安徽合肥淮南二次灌浆料联系人电话上述机构和学者的研究成果已广泛地应用在工程结构的设计、施工及使用的裂缝分析与控制中。桥梁结构由于其特殊性和复杂性,尤其是近年来大跨度桥梁地发展,对裂缝地要求更严格了,据不完全统计每年损坏的桥梁有90%以上是从裂缝开始的。因此,对桥梁裂缝地研究越来越引起人们的重视,尤其是大跨度、大体积混凝土桥梁裂缝的成因机理,影响因素及处理对策。问题31 外墙底部无灌浆
某工程设计中存在部分外墙底部无灌浆连接的构件,导致外围一圈无结构自防水。
问题32 洞口连梁钢筋设计
安徽合肥灌浆料存在结构问题:
1、窗洞口两侧未按照图集设计约束构件;
2、连梁钢筋锚固应从构件端部算起,锚固长度与600mm双控。
该设计未按照规范设计,存在结构安全问题。
建议增加约束构件。
问题33 封仓节点设计处理不当
安徽合肥灌浆料设计的封仓节点大样如下,存在问题有:
1、弹性防水材料密封材料,未明确材质要求;
2、弹性防水材料密封材料从大样看,已经“侵占”结构截面,未明确可以进入结构的尺寸;
问题34 窗下口灌浆节点无套筒
安徽合肥灌浆料窗下口无灌浆套筒,导致该部分分仓后,单个仓位尺寸过长,灌浆不易密实。
处理:考虑到结构受力的合理性,建议窗洞下部,@1.5m增加一个盲管灌浆套管。
问题35 构件配合设计问题
安徽合肥灌浆料设计的构造在配合上未能考虑清楚,导致某些类似企口类设计不能相互“闭合”。例如:常见的空调板位置应考虑企口的位置。
问题36 外墙拼缝倒角问题
问题37 PCF板外粘钢加固梁与对比梁开裂弯矩的对比中,可以看出外贴钢板对抑制裂缝的产生作用是明显的。与普通钢筋混凝土梁相比,粘钢加固试验梁的裂缝出现得较晚,抗裂荷载比未粘钢梁提高约60%以上。在试验中也发现由于使用了粘钢加固,裂缝发展缓慢,说明粘钢加固有效地限制了裂缝的扩展。这主要是由于在裂缝出现后,因钢板协助混凝土抗拉,改变了混凝土的抗拉性能,限制了裂缝的扩展,同时使原混凝土保护层对裂缝的影响程度降低,减小了裂缝的间距,使裂缝细而密。侧预留套筒问题
安徽合肥灌浆料PCF板外墙预留连接套筒的位置,设计时未能考虑到局部的细部节点,导致现场部分无法安装。
3.5.2 预制竖向构件常见设计错误实例
本节主要针对含无保温板参与预制的墙类构件(常说为:竖向预制构件)下的工艺拆分问题
在锈蚀裂缝宽度达到4.5mm之前,锈蚀率与裂缝宽度能够保持较好的线性关系,而在裂缝宽度达到4.5mm之后,锈蚀率则发生了突变,平均锈蚀率达到42.53%,而保护层已脱落部位钢筋平均锈蚀率为40.01%,两者较为接近,说明边角区钢筋锈蚀裂缝宽度达到4.5唧之后,混凝土保护层基本上失去了对钢筋的保护作用,钢筋加速锈蚀。安徽合肥淮南二次灌浆料联系人电话。
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