天津专业生产水泥基灌浆料哪个品牌好 筑牛

抢修料
★产品特点
1、早强高强：4小时强度可达20Mpa以上，即可通车使用。
2、大流态：流动度可达240-300mm，可填充全部空隙，满足二次灌浆的要求。
3、无收缩：保证设备与基础之间紧密结合。
4、低温施工性：允许在-10℃气温下进行室外施工。
5、绝缘性好：高致密性结构，固化后具有很好的抗渗和绝缘性能。
6、耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。
★产品用途
铁路、公路、桥梁、隧道以及各种工业、民用建筑的抢修或灌浆加固的抢修。
ZN-205支座灌浆料
客运专线桥梁盆式橡胶支座灌浆**ZN-205支座砂浆，是一种高性能无收缩的灌浆材料，产品在**业处于良好地位。ZN-205支座砂浆被广泛应用于高速铁路桥梁盆式橡胶支座的底板与墩台支承垫石之间灌浆。
ZN-205支座砂浆的特点
ZN-205支座砂浆具有较高的早期强度、可灌注的流动性、无收缩、不泌水、不离析及施工简单等特点，在客运专线桥梁盆式橡胶支座的安装中得到广泛应用。GTPS支座砂浆性能指标符合科技基「2005】101号《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》的铁路行业技术标准要求。
高强无收缩灌浆料
1、早强、高强: 1天抗压强度≥20Mpa,3天抗压强度≥30Mpa, 28天抗压
强度≥55Mpa。
2、微膨胀性: 保证设备与基础之间紧密接触， 二次灌浆后无收缩。
3、自流性高: 可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求。
4、抗离析: 克服了现场使用中因加水量偏多所导致的离析现象。
5、抗开裂: 现场使用中因加水量不确定、环境温度不确定以及养护条件限制
等因素裂纹现象。
6、耐久性强: 经上百万次疲劳试验50次冻融循环实验强度无明显变化。在
机油中浸泡30天后强度明显提高。
7、可冬季施工: 允许在-10℃气温下进行室外施工。
★产品用途
1、用于设备基础二次灌浆。 2、用于地脚螺栓锚固及钢筋栽埋。
3、用于混凝土结构加固和修补。 4、用于梁柱截面增大加固工程

第五步：养护
1、灌浆完毕后30分钟内应立即加盖湿草盖或岩棉被,并保持湿润。
2、冬季施工时,养护措施还应符合现行>(GB50204)的有关规定。
3、灌浆料达到拆膜时间后，可进行设备安装,具体时间参见“拆膜和养护时间及
环境温度的关系表”。
日较低气温（℃） 拆模时间（h） 养护时间（d）
-10～0 96 24
0～5 72 10
5～15 48 7
≥15 24 7
第二步：支模
1、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶
带等封缝，达到整体模板不漏水的程度。
2、模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。
3、模板**部标高应高出设备底座上表面50mm。
4、灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。
4、在设备基础灌浆完毕后，如有要剔除部分,可在灌浆完毕后3-6小时后,即灌
浆层硬化前用抹刀或铁锨工具轻轻铲除。
5、不得将正在运转的机器的震动传给设备基础，在二次灌浆后应停机24-36小时,以免损坏未结硬的灌浆层。
一次座浆料
产品特点
CGM一次座浆料是一种由高强胶结材料、多种外加剂复合和特选骨料经特殊工艺配制而成，具有大流动度、无收缩、早强及高强等特点的一次座浆料
产品用途
适用于各种机械、电气设备（重型设备、高精度磨床）的一次灌浆以及座浆墩制作。
第三步：灌浆料配制
1、一般按通用加固型13-14%的标准加水搅拌,豆石加固型按9-10%的标准加水搅
拌。
2、推荐采用机械搅拌方式，搅拌时间一般为1-2分钟（严禁用手电钻式搅拌器）。
采用人工搅拌时，应先加入2/3的用水量拌和2分钟，其后加入剩余水量搅拌
至均匀。
3、每次搅拌量应视使用量多少而定，以保证40分钟以内将料用完。
4、现场使用时，严禁在CGM灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。
5、推荐参考用量为：2280～2400kg/m³