,从而进行锚圊的技术。植筋锚固施工方便、性能可靠。
4、外包钢
该法是在构件外围包以型钢的加固方法, 具体可分为湿式外包钢加固法和干式外包钢加固法。适用于加固钢筋混凝土梁、柱及砖柱、砖烟囱等,但对于圆形和曲面构件加固工艺则相对复杂。施工方便,现场工作量少,能有效提高构件抗震性能。
5、粘钢加固法
在混凝土构件外部黏贴钢板,以提高承载力和满足正常使用的加固方法。被加固构件基本不受损伤,可以充分发挥原构件的作用;外粘钢厚度小,加固后自重增加小;加固后构件的外形尺寸变化不大,对建筑功能影响小;施工工艺简单。
6、绕丝法
梁外采用绕钢丝加固。采用绕丝加固的钢筋混凝土梁,具有良好的约束斜裂缝和抗变形能力,由于采用绕丝法加固钢筋混凝土梁,加强了对混凝土的约束,不仅能提高斜截面的承载力,而且还能提高正截面的承载力。
7、碳纤维布加固法
碳纤维布抗震加固技术是通过粘结剂(建议使用曼卡特碳纤维布配套胶)将碳纤维布同被加固的构件粘结而进行的新型加固方法。
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隧道加固时的注浆的设计要求是: 软弱土注浆加固的处理方式:应该选用以水泥为主剂的浆液,或者选用水泥和水玻璃的双液型混合浆液。在有地下水流动的情况下,一定要采用双液型混合浆液的水泥浆液。
碳纤维加固的五大步骤
碳纤维具有非常良好的防水性能和出色的力学性能,而且工序较为简单也让它在建筑施工中得到了为广泛的应用。为了保证碳纤维加固对工程主体的作用,我们需要了解碳纤维加固的步骤来实现对施工过程的规范化。
碳纤维加固步骤一:施工准备工作
熟悉施工图。通过对不同的施工要求和施工现场的分析,对整体施工的用料选择具有为重要的意义,同样,使用碳纤维作为工程的加固手段,同样需要进行相应的前期工作准备。
碳纤维加固步骤二:混凝土构件表面处理
应用这种方式对工程主要构件进行加工的时候,应该对施工构件的表面进行一定程度的清洁,对残留部分和松脱部分,应该保证完全剔除。保证粘贴表面的坚固性是粘贴碳纤维的主要要求;露筋的锈块等杂物的清理同样重要。对加工环境的温度和适度的控制同样非常重要,环境的特点是对粘贴碳纤维工程施工之后的保养工作的主要工作要求。
碳纤维加固步骤三:配制并涂刷环氧树脂结构胶
粘贴碳纤维作为加固工具的时候,需要有相应的环氧树脂胶作为粘贴材料。为了保证相应的粘接强度,需要底层粘接剂完全渗透到表面构建的混凝土中。实际作中表明,粘度上应该重点考核在不形成垂流也保证完全深入的前提下进行调配。
碳纤维加固步骤四:粘贴碳纤维布
构件表面经过相应的清洁处理之后,再使用调配好的树脂结构胶,将根据要求裁剪好的碳纤维布料进行粘接。手工粘贴过程中,应该用手轻轻粘贴于构件表面上,利用专用滚筒来实现气泡的排除。这一过程应该多次重复,从而保证树脂结构胶能够完全的和碳纤维布料充分的结合。
碳纤维加固步骤五:表面防护及碳纤维布表面处理
一般养护时间为一到两周,当然,可以根据施工环境的特点适当延长或者缩短。根据当时温度的不同,来进行操作和检查,固化树脂结构之后,应该根据实际需求在碳纤维表面刷一层防晒漆或者防火漆,来保证工程的整体安全性。