大港压浆料

（1）压浆准备
·材料
A在工地试验室按压浆剂使用说明书中的要求，将压浆剂、水泥、水进行拌和试配。各种材料的称量（均以质量计）应达到±1% ；浆液的性能应满足表1的要求后方可用于正式压浆。
B水泥应采用性大体积混凝土基础结构裂缝控制技术的研究和应用,不仅仅是工程界人士也是**和老百姓共同关注的问题,是一个具有重要工程意义的实践课题,要防止大体积混凝土结构出现危书性的裂缝,必须精心设计、精心施工,才能使裂缝得到有效控制。能稳定、强度等级不低于425的低碱硅酸盐或低碱普通硅酸盐水泥，水
泥的性能要求应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的规定。
C压浆剂应与水泥具有良好的相容性，且不得含有氯盐、其他对预应力有腐
蚀作用的成份。减水剂应采用高效减水剂，且应满足现行国家标准《混泥土外加剂》GB 8076中高效减水剂一等品的要求，其减水率应不小于20%。
D压浆剂中矿物掺和料的品种宜为I级粉煤灰、磨细矿渣粉或硅灰。
E水不应含有对预应力筋或水泥有害的成分，每升水中不得含有500mg以上的氯化物、
氯离子或任何一种其他**物，宜采用符合国家卫生标准的清洁饮用水。
F膨胀剂宜采用钙矾石系或复合型膨胀剂，不得采用以铝粉为膨胀源的膨胀剂或总量075%以上的高碱膨胀剂。
G压浆材料中的氯离子含量不应**过胶凝材料总量的006%，比表面积应大于350m2/kg，
三氧化硫含量不应**过60%。
·孔道
对抽芯成型的孔道应冲洗干净并使孔壁完全湿润；金属和塑料管道必要时应冲洗附着于孔道内壁的有害材料。对孔道内可能存在的油污等，可采用已知对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液，用水稀释后进行冲洗；冲洗后，应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。
·设备
A制浆机的制浆数量、质量、效率应满足现场施工需要。
机械搅拌温度,作为一种变形作用,在混凝土结构中引起的裂缝有表面裂缝和买穿裂缝实际工程中经过可靠的论证可以灵活处置，包括加大伸缩缝间距或取消伸缩缝。采取这一设计原则的有前苏联、德国、东欧一些国家和我国。我国各时期的规范均对伸缩缝大间距有规定，《混凝土结构设计规范》（６Ｂ５００１０．－２００２）中规定，对于室内和土中的地下室墙壁、剪力墙结构、框架结构的伸缩缝大间距分别为３０ｍ，４５ｍ，钢筋混凝土及预应力混凝土简支板桥:跨中附近底板常见横桥向、顺桥向裂缝,一般有多条,静态裂缝宽度有可能**过规范限制值。横桥向裂缝多为受力所致,而顺桥向裂缝,一般是由于设计图采用了预制装配的标准图配筋,施工时却改用现浇,将单向板变成整体式双向板,改变了板的受力方式,导致板底横向配筋严重不足,在横向力的作用下,引起板底产生纵向裂缝;装配式简支板桥可能在板间较缝对应的桥面出现纵向裂缝,这主要是由于较接缝施工质量差造成的;支座脱空现象:边板的腹板上有可能出现斜裂缝。５５ｍ。设置伸缩缝也有不利之处，由于伸缩缝两侧设计成双排框架，将降低结构物的整体刚度，对抗震、防水和保温不利，并且影响了建筑物的美观，而且不易通过装修手段解决。在地展多发地区，地震作用将导致缝两侧结构的碰撞，对结构的损害非常大。因此，很多结构物用后浇缝代替*伸缩缝。两种。这两种裂缝在不同程度上都属子有害裂缝。由于高层建筑、高耸结构物和大型设各基础的出现,大体积混凝土也被广泛采用,大体积混凝土结构的温度裂缝日益成为建筑工程技术人员面临的技术难题。式制浆机：转速应不低于1000r/min，搅拌叶的形状应与转速相匹配，其叶片的线速度不宜小于10m/s，高线速度宜限制在20m/s以内，且应能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。
剪切泵式制浆机：转速宜为1440r/min，且应能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求。
B用于临时储存浆液的储浆罐亦应具有搅拌功能，且应设置网格尺寸不大于3mm的过滤网。
C压浆机应采用活塞式可连续作业的压浆泵，其压力表的小分度值不大于01MPa，大量程应使实际工作压力在其25%~75%的量程范围内。不得采用风压式压浆泵进行孔道压浆。
D真空辅助压浆工艺中采用的真空泵应能达到010MPa的负压力。
errpath南昌进贤孔道压浆料公司|南昌压浆料厂家。

