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设立新支柱减少吊车梁的跨度
此方法适用于吊车起重加大后,吊车梁、柱子和柱基础均需加固的情况。设立新支柱后则可不用加固吊车梁、柱子及其基础。吊车梁架也可用此法加固,但应注意由于增设了支座,吊车桁架有的腹杆将由拉杆变为压杆,其承载能力将不能满足要求而需要加固。
初学者如何做昂钢结构加固预算?
1、对于一个初学者做钢结构预算前应该必备一些知识,首先要知道钢结构的施工工艺,具体每道工序是如何领料、如何下料、如何施工的,这样可以使以后计算工程量时不漏,还可以知道哪里损耗多一些;还要学习钢结构施工规范如柱脚垫铁是如何布置,有什么要求,数量是多少;无损检测,H型钢对接焊缝需要无损检测,知道哪个是H型钢翼板,哪个是H型钢腹板,翼板一级焊缝需要100%超探,腹板二级焊缝需要20%超探等,还要了解定额,知道工艺金属结构制作安装定额有哪些定额子目,具体某一工程量该套哪个子目,以便在计算底稿上清楚的标明不同子目的工程量,以方便以后的查看。
2、看完定额,知道了定额有哪些子目再去学习工程量计算规则,根据所学的定额子目,在学习计算规则,在计算规则中学习每项子目在计算时应该注意什么,比如计量单位是m还是m2,比如钢结构超探以焊缝长度以“m”为计量单位,金属板材板面探伤,以板材面积“m2”为计量单位;尤其要记住什么是联合平台,因为联合平台子目费用比较高,套此项比较合适,联合平台是指两台以上设备的平台相互连接组成的便于检修使用的平台,计算工程量时应包括平台的梯子、栏杆、扶手的重量。比如我们计算框架上的平台时,除了柱和主梁,剩下所有的工程量都可以算作是联合平台;还要仔细看钢结构施工技术措施,如框架是如何分片或分段吊装的,用什么进行加固,以便算出钢结构吊装加固的工程量,还可以根据措施计算出吊装时所需吊耳的规格以及数量,还要看技术措施里进行钢结构预制时铺设什么样的平台,多大等,在算工程量时把这些也捎带算出来。
3、 计算平面图时好不要算一个标高的平面图就算出这个标高的所有梯子,这样容易算重而且比较费事,比如你算标高10m的平面时算了这层的梯子,到标高20m层时也算了这层的梯子,那么所算的这两个梯子很有可能是从10m上20m的梯子或是20m下10m的梯子,两个梯子实际上是一个梯子。等算完别的工程量时,统一算梯子,这样可以不同的标高一起去考率,不容易算重也不容易算露,而且可以数出不同梯子的个数,有一样的可以算出一个梯子的工程量,之后只需乘以个梯子的个数就可以了,而且可以拿出梯子的详图后一直去计算梯子,避免了计算一个梯子找一次详图,算完后在收起来,算下一个梯子在找梯子详图,这样可以大大提高计算的效率和准确性。
4、在计算柱的长度时要注意柱底脚的标高,还要减掉柱底板和柱顶板的厚度,柱底板厚度从图纸中可以看到,但柱顶板图之中没有具体的厚度,不同的柱子有不同厚度的柱顶板,其厚度从结点图中可以查到。节点板计算是钢结构计算工程量中的一个难点,所以在计算节点板前一定要认真看懂节点图在去算节点板。在计算节点板时,如果节点板不是规则的矩形,以图示长边和宽边按矩形面积计算,要分清什么样的梁是钢接,什么样的梁是铰接,不同的梁所对应的支座梁不同其节点板也不同,所以在计算节点板时还要注意所对应支座梁的型号,在计算组合节点的节点板时要注意不要算重,还要把柱顶部和柱中部的节点图区分来算,而且在两个梁的高度大于50和小于50的节点图是不同的,应注意去区分来算。
5、在计算一些特殊的工程量时顺便把它制作安装的手段工程量算出来,如计算扇形平台工程量时,顺便把制作其角钢圈时所需要的胎具的规格及个数统计出来,以防以后再查找的麻烦。算完所有的工程量后可以根据规范计算所需超探的H型钢数量,根据技术措施计算钢结构吊装加固的重量等。
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钢结构厂房加固具体施工方案:
1.金属板的垂直搭接缝
金属板的垂直搭接缝,采用15厘米宽固德金属屋面防水系统进行防水处理,即金属屋面垂直搭接处先涂一层基层涂料,在其仍为湿润时,把15厘米宽的缝织聚酯布嵌入其中,再从上面用基层涂料充分浸润缝织聚酯布,以至全干, 至少12小时后 , 在做好防水处理的区域涂一层表层涂料。
2. 金属板的水平搭接缝
金属板的水平搭接缝,采用20㎝宽固德金属屋面防水系统进行防水处理,即金属屋面垂直搭接处先涂一层基层涂料,在其仍为湿润时,把20厘米宽的缝织聚酯布嵌入其中,再从上面用基层涂料充分浸润缝织聚酯布,以至全干, 至少12小时后 , 在做好防水处理的区域涂一层表层涂料。
3. 金属屋面屋脊
屋脊两侧采用30㎝宽固德金属屋面防水系统进行防水处理,即在屋脊处先涂一层基层涂料,在其仍为湿润时,把30厘米宽的缝织聚酯布嵌入其中,再从上面用基层涂料充分浸润缝织聚酯布,以至全干, 至少12小时后 , 在做好防水处理的区域涂一层表层涂料。
4. 采光窗
采光窗的四周需要做防水,垂直搭接采用20㎝宽固德金属屋面防水系统进行防水处理 。
5. 风机底座
屋面风机底座,首先做好泛水板,确保泛水板与屋面间无空隙,板隙太空则需填充聚苯板或发泡聚氨酯,然后采用相应宽度固德金属屋面防水系统进行防水处理。
6. 天沟
天沟搭接缝、天沟沿口、 落水口等处先用固德金属屋面防水系统进行局部防水处理,然后在整个天沟涂一层固德涂料, 在其仍为湿润时铺上缝织聚酯布, 再从上面用固德涂料充分浸润缝织聚酯布, 以至全干. 至少12小时后, 后再涂一层固德浆料.
