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隧道台车在工程之中是非常常见也是必不可少的一种施工工具,不过台车在使用之前,必须要进行定位,那么隧道衬砌台车如何进行定位呢?一起看看下面的内容就知道了。
(4)完成以上几个动作后,应进行断面尺寸的复核,以防有误。
5、设备体系制作成本低、施工效率高、效果好。
1、主体桁架采用钢结构体外预应力技术,减小跨中变形、自重轻、强度高、技术创新。
3、采用坡**设置操控系统,利于整体的施工控制,同时满足渠底的混凝土浇筑施工。
众所周知台车在进行衬砌工作前,必须要对台车进行定位,这个操作的目的就是让台车轮廓断面尺寸与要求尺寸一致。如果不做这一步操作,台车在工作之中一定会出现错误。下面就是具体的定位方法:
(2)操作液压系统**升油缸,使台车升至标准衬砌高度,然后旋紧基础千斤,之后复核高度尺寸;
该设备是为满足进行长距离、大断面渠道衬砌施工而开发的一种先进高效的布料、平仓振捣、衬砌一体化的**施工机械设备。 结构跨度为31.3米,工作衬砌斜长30米,通过调节安装标准节施工长度可满足30米衬砌,25米衬砌,16米衬砌,坡比满足1:1.5~1:3。
(3)操作液压系统,使侧向油缸活塞杆伸出并达到标准衬砌断面,然后人工扳动侧向支撑丝杆千斤,使之达到侧向油缸支撑位置并旋紧;
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