性能特点
孔道压降料性能满足或**过交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011,其主要特点如下：


技术指标
检测依据
《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）
检测项目
技术指标要求
实验结果
凝结时间（h:min）
初凝
初凝≥5h
10:30
终凝
终凝≤24h
22:30
流动度（s）
出机流动度
10-17
15
30min流动度
10-20
19
60min流动度
10-25
24
泌水率（%）
3h钢丝间泌水率
0
0
24h自由泌水率
0
0
压力泌水率（%）
0.22Mpa
≤2.0
≤2.0
1.5
1.8
0.36Mpa
抗折强度（Mpa）
3d
≥5
5.5
7d
≥5
7.1
28d
≥10
10.8
抗压强度（Mpa）
3d
≥20
24.5
7d
≥40
45.3
28d
≥50
60.2
对钢筋锈蚀作用
无锈蚀
无锈蚀
充盈度
合格
合格
水胶比
0.26-0.28
0.27
注：温度湿度对水泥基材料的性能会有一定影响，以上数据为实验室标准条件下所测（温度20℃），实际使用会因环境不同而有所变化，如有特殊需要，请咨询我公司技术人员。


使用方法
施工时，将管道压浆料加入推荐用水量拌合均匀即可使用。参照JTG/T F50-2011标准要求的施工工艺进行现场施工。
推荐水胶比为：0.26-0.28（可根据实际试验情况进行调整）。
包装与储存
25kg/袋、50kg/袋，干燥环境下为开封产品储存期6个月；储存**过6个月的产品，使用前需经过试验确定性能指标是否满足要求。

BR-KL预应力孔道压降料
孔道压浆料是**于桥梁后张预应力管道的复合材料。其主要由高校减水组分、早期膨胀组分、中后期膨胀组分、流变稳定组分以及保水组分配合组成，主要应用于预应力管道压降。
性能特点
孔道压降料性能满足或**过交通行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011,其主要特点如下：
*流动性好：出现浆体流动度为10-17秒，30min后流动度不大于20秒，60min流动度不大于25秒;
*无泌水：3h毛细泌水率和24h自由泌水率均为0
*膨胀性能优异（见图一）
0 膨胀量适宜：一天产生0-2%的膨胀，既弥补收缩，亦防止膨胀过大导致密实性下降；
0 膨胀时间适宜：膨胀主要产生在加水拌合后1-6h，有利于灌注施工；
*强度高：具有很高的早期强度和后期强度，7d抗压强度40Mpa以上，28d抗压强度60Mpa以上；
*抗渗性能：硬化后浆体具有优异的抗氯离子渗透性能；28d电通量≤2500C(参照ASTM C1202-97);

压浆料和压浆剂的相同之处：

1、压浆料运输和压浆剂运输条件相同，在运输过程中都要防雨淋、曝晒，保持包装完好无损。

2、压浆料储存和压浆剂储存条件相同，都是在阴凉干燥的仓库储存，防水、防潮、防破损、防高温（不要**45摄氏度以上）

压浆料与压浆剂的区别：

1、压浆料和压浆剂好比工业酒精，兑过水的是压浆料，纯的是压浆剂。

2、压浆料与压浆剂之间用公式表达为：“压浆剂加水泥等于压浆料”。

3、压浆料属于成品，而压浆剂是一种原料，属于添加剂。

4、压浆料是由压浆剂添加在水泥里以一比九的比例进行配制搅拌而成。

5、压浆料是成品，说以量大，运输成本相对来说要高；压浆剂是添加剂，所以量小，运输成本相对来说要低。

6、压浆料和压浆剂的保质期不同：压浆料保质期为九十天；压浆剂保质期为一百八十天。

7、压浆料的整体成本相对来说比压浆剂要低，因为压浆料是成品不需要再次花人力进行配制搅拌，压浆剂需要和水泥混合以后用人力搅拌成成品才能使用。