7.固件螺钉:
用10㎝×10㎝的固德金属屋面防水系统,即金属屋面垂直搭接处先涂一层基层涂料,在其仍为湿润时,把10㎝×10㎝的缝织聚酯布嵌入其中,再从上面用基层涂料充分浸润缝织聚酯布,以至全干, 至少12小时后 , 在做好防水处理的区域涂一层表层涂料。
8. 伸出屋面管道
用形状及大小合适的固德金属屋面防水系统对伸出屋面管道四周进行防水处理,即金属屋面垂直搭接处先涂一层基层涂料,在其仍为湿润时,把形状及大小合适的缝织聚酯布嵌入其中,再从上面用基层涂料充分浸润缝织聚酯布,以至全干, 至少12小时后 , 在做好防水处理的区域涂一层表层涂料。
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钢结构厂房加固现场踏勘结论:
根据业主述说及现场照片,该厂房现今需要修缮主要体现在以下几个方面:
1.原有屋面采光板已达到使用年限,表层已严重粉化并开始产生龟裂;且采光板为螺钉固定,经多年热胀冷缩的拉伸,钉孔扩大,原螺钉胶垫已失效,起不到防水和固定采光板的作用。
2.屋面板表面漆膜层破坏,屋面外板开始锈蚀,在屋面有排气口的区域因产品的腐蚀锈蚀严重,屋面排气区域局部在短期内会有锈穿可能,如再不做处理,将造成更大的经济损失;
3.屋面屋脊盖板设计缺陷存在泛水现象,局部多处必须更换;
4.金属屋面采用弧型屋面,引起屋面板变形,局部缝隙较大,在端天气情况下增加漏水可能。
5.窗台锈蚀严重,造成漏水严重。
钢结构厂房加固推荐维修方案:
在不影响厂房正常生产的情况下,考虑到本厂房的现状,为更好的改善厂房生产环境,提升厂房品质,延长厂房使用寿命,我们推荐做如下处理:
1.屋面防腐处理:先清理表层垃圾防尘及油污→锈蚀处除锈打磨→盾化处理→整体防腐翻新、延长使用寿命
2.屋面防水处理
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加大构件截面的加固
钢结构厂房加固采用加大截面加固钢构件时,所选截面形式应有利于加固技术要求并考虑已有缺陷和损伤的状况。钢结构厂房的加固需要根据实际除出发,很多时候不同的部位对于加固的质量要求不同,所以钢结构 厂房应选择合适的加固方法进行不同部位的加固。
加固技术措施主要有三种:
1. 截面补强法:在局部或沿构件全长以角钢补强,连成整体使之共同受力;
2. 改变设计图:增设附加支承,调整荷载分布情况,降低内力水平;
3. 预应力拉索法:利用高强拉索加固结构薄弱环节或提高结构整体承载力、刚度和稳度。
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钢结构制作过程-放样、样板和样杆
(1)放样所画的石笔线条不等过粗,粗细不得超过0.5mm,粉线在弹线时的粗细不得超过lmm,剪切后的样板不得有锐口,直线与圆弧剪切时要保持平直和圆顺光滑。
(2)放样时,铣、刨的工件要考虑加工余量,所有加工边一般要留加工余量5mm。焊接构件要按工艺要求放出焊接收缩量。
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捷和加固总结,焊接结构的低温冷脆问题就比较突出。所以在设计阶段:设计焊接结构时,应经常考虑焊接连接的上述特点,要扬长避短,遇到重要的焊接结构,结构设计与焊接工艺要密切配合,取得一个完满的设计和施上方案。在施工阶段:焊缝质量易受材料和操作工艺的影响,因此对钢材性能要求较高。高强度钢更要有严格的焊接工艺,焊缝质量要通过多种途径的检验来保证。
裂纹的修复与加固
钢结构工程的结构因荷载反复作用及材料选择、构造、制造、施工安装不当等产生具有扩展性或脆断倾向性裂纹损伤时,应设法修复。钢结构工程因受到不同荷载的压力作用下,很多的钢构件都是不同程度的损坏,所以钢结构工程对于破损大的钢构件可以采取更换的方式,然后在进行加固,提高钢结构工程的整体质量。