怒江现货H型钢

商家心态方面：本周H型钢价格上下波动幅度较大，但现货价格整体坚挺，主要原因在于：
一方面，采暖季限产的消息不断更新，市场心态相对乐观;
另一方面，据商家反馈，在价格坚挺的基础上，市场成交并没有放缓，反而呈现增加的趋势，因此商家对于挺价的意愿更为强烈。
截止本周五收盘，全国14个主要市场平均价格情况：200*100H型钢全国均价4019元/吨，环比上周价格下跌52元/吨;300*300H型钢全国均价4078元/吨，环比上周价格下跌65元/吨;400*200H型钢4069元/吨，环比上周价格下跌60元/吨;588*300H型钢4100元/吨，环比上周价格下跌62元/吨;5#角钢4347元/吨，环比上周价格下跌40元/吨;16#槽钢为4354元/吨，环比上周价格下跌37元/吨;25#工字钢为4368元/吨，环比上周价格下跌31元/吨。
目前北方市场继续受冬季环保影响，生产及部分终端受到一定限制，因此本地消化缓慢，大部分继续向南方输送，缓解华东及华南区域的规格短缺现状。由此一来，前期因为规格短缺而价格相对较高的规格在近期将逐步回落，难以再继续带动价格表现出坚挺状态。
综合预计，下周国内型钢市场价格或以弱势震荡为主。

用**轧机轧制H型钢，轧件断面可得到较均匀的延伸，翼缘内外侧轧辊表面的速度差较小，可减轻产品的内应力及外形上的缺陷。适当改变**轧机的水平辊和立辊的压下量，便能获得不同规格的H型钢。**轧机的轧辊外形，形状简单，寿命长，轧辊的消耗可大为减少。**轧机轧制H型钢的较大优点是： 同一尺寸系列只有腹板和翼缘的厚度尺寸是变化的，其余部位尺寸都是固定不变的。因此，同一**孔型轧制的同一系列H型钢具有多种腹板和翼缘厚度尺寸规格，使H型钢规格数量大为增加，为使用者选择合适的尺寸规格带来较大的方便。
在无**轧机的情况下，有时为了满足生产建设的急需，也可将普通二辊式轧机加装立辊框架，组成**孔型轧制H型钢。用这种方式轧制H型钢，产品尺寸精度低，翼缘同腹板之间难成直角，成本高，规格少，轧制柱材用H型钢较为困难，故使用者不多。
工字钢和H型钢的区别

1、工字型钢不论是普通型还是轻型的，由于截面尺寸均相对较高、较窄，故对截面两个主袖的惯性矩相差较大，因此，一般仅能直接用于在其腹板平面内受弯的构件或将其组成格构式受力构件。对轴心受压构件或在垂直于腹板平面还有弯曲的构件均不宜采用，这就使其在应用范围上有了很大的局限。

2、 h型钢属于高效经济裁面型材(其它还有冷弯薄壁型钢、压型钢板等)，由于截面外形公道，它们能使钢材更高地发挥效能，进步承裁能力。不同于普通工字型的是h型钢的翼缘进行了加宽，且内、外表面通常是平行的，这样可便于用高强度螺桂和其他构件连接。其尺寸构成公道系列，型号齐全，便于设计选用。

3、h型钢的翼缘都是等厚度的，有轧制截面，也有由3块板焊接组成的组合截面。工字钢都是轧制截面，由于生产工艺差，翼缘内边有1：10坡度。H型钢的轧制不同于普通工字钢仅用一套水平轧辊，由于其翼缘较宽且无斜度(或斜度很小)，故须增设一组立式轧辊同时进行辊轧，因此，其轧制工艺和设备都比普通轧机复杂。国内可生产的较大轧制h型钢高度为800mm，**过了只能是焊接组合截面。
H型钢用途 ：


　　1 工业与民用建筑钢结构中的梁、柱构件;


　　2 工业构筑物的钢结构承重支架;


　　3 地下工程的钢桩及支护结构;


　　4 石油化工及电力等工业设备结构;


　　5 大跨度钢桥构件;


　　6 船舶、机械制造框架结构;


