高分子聚合物砂浆【抢修宝】 于混凝土
水泥路面的起皮、麻面、露筋等病害出现后,如不进行及时的修补会很快发展成更为严重的病害,而这些病害,将可能给人们的出行带来一定的隐患。并且还会增加维修难度和维修成本。由于表层病害的修复受厚度的影响,对修复材料的要求也是比较高的。
瑞泰新材料有限公司研发的【抢修宝BC薄层修补料】,添加进口胶粉,直接涂抹在病害部位即可,与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm**薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。同时还具有较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性去除;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。施工时*复杂的施工机械和技术要求,*长时间的封闭交通,施工后24小时可开放交通;*对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
经过实践应用证明,是较为可靠且操作性很强的材料。 积极倡导和鼓励新技术的推广应用,对传统公路养护技术、材料的再认识,促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、危机感,具有较强的典型示范和带动效应,有着很强的经济和社会效益。
安徽亳州桥涵水泥露筋修补材料
随着国家对路网建设投资的加大,我国的高速公路建设取得了跨越式的发展,然而公路工程正如所有的产品一样具有自己的寿命。公路作为主要交通运输通道,其损害程度较为明显, 特别是混凝土桥梁、墩台等由于受到荷载环境等诸多因素的影响,不但出现裂缝,也会出现混凝土剥落露筋现象。为防止混凝土病害的进一步扩展,提高公路自身的使用寿命,恢复混凝土桥梁的原有功能,养护管理单位就需要对这些破损进行及时有效的修复。
瑞泰新材料有限公司,是一家专业的混凝土路面病害修复材料研发公司。公司所研发生产的LM立面聚合物修补砂浆,具有高强的粘接强度与粘接能力,具有裂缝的自我修复功能和防水性能;较好的抗下垂性能,适合立面、**面的操作,能够在不影响及尽可能少影响行车的情况下对混凝土桥梁进行修补,起到很好的效果。
抢修宝LM立面修复材料,广泛应用于建筑、桥梁、桥墩、隧道、水利、大坝等混凝土结构维修加固、破损、混凝土结构表面开裂、空洞维修、破损等病害修复、蜂窝麻面等缺陷修补和工程及钢丝绳网片的修复。修复好的混凝土基本无痕迹,表面浑然一色,很好的保持了墙体的美观度,并且材料无腐蚀性,对人体健康没有任何不良影响,复合国家环保标准。
江苏常州聚合物砂浆哪里有卖?
近几年,环氧砂浆、聚合物砂浆类似材料,在道路抢修领域功不可没!桥梁伸缩缝、桥面铺装层、桥墩涵洞、服务区广场麻面、收费站广场起皮、飞机跑道、**井盖抬升等等的维修工作,都能出现聚合物砂浆的身影!江苏常州有卖聚合物砂浆的厂家吗?聚合物砂浆价格多少?接下来将一一为您解答!
抢修宝高分子聚合物砂浆水泥路面修补特材是陕西瑞泰复合材料有限公司*、生产、销售的一款新型产品。其特点是产品品质优良,砂浆颗粒细腻,凝固速度快,且强度、硬度、抗折抗压等等性能都**业其他产品。已在江苏常州、淮安、南通等等城市销售使用过,均得到了广大业主的**!
抢修宝RT-1:针对桥梁伸缩缝、桥面铺装层、机场道面、**井盖抬升,景区石材、厂矿设施等修补。15分钟凝固,1小时开放交通。
检验项目
技术指标
抗压强度(Mpa)
1h
≥30
1d
≥40
7d
≥50
抗折强度(Mpa)
1h
≥3.5
1d
≥5.0
7d
≥6.0
凝结时间(min)
初凝
≥15
终凝
≤30
抢修宝RT-4:针对高速公路、机场跑道、桥梁、**、隧道、停车场等重要混凝土路(桥)面、桥梁伸缩缝混凝土结构破损的抢修。30分钟凝固,2-4小时开放交通。
检验项目
技术指标
抗压强度(Mpa)
4h
≥40
24h
≥50
28d
≥60
抗折强度(Mpa)
4h
≥6
24h
≥10
28d
≥10
凝结时间(min)
初凝
≥30
终凝
≤60
抢修宝BC薄层:针对针对混凝土路面麻面、起皮、起砂、露骨,裂缝、坑槽、坑洞、断角、冻融、盐蚀、等病害修复,直接涂抹在病害部位即可,有**强的抗压和粘接强度,可实现**薄修补,2-4小时即可通车。
检验项目
单位
技术要求
检验结果
单项结论
凝结时间
初凝
Min
≥15
25
符合要求
终凝
≤60
35
抗压强度
2h
Mpa
≥20
30
符合要求
1d
≥30
40
28d
≥50
58
抗折强度
28d
Mpa
≥1.0
2.8
符合要求
膨胀率
28d
/
0.0%-0.1%
0.015%
符合要求
抢修宝LM聚合物砂浆:适用于桥梁、桥墩、隧道、码头、水利、大坝、别墅高楼等等的水泥混凝土病害,尤其是对**面、立面的修补效果十分明显。是一款立面防流挂型产品,强塑性好、抗渗抗冻、粘结强度高!
