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湖北大冶锤击实心方桩厂家
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预制管桩监理流程
工程监理控制的重点包括：控制桩的稳定性、倾斜度、合理的施工 顺序、单桩承载力和桩身完整性等，尤其是单桩单柱的管桩也应严格进行监控，以保证桩位的准确性 预应力混凝土管桩吊运要符合下列规定：
1、对桩基施工方案审核：机具、劳力、现场组织状况、进度计划、施工工艺及流程，打桩路线。
2、 检查现场施工管理班子到位状况。
3、管桩外观质量及出厂合格证书。
4、管桩出厂前应做出厂检查，其规格、批号、制作日期应符合所属的验收批号内容及管桩的质量合格证书相关文件；
5、在吊运过程中应轻吊轻放，避免剧烈碰撞；
6、单节桩可采用**吊钩勾住桩两端内壁直接进行水平起吊； 7、管桩运至现场时应进行检查验收，严禁使用质量不合格及在吊运过程中产生裂缝的桩。
8、施工单位对施工前期的各项准备工作完成后，应向现场监理书面报告，经监理审核批准后可进行正式施工；对特种作业人员应具备上岗资格证书；各种材料及成品进场均应按市建设主管部门要求，向监理报申进场材料清单，经批准后方可用于工程。
质量的事中控制：
1、检查施工单位项目管理人员到位情况。
2、检查当天成品管桩进场数量及质量。
3、对当日计划完成任务进行全过程施工工序抽检，并作记录。
4、在施工单位自检查合格的基础上，核实鉴证当日完成工作。 5、作好工作交接及监理日记记录。
3. 质量的事后控制：
3.1 核对桩数量及桩位偏差。
3.2 对桩基的静压、动测等检测试验。
3.3 完成监理报告
预应力混凝土管桩的特点
（1）单桩承载力高
由于挤压作用，管桩承载力要比同直径的沉管灌注桩、碎石桩高。
（2）对持力层起伏变化大的地质条件适用性强
搭配灵活，接长方便，可在施工现场随时根据地质条
件的变化调整接桩长度。
（3）生产速度快
可采取工厂电脑自动化方式生产，质量可靠。
（4）运输吊装方便
接桩快捷，成桩长度不受施工机械的限制。
（5）施工速度快
效率高，工期短，检测方便。
（6）桩身耐打
穿透力强，成桩质量可靠，*进行超声波检测。
（7）施工文明
现场整洁，监督方便，不易弄虚作假。
预应力管桩概述
一、概述
**以来，我国经济建设带动了土木建筑工程的迅速发展，大量的高层建筑、大跨度的桥梁、高速公路、港口、码头等工程均需要优质的桩基。20年前，预应力混凝土管桩由日本引进中国大陆，在各类型桩型中异军突起，成为我国大多数经济发达省份普遍采用的基本建设桩型。目前全国管桩年产量已**过1.8亿米，产值约165亿；并且以每年10%-15%的速度递增，现已成为建筑业不可缺少的材料。
二、混凝土管桩优点
纵观目前我国现有的20多种桩型，要数预制桩在其成桩过程中掺杂的人为因素较少，质量较稳定，预制桩包括混凝土方桩、钢桩、钢管混凝土桩和预应力管桩。其中管桩是体现了当代混凝土技术进步和混凝土制品高新工艺水平的一种预制桩。单比管桩，混凝土方桩其制作环境和设备条件差、价格贵、生产周期长、劳动生产率低、材料耗用量大、沉桩时挤土量大，施工难度大，损耗率高，不利于工厂生产储备、施工过程中噪音大。 预应力管桩具有明显的优越性：
1、质量稳定，性能可靠 预应力混凝土管桩是按照一定的标准和工艺流程生产，制作环境和设备较好，采用室内高温、高压蒸汽养护，不受环境气候的影响。而方桩的养护一般为自然养护，环境气候的变化直接影响到混凝土强度的发展。
2、生产周期短 管桩由于采用湿热二次养护, 从原料到成品桩只需24小时，而方桩制作成型后混凝土需养护28天，不利于地质变化后桩长调整的及时性。
3、设计选用范围广 管桩规格齐全，从ф300～ф800以及ф1000～ф1200都有，不同的壁厚，适应不同的承载要求，其单桩承载设计值一般可达6000KN以上，大口径的后张法管桩，桩身承载较高可达15000KN～28000KN以上，而方桩规格和承载力都无法与管桩相比。
4、单桩承载力高，单位承载力造价便宜
预应力混凝土管桩抗压强度等级为C80，因此单桩容许承载力高；管桩生产效率较高，成本也得到较好控制，价格较便宜，目前管桩价格不足钢桩的1/3。
5、抗弯、抗拉性能好。