　　7 火车、汽车、拖拉机大梁支架;


　　8 港口传送带、高速公路档板支架。
产能过剩一直是困扰中国H型钢行业发展的较大问题，目前控制H型钢产能的有形和无形之手也在逐渐收紧。工业和信息化部副部长苏波18日在*八届中国国际H型钢大会上表示，将严格把关钢建产能的核准。业内人士认为，市场和环保压力正在倒逼钢企转型升级，行业将进入以兼并重组为特征的结构调整期。
正陷入漫漫冬季的行业或许只有兼并重组这条突围之路。业界多位与会精英在会上都对行业现状和需求前景表示悲观，并提出要推动行业进入一个以兼并重组为特征的结构调整期。
**发展研究中心副主任刘世锦在会上表示，中国经济进入了长期性、结构性变化，制造业将呈结构性衰退行业大规模数量扩张时代已经过去，将会进入一个以兼并重组为特征的结构调整期。
多层钢结构建筑多是指那些十层以下、高度不**过20米的厂房、仓库等，可以说是目前较为流行的工业建筑形式。多层建筑由单层建筑升级产生，为了能充分使用固定的建筑面积，加大室内空间。那么高频焊在这个建筑中会扮演那些角色呢？
高频焊H型钢常用作其中的柱、梁结构，由于多层钢结构的自身特征，为了保证其结构稳定，钢柱间的支撑间距尽量不要大于4L。型钢在其中的使用要注重构件之间的传力，节点构造简单利于型钢的使用。为了达到这些要求，可使用以下几个体系。
1、纯框架体系：这种框架体系将纵横双方都采用钢接框架，这样扎实的用钢量使它在柱距较大且不易设立支撑物的建筑中表现良好。但缺点也比较明显，用钢量过大与节点构造的复杂化都是不可避免的。
2、柱-支撑体系：和上一个体系相对用，它适用于柱距不大且能够在双向都使用支撑物的情况。它的梁柱节点多为铰接。优点是便于安装，整体性能高，构件之间分工合理，用钢量减少。
3、框架-支撑体系：纵向柱-支撑体系，横向为纯框架体系，在能够达成建筑功能的需求的同时将结构简化，在实际的建造过程中便于操作并明显的减小了用钢量。
在实际建造过程中，按照需求挑选适宜的结构体系，使高频焊H型钢发挥出相应的能力。

H型钢和工字钢到底有啥区别？
常有人问到工字钢与H型钢形状相似，他们到底有啥区别呢？很多人都不能详解。这里为大家做一个详尽的解答：很多人认为工字钢是国内的叫法，H型钢是国外的叫法，其实这个认知是错误的。H型钢和工字钢从形状上来说是不一样的，见下图：
工字钢
工字钢如名所示，是一种“工”字形截面型钢，上下翼缘内表面有倾斜度，一般为1：6，使得翼缘外薄而内厚，因此造成工字钢在两个主平面的截面特性相差巨大，在应用中难以发挥刚才的强度特性。虽然工字钢市场上上也出现了加厚工字钢，但工字钢的结构已经决定了其抗扭性能短板。
H型钢
H型钢是当今钢结构建筑中应用广泛的型材，它与工字钢相比有很多区别。首先是翼缘，其次翼缘内表面没有倾斜度，上下表面平行。H型钢的截面特性要明显优于传统的工字钢、槽钢和角钢。
H型钢，是一种截面面积分配更加优化、强重比更加合理的经济断面高效型材，因其断面与英文字母“H”相同而得名。H型钢的两条外边内侧没有斜度，是平直的。这使得H型钢的焊接拼接比工字钢操作简单，单位重量的力学性能更好，可以节省大量的材料和施工时间。
工字钢截面受直压力好，耐拉，但是截面尺寸因翼板太窄，不能抗扭。H钢则反之，两者各有优劣。
常规钢结构用H型钢，国内牌号一般是Q235和Q345的B、C、D等级，北方寒冷地区会用到E等级，但较其少。日本牌号较常见的是SS400、SM490A/B、SN490A/B。欧标常见为S235、S355的JR、J0、J2等级。