检验项目
技术指标
抗压强度(Mpa)
7d
≥40
28d
≥75
抗折强度(Mpa)
7d
≥8
28d
≥12
凝结时间(min)
初凝(min)
≥45
终凝(h)
≤24
抗渗压力(Mpa)
28d
≥2.5
收缩率(%)
28d
≤0.1
抗冻性能(%)
强度损失率
≤25
质量损失率
≤5
云南桥梁桥墩防撞墙修复材料—抢修宝LM修补特材
桥梁桥墩、防撞墙经常出现的病害是脱皮、露石子、起砂等,虽然桥梁桥墩、防撞墙不是桥梁主体,但也是桥梁非常重要的组成部分,一旦病害发生也应该及时采取措施进行处理。桥梁桥墩、防撞墙出现麻面、露石子、起砂病害应该怎么处理呢?
桥梁桥墩、防撞墙脱皮病害属于立面病害,不同于普通的路面病害,要修补质量好,须使用有抗流挂性质的材料,普通的修补料黏粘性与抗流挂性能不佳,对桥墩、防撞墙的修补效果并不明显。瑞泰新材料有限公司有17年的桥梁养护经验,更是*生产了一款抢修宝LM修补特材,专门用于桥梁桥墩、防撞墙、隧道等立面、侧面、**面的修补。抢修宝LM修补砂浆具有非常好的抗流挂性,施工过程中,不会出现材料流下来的情况,并且材料内含进口胶粉,又经过特殊工艺定制而成,使得材料的黏粘性非常好要强于普通修补材料很多倍。抢修宝LM施工工艺非常简单,只要加适量的水搅拌均匀,即可涂抹在病害部位,24小时间断性的喷水养生即可。需要注意的是,在涂抹材料之前,一定要将病害部位松动物、杂物、灰尘等等清理干净,并且用高压水枪进行冲洗,这样施工会使抢修宝LM的材料性能发挥更好。
耐久性强和粘结力强的水泥路面修补材料选哪种
水泥路面出现病害后,哪怕是些不起眼的病害如细小裂缝、起皮、起砂、坑槽等等,如果不及时修补,病害部位就会发展的越来越厉害,会严重影响车辆的通行。那么,出现这些问题应该如何修补呢,这是众多高速养护单位以及**养护单位较为关注的问题。
在水泥道路养护领域已有17年的养护施工经验的瑞泰新材料有限公司
温馨指导您,针对不同的病害应该使用不同的抢修宝系列材料。对于水泥混凝土路面裂缝、起砂、起皮、坑槽的修补,可以选择瑞泰新材料有限公司生产的抢修宝BC薄层水泥路面修补材料,抢修宝BC薄层质量过硬,材料粘结性强,这样材料可以与病害部位牢牢地粘结在一起,形成一个整体,增强修补路面的牢固度,防止因材料脱落更次出现病害。而且,抢修宝BC薄层可以实现30分钟凝固,2-4小时开放交通,降低对交通造成的影响。
抢修宝BC薄层水泥混凝土路面修补料已经帮助许多客户彻底解决了水泥混凝土路面裂缝、水泥路面起砂、水泥路面起皮、水泥路面露石子等问题。抢修宝系列水泥路面修补料以其过硬的产品品质和先进的技术和优异的服务成为了行业内的*,赢得了国内外客户的一致认可。