由于管桩桩身混凝土强度高，加上使用了高强度、低松驰的预应力**钢筋，使桩身具有相当高的有效预压应力（4-10MPa），因此PHC管桩具有相当大的抗弯和抗拉能力。方桩因无预应力，抗弯性能差。
6、成桩质量可靠。
因桩身混凝土密实、强度高，耐打性好，对持力层起伏变化大的地质条件适应性比其它桩型强，施工中损耗率较低，而方桩易打碎或打断。
7、吊装方便、施工方便。
管桩可直接采用两头勾吊法。施工现场简洁，施工中随地质变化可随时调整桩身长度，施工难度小，方便。方桩起吊不方便，必须准确起吊点否则会断桩，施工速度慢，接桩时易出现对接不好。桩身长度不能随便调整，浪费材料。
8、适应范围广。
可广泛应用于工业与民用建筑、铁路、公路、桥梁、码头、港口等工程建设和大型设备基础工程等，同时，很容易满足设计要求，很少出质量事故。
9、具有与其它桩型的桩基设计更高的抗震性能。
从1976年唐山大地震、1978年日本宫城大地震、1999年闽台南投、台中大地震、1999年日本阪神地区大地震后的调查表明，良好的PHC管桩基础设计不至于造成建筑物的灾难性倾覆和倒塌。
总之，PHC管桩以其特有的技术性能好，综合经济指标佳，文明便捷的施工速度快，已受到越来越多的设计人员和建设单位的欢迎。
预应力管桩施工中减小挤土效应的措施
一、设防挤沟
防挤沟应在邻近周边建筑物或道路处没置，以减少压桩桩基施工中引起表层上的水平位移。
二、应力释放孔
应力释放孔设计考虑周围建筑物及道路、管线等分布远近、对变形及沉降敏感性和场地内各公寓楼工程桩的布置密度等影响因素，布置应力释放孔。应力释放孔应填充中粗砂至地面，利肘砂性土的强透水性，及时消散管桩施工过程中产生的**孔隙水压力。
三、预钻孔辅助沉桩
采用先钻孔取土，再静力压桩。具体做法是：选1根比桩径稍细的钢管，并将抱箍千斤顶的夹具改造成网弧形，以夹持钢管。在钢管上每隔30cm水平焊1根钢筋防止下压时打滑。施工时用圆弧形的夹具象压桩一样将开口钢管压下，下压的深度视土的坚硬程度而定。然后拔出，在地面上敲打钢管倒出管内的积土，再下压、上拔，如此反复，使妨碍沉桩的坚硬土层变薄，再行压桩。此时桩会被顿利压下。
四、压桩顺序
在软土区域之中进行密集的打桩活动时，为防止土体位移，除了要按照从中心朝两段的方向进行外，还要分析所在区域地质状态。大体分析桩的尺寸，要先进行深层次然后进行较浅显的。对于不一样尺寸的要按先大后小的方向开展。这样可以保证土层紧密，避免严重的位移现象出现。
五、合理安排压桩进度
在软弱土地基中。沉桩施工速度过快，不但增加**静孔隙水压力值，还使邻近土体因剪切而破坏，增加地基土体变位值，而且扩大了**静孔隙水压力和地基变位的范围，因此沉桩速度要合理。
六、特别注意事项
在开展压桩活动的时候，对于附近的建筑体涵盖那些已经完工的桩基，桩基施工要使用有效的位移以及下沉监测方法来分析。对于桩上浮以及位移等的监测信息要认真的记录，细致的比对。如果桩有非常显著的浮动的时候，表示其挤土效应的不利点已经出现了。这时候要对其细致的调节，比如要放慢建设的速率。
管桩问题与事故处理
1、桩身断裂：桩在沉入过程中，桩身突然倾钭错位，当桩尖处土质条件没有特殊变化，而贯入度逐渐增加或突然增大，桩身出现回弹现象，即可能桩身断裂。
主要原因：桩身在施工中出现较大弯曲，在集中荷载作用下，桩身不能承受抗弯度；桩身在压应力大于混凝土抗压强度时，混凝土发生破碎；制作桩的水泥标号不符合要求，砂、石中含泥量大，石子中有大量碎屑，使桩身局部强度不够，施工时在该处断裂；桩在堆放、起吊、运输过程中，也会产生裂纹或断裂。
预防措施：施工前，应清除地下障碍物。每节桩的细长比不宜过大，一般不**过30；在初沉桩过程中，如发现桩不垂直应及时纠正。桩打入一定深度发生严重倾斜时，不宜采用移动桩架来纠正。接桩时，要保证上下两节桩在同一轴线上；桩在堆放、起吊、运输过程中，应严格按照有关规定或操作规程执行；普通预制桩经蒸压达到要求强度后，宜在自然条件下再养护一个半月，以提高桩的后期强度。
治理方法：当施工中出现断裂桩，应会同设计人员共同研究处理办法。根据工程地质条件、上部荷载及所处的结构部位，可以采取补桩的方法。
2、沉桩达不到设计要求：桩设计时是以较终贯入度和较终标高作为施工的较终控制。一般情况下，以一种控制标准为主，与另一种控制标准为参考，有时沉桩达不到设计的较终控制要求。
主要原因：勘探点不够或勘探资料粗略，勘探工作以点带面。致使设计考虑持力层或选择桩尖标高有误，有时因为设计要求过严，**过施工机械能力或桩身砼强度；桩机及配重太小或太大，使桩沉不到或沉过设计要求的控制标高；桩身打断致使桩不能继续打入。
