瑞昌市公路修复

湖南捷和建筑工程有限公司

捷和加固，专注结构加固20年！
公路修复伸缩缝施工的特点
① 伸缩自如，伸缩性能优良。
② 耐磨、耐腐蚀、抗滑、防水、抗老化性能好。
③ 振动小，无噪声。
④ 使用寿命长，养护方便。
⑤ 施工安装维修简便。
装修
等平面、立面、顶面裂缝注浆堵漏结束7天后，用刮刀将不平处铲平，用BY12-X型柔性灌浆料中的Ａ组份弹性防水胶王和Ｂ组份灌浆料按1比1.5的比例搅拌均匀，用刮刀对看获得的裂纹裂缝和不平处结束批刮1-3遍（每遍间隔24小时），并收刮平展，收刮不平展的后用毛刷沾水排刷平展，干后与混凝土颜色基本一致。
预应力钢结构简介
预应力钢结构（prestressed steel structure）是指在结构上施加荷载以前，对钢结构或构件用特定的方法预加初应力，其应力符号与荷载引起的应力符号相反；当施加荷载时，以保证结构的安全和正常使用。结构或构件先抵消初应力，而且还应考虑预应力的作用，然后再按照一般受力情况工作的钢结构称为预应力钢结构 。

公路修复施工要求
为保证施工效果，施工前应将原墩柱表面起鼓的混凝土全部凿除，对墩柱加宽范围内原墩柱表面进行凿毛和冲洗处理，新旧混凝土之间涂刷界面剂，以使之更好地结合并共同受力。
预应力钢结构加固适用范围
凡是钢结构适用的地方都可以用预应力钢结构取代以改善结构性能降低钢耗。尤其在跨度大，荷载重的情况下经济效益更为显著。对预应力钢结构应用广泛的领域是房屋建筑结构，如体育场馆、会展中心、剧院、商场、飞机库、候机楼等大型公共建筑中。在高层建筑中也有采用预应力钢结构的实例，如南非约翰内斯堡市的发展银行大楼、北京新保利大厦等处。另一个应用较多的领域是桥梁结构，国内外许多悬索桥，斜拉桥都是技术成熟的工程实践。高耸构筑物是利用预应力增强结构刚度的一种类型，由于拉索作用大大提高塔桅结构的水平刚度，如悉尼电视塔、巴塞罗那电讯塔、北京华北电力调度塔以及许多高压输电线路塔架等。把预应力技术用于服役钢结构的加固补强上更是内容丰富、种类繁多。预应力技术用于轻钢结构、钢板结构的研究已经启动，其在工程中的应用与发展有待深入 。


捷和加固，专注结构加固20年！
在各方允许的条件下，可采用按伸缩缝分段施工的方法，采用此法能保证伸缩缝，各项质量要求，即在按缝施工；一面拆除模板后，嵌入泡沫，再进行浇捣，但也要封口，以防止泡沫上浮。
钢结构损害的主要因素有：
1)由荷载变化，超期服役，规范和规程改变导致结构承载力不足;
2)构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等，致使构件截面削弱，杆件翘曲，连接开裂等;
3)温差作用下引起构件或连接变形、开裂和翘曲;
4)由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构构件截面削弱;
5)其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的违规使用和操作等。

桥梁的安全建设非常重要，关系到道路安全，人民群众的生命财产安全。伸缩缝是桥梁建设中比较常用的设置之一，但是同样也是桥梁上部结构中比较薄弱的环节，在使用过程中常常出现一些病害，这些病害不仅会影响到桥梁结构的安全性，也会影响到行车的舒适性，而且增大了养护维修的工程量和难度，造成了一定的经济损失和不良社会影响。
房屋加固可以从两个层面来讲，一是因房屋破损而进行的维护性加固；二是为了使房屋达到一定抗破坏力，如抗地震能力，而进行的加固。对于房屋加固捷和加固总结了以下要注意的事项。
1、在进行房屋加固设计的时候必须要关注到加固的合理性问题。贵州加固工程不管是局部性的加固处理还是房屋整体性的加固处理，在合理性的问题上不可忽视，而且使用到的加固建材也一定要符合相关的安全标准和质量标准，否则就达不到贵州加固工程预期的加固效果了。这是我们在进行房屋加固的时候第一个需要关注的问题。
2、在房屋加固设计的时候还要关注的就是加固设计的施工周期问题，在贵州加固工程施工的过程中尽量不用耗费太多的时间，提升效率能够缩短房屋装修或者是修建所需要的耗时，工程的进度会更快速，但是贵州加固工程小编告诉你在加固的过程中也不能够草草了事，工作质量务必要有保证。
3、房屋加固设计的一些细节问题也是不能够忽略的，贵州加固工程小编告诉你比如说在进行加固设计的时候建材的使用、选择、施工过程中的技术操作等，这些问题虽然说看似小事，但是却直接关系到加固工作的质量、安全等问题。所以在进行加固设计的时候一些看似普通的小事是绝对不能够忽视的。



