上海压浆料生产 华宝远景

公路桥梁预应力孔道压浆料（简称：公路孔道压浆料）是以优质水泥与多种**和无机材料复合而成的压浆材料。在施工现场按一定比例加水，并搅拌均匀后，用于后张预应力孔道压浆。产品浆体密实，保护预应力筋不受腐蚀；粘结牢固，保证预应力筋与混凝土之间的粘结力，使预应力有效传递。 广泛适用于后张法预应力桥梁孔道的压浆施工，帷幕灌浆、锚固灌浆、空隙、空洞填补修复等领域。执行标准《JTG/TF50－2011》

注意事项
1、终张完毕，应尽进行孔道压浆，一般不过24h。
2、压浆时浆液温度应在5℃～30℃之间，压浆过程中及压浆后48h内，梁体及环境温度不得5℃，否则应采取养护措施，并按冬期施工的要求处理，浆液中可适量掺用引气剂，但不得掺用防冻剂。在环境温度35℃时，压浆宜在夜间进行。

压浆料介绍：
压浆料是一种于后张法预应力管(孔)压浆施工的产品由多种优质水泥基材料和外加剂优化配制而成，具有优异的流动性，浆体稳定，充盈度好，凝结时间可调，无收缩、微膨胀，强度高，不含对钢筋有害物质等特点。
基本信息
中文名称
压浆料
外文名称
Duct Grouting material
膨胀
微膨胀
泌水率
低
充盈度
高
粘接度
高
应用目的
保护预应力筋不受腐蚀，保证预应力结构的安全
保证预应力筋与混凝土之间的粘结力，让它们之间的预应力有效传递，使预应力筋和混凝土共同作用。
消除预应力混凝土结构在反复荷载作用下应力变化对锚具造成的疲劳破坏，延长锚具使用寿命，提高结构的可靠性

灌浆料用量计算
经过盾基技术部多次试验，1立方米需要灌浆料用量约为2.2吨，考虑到施工过程的损耗，我们建议您按每立方米2.3吨来采购。


什么是压浆料？
答：压浆料一种于后张法预应力管(孔)压浆施工的产品由多种优质水泥基材料和外加剂优化配制而成，具有优异的流动性，浆体稳定，充盈度好，凝结时间可调，无收缩、微膨胀，强度高，不含对钢筋有害物质等特点。