渭南桥梁伸缩缝修补料价格 产品**长质保

新疆地区桥梁伸缩缝、桥面铺装层裂缝修补方案
新疆地区桥梁伸缩缝、桥面铺装层桥面铺装层出现裂缝、破损是高速公路路面病害中**的一种，通常处理的方式如加入钢纤维，使用道路胶等，可这些修复方法后期返修几率大，劳民伤财。经推荐选用瑞泰新材料有限公司所生产的新材料，施工快返工少。

瑞泰新材料有限公司通过多年养护维修实践中研发出新型桥梁伸缩缝、桥面铺装层修补材料——“抢修宝RT-4型混凝土路面修补料”。该材料在水泥基的基础上率先添加聚脂纤维，在保证了混凝土高强度和有效张力的前提下，能有效解决钢纤维比例不容易掌握、易绣蚀的缺点；材料中添加美国进口胶粉，解决新旧界面粘合不紧密等情况。能有效的修复混凝土病害，后期强度高返修几率少。产品得了业主的一致赞誉：“施工方便”、“经济耐用”、“通行速度快”…… 抢修宝RT-4施工后两小时可开放通车，强度峰值可达60MPA，修复后无干缩裂缝、且耐磨系数、抗冻、防腐蚀，耐久度高，有效解决各种桥面铺装层破损问题，既有水泥基材料的耐久性，又有聚合物材料良好的内聚力和柔韧性。是目前能有效解决桥面铺装层破损的高分子改性水泥基复合材料。

江西九江**桥梁伸缩缝病害怎么处理
江西九江**的桥梁伸缩缝出现了严重的病害，在九江市某桥口附近，一段1米多长的伸缩缝铁板损坏翘起，而且磨损严重，只要有车辆轧过伸缩缝翘起的铁板，就会发非常响的“咣当”声。据九江**工作人员介绍，这个地方已修补过很多次，始终不能彻底修复，修完一段时间就又坏了。从九江高速养护单位的朋友处了解到瑞泰新材料有限公司生产的抢修宝RT-4对桥梁伸缩缝病害可以达到很好的修复效果，于是向我们打来电话求助。
抢修宝技术人员针对九江**对病害的诉求，提供了抢修宝RT-4的施工方案。此材料是一款桥梁伸缩缝修补材料，快凝高强，后期强度不倒缩；不收缩、微膨胀和高强的粘接性能；能在短时间内车辆通行（2-4小时）；施工工艺简单，加水即可施工；*动用大型的机械，不影响交通车辆通行；避免大面积换板，节约工程成本等多项优点，是桥梁伸缩缝、桥面铺装层、井盖抬升等抢修的主选材料。修复已经过去三个月，桥梁伸缩缝修复处完好。经过这次对桥梁伸缩缝维修，九江**对瑞泰抢修宝RT-4给予了高度评价，并达成了长期合作。
辽宁丹东管理处桥梁伸缩缝维修
在国庆节前道路桥梁排查过程中，养护人员发现辽宁丹东管理处养护的桥梁伸缩缝出现了不同程度的破损。施工养护人员到达现场，对破损伸缩缝进行修复。

施工工艺：
将伸缩缝打开，破损混凝土凿除；伸缩缝内部断裂的钢筋焊接好；然后将特种修复材料——抢修宝RT-4按照一定的水灰比搅拌均匀，浇筑于伸缩缝坑槽内，用振捣棒进行适当振捣；迅速收面，初凝后，开始洒水覆膜养生，4小时后，开放交通。经过一段时间的观察与检测，抢修宝RT-4的品质以及材料实用性赢得业主以及养护工人的广泛**。
如果用普通水泥混凝土养护周期需要一周，公路是重要的交通枢纽，不可能封路那么久。在反复对比分析下，丹东管理处决定采用一种新型材料—抢修宝来处理伸缩缝的病害。抢修宝是陕西瑞泰复合材料有限公司生产的水泥混凝土修复料，堪称水泥路面病害的“云南白药”，能保证质量的同时，通车。30分钟凝固，2-4小时开放交通，4小时强度可达到C40，施工工艺简单，好掌握，修补效果好，已经在全国范围内广泛的运用。
产品性能：
抢修宝RT-4：针对高速公路、机场跑道、桥梁、**、隧道、停车场等重要混凝土路（桥）面、桥梁伸缩缝混凝土结构破损的抢修。30分钟凝固，2-4小时开放交通。
福建高速伸缩缝混凝土病害维修
近期，福建省某高速桥梁伸缩缝出现了表皮露筋、边缘破损、甚至中间直接断裂等病害。这些病害严重影响高速公路的交通质量，存在着较大隐患。经过研究，业主决定采用瑞泰新材料有限公司生产的抢修宝系列产品，对病害部位进行彻底修复。
抢修宝系列产品，修补完成后2-4小时通车，2小时的抗压强度为30MPa以上，抗折强度和粘接强度都是原先水泥的5--10倍，终凝抗压强度可达到60MPa以上。修补完成后严丝合缝，颜色和水泥颜色一致。使用抢修宝新型修补料施工是性价比高的一种方法，对交通的影响较小，成本较低，是修补桥梁伸缩缝病害的主选方案和材料。
公司为业主设计好修补方案，将抢修宝运往物流。施工单位对桥梁伸缩缝进行了修补。对伸缩缝内部钢筋断裂轻微的，重新焊接，固定，然后用抢修宝浇筑；严重的直接打掉，进行重新铺装。桥面伸缩缝修补施工流程为：交通管制→划线→切缝→铺设彩条布→凿除→清理→焊接→洗刷→湿润→搅拌→修补→养护→解除交通管制。抢修宝性能好，价格优，赢得业主以及施工方的一致**。

桥梁伸缩缝锚固区破损怎么维修？
桥梁伸缩缝锚固区混凝土出现破损病害，就会使车辆产生颠簸，严重的还会造成翻车事故的发生，存在严重隐患。针对伸缩缝锚固混凝土的破损，一般只对破损部位进行维修处理，维修方法是凿除损坏混凝土重新浇筑新的混凝土。现在路上车辆迅速增多，普通的维修材料已经不能满足通车的要求。

　　瑞泰新材料有限公司生产的“抢修宝RT-4”是一款新型的路桥养护材料、桥梁伸缩缝修补材料。此材料快凝高强，后期强度不倒缩；不收缩、微膨胀和高强的粘接性能；可以在短时间内达到车辆通行（2-4小时）的要求；施工工艺简单，加水即可施工；不影响车辆正常通行，避免大量堵车造成隐患；*动用大型的机械，节约工程成本等多项优点，是桥梁伸缩缝、桥面铺装层、井盖抬升等抢修的主选材料。