捷和加固，专注结构加固20年！
桥梁伸缩缝的质量是直接影响桥梁服务质量和使用寿命，小编先对其病害形成原因进行简单分析，并提出一些防治措施。“细节决定成败”，之前我们只注重桥梁主体而忽略了对其配套设施细节的重视，导致桥梁伸缩缝产生不同程度破坏。
粘钢加固施工流程：
粘钢加固工程施工过程控制关系到粘贴的质量，捷和加固小编带你一起了解粘钢加固的流程。
1.定位放线：依据施工图纸，放出粘钢的位置控制线。 注意放线的位置准确度
2.打锚固栓孔：依据施工图纸数据间距和控制线的位置，打锚栓孔，主控深度和清洁度。
3.钢板钻孔：依据图纸间距和锚栓的位置，使用台钻打钢板条孔洞，严禁使用气割打孔
4.基层处理：钢板粘贴面和混凝土基础打磨处理，并清理干净，打磨处理要求应符合规范。
5.植栓：植入化学锚栓，注意凝固后方可粘贴钢板。
6.结构胶配制：结构胶配制时应按产品说明书规定配制。搅拌时应避免雨水进入容器，按同一方向进行搅拌，容器内不得有油污。
7.抹胶粘贴钢板：将按照比例配合的结构胶均匀的抹在钢板粘贴面，然后固定钢板到粘贴位置，轻轻拧压，使胶液从钢板边缝挤出。
8.防锈、防火处理：固化后钢板表面根据要求做防火防腐的处理。注：防腐要打磨除锈。

捷和加固，专注结构加固20年！
桥梁伸缩装置的运输
① 桥梁伸缩缝装置一般是以4根为一组，厂家供货时就已经固定好了。伸缩装置要整体捆扎在平板车上，转弯时要慢速行驶，以防倾覆。
② 伸缩装置应按每座桥分类运至桥梁工地，并进行详细核对。
捷和加固，专注结构加固20年！
使桥梁梳齿型桥梁伸缩缝的效果愈加结实，桥梁伸缩缝预埋筋：桥梁伸缩缝预埋筋有两种，一种是桥梁伸缩缝出厂预埋筋，是梳齿型桥梁伸缩缝消费厂家在消费加工时就曾经预埋并焊接加工好的废品预埋钢筋，该预埋筋是桥梁伸缩缝安装的重要组成局部，主要是为了能更好地与梁端预埋筋焊接在一同，以保证构造的整体性和结实性。

模数支承
当桥梁的伸缩变形量超过50mm时，常采用钢质伸缩装置。该伸缩装置当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用，噪声大，而且容易使结构损坏。因此，需采用设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板，以减少拍击和噪声，该伸缩缝的构造相对复杂。
加深基础法
加深基础法是指将原持力层地基土分段挖去，然后浇筑混凝土墩或砌筑砖墩，使基础支承到较好的土层上的一种基础加固法，又称墩式或坑式托换。此法对于软弱地基，特别是膨胀土地基事故的处理较为有效。基础加深的施工应按下列步骤进行：
先在贴近既有建筑基础的一侧分批、分段、间隔开挖长约 ，宽约 的竖坑，对坑壁不能直立的砂土或软弱地基要进行坑壁支护，竖坑底面可比原基础底面深1.5m.在原基础底面下沿横向开挖与基础同宽，深度达到设计持力层的基坑；
基础下的坑体应采用现浇混凝土灌注，并在距原基础底面 处停止灌注，待养护一天后再用掺入膨胀剂和速凝剂的干稠水泥砂浆填入基底空隙，再用铁锤敲击木条，并挤实所填砂浆；
用同样步骤 ，再分段分批的挖坑和浇筑混凝土 ，直至全部托换基础的工作完成为止。


捷和加固，专注结构加固20年！
工程采用整幢浇注时，故模板工程也必须一次性整幢制作。
做法：
①伸缩缝内用厚度相应的泡沫两面薄夹板，并与泡沫固定牢固。
②在伸缩缝面的钢筋保护层块增加数量。
③目的：两面夹薄夹板是防止振捣器棒对泡沫的损伤，保证伸缩缝的宽度与功能。
④但在墙板浇注时要两面均匀浇注及振捣，否则容易出现挤移的现象。
⑤为防止泡沫因砼浇砼时上浮，上用模板封口，并用钢管加固，防止上浮。
⑥填充墙及梁位置伸缩缝支模法按梁常规法支模，方法同上。