预防措施：探明工程地质情况，必要时应作补勘，正确选择持力层或标高；防止桩身断裂，打桩时注意桩身变化情况。
3、桩**位移：沉桩过程中，相邻的桩产生横向位移或桩上升现象。
主要原因：桩数较多，土层饱和密实、桩间距较小。在沉桩时土被挤到极限密实度而向上隆起，相邻的桩一起被涌起。在软土地施工时，由于沉桩引起的空隙压力把相邻的桩推向一侧或涌起；桩位放线不准；偏差过大；施工中桩位标志丢失或挤压偏离，施工人员随意定位；桩位标志与墙、柱轴线标志混淆搞错等，造成桩位错位较大；选择的行车路线不合理；土方开挖方法及顺序不正确。
预防措施：沉桩期间不得同时开挖基坑，需待沉桩完毕后相隔适当时间方可开挖，一般宜两周左右；基坑开挖注意有一定排水措施，留置边坡。基坑边不得堆放土方，基坑较深应分层开挖；认真按设计图纸放好桩位，设置明显标志，并做好复查工作，选择合理桩机行车路线。
4、桩身倾斜：桩身垂直偏差过大。原因分析：场地不平、有较大坡度。桩机本身倾斜，则桩在沉入过程中会产生倾斜；稳桩时桩不垂直，送桩器、桩帽及桩不在同一条直线上。 预防措施：场地要平整，如场地不平，施工时应在打桩机行走路线加垫木等物，使打桩机底盘保持水平。
5、接桩处开裂：接桩处出现开裂现象。
原因分析：采用焊接连接时，连接处表面未清理干净，桩端不平整；焊接质量不好，焊缝不连续、不饱满、焊肉中夹有焊渣等杂物；焊接好停顿时间较短，焊缝遇地下水出现脆裂；两节桩不在同一条直线上，接桩处产生曲折，压桩过程中接桩处局部产生集中应力而破坏连接。
工程监理控制的重点包括：控制桩的稳定性、倾斜度、合理的施工 顺序、单桩承载力和桩身完整性等，尤其是单桩单柱的管桩也应严格进行监控，以保证桩位的准确性 预应力混凝土管桩吊运要符合下列规定：
1、对桩基施工方案审核：机具、劳力、现场组织状况、进度计划、施工工艺及流程，打桩路线。
2、 检查现场施工管理班子到位状况。
3、管桩外观质量及出厂合格证书。
4、管桩出厂前应做出厂检查，其规格、批号、制作日期应符合所属的验收批号内容及管桩的质量合格证书相关文件；
5、在吊运过程中应轻吊轻放，避免剧烈碰撞；
6、单节桩可采用**吊钩勾住桩两端内壁直接进行水平起吊； 7、管桩运至现场时应进行检查验收，严禁使用质量不合格及在吊运过程中产生裂缝的桩。
8、施工单位对施工前期的各项准备工作完成后，应向现场监理书面报告，经监理审核批准后可进行正式施工；对特种作业人员应具备上岗资格证书；各种材料及成品进场均应按市建设主管部门要求，向监理报申进场材料清单，经批准后方可用于工程。
质量的事中控制：
1、检查施工单位项目管理人员到位情况。
2、检查当天成品管桩进场数量及质量。
3、对当日计划完成任务进行全过程施工工序抽检，并作记录。
4、在施工单位自检查合格的基础上，核实鉴证当日完成工作。 5、作好工作交接及监理日记记录。
3. 质量的事后控制：
3.1 核对桩数量及桩位偏差。
3.2 对桩基的静压、动测等检测试验。
3.3 完成监理报告
预应力混凝土管桩的特点
（1）单桩承载力高
由于挤压作用，管桩承载力要比同直径的沉管灌注桩、碎石桩高。
（2）对持力层起伏变化大的地质条件适用性强
搭配灵活，接长方便，可在施工现场随时根据地质条
件的变化调整接桩长度。
（3）生产速度快
可采取工厂电脑自动化方式生产，质量可靠。
（4）运输吊装方便
接桩快捷，成桩长度不受施工机械的限制。
（5）施工速度快
效率高，工期短，检测方便。
（6）桩身耐打
穿透力强，成桩质量可靠，*进行超声波检测。
（7）施工文明
现场整洁，监督方便，不易弄虚作假。
预应力管桩概述
一、概述
**以来，我国经济建设带动了土木建筑工程的迅速发展，大量的高层建筑、大跨度的桥梁、高速公路、港口、码头等工程均需要优质的桩基。20年前，预应力混凝土管桩由日本引进中国大陆，在各类型桩型中异军突起，成为我国大多数经济发达省份普遍采用的基本建设桩型。目前全国管桩年产量已**过1.8亿米，产值约165亿；并且以每年10%-15%的速度递增，现已成为建筑业不可缺少的材料。
二、混凝土管桩优点
纵观目前我国现有的20多种桩型，要数预制桩在其成桩过程中掺杂的人为因素较少，质量较稳定，预制桩包括混凝土方桩、钢桩、钢管混凝土桩和预应力管桩。其中管桩是体现了当代混凝土技术进步和混凝土制品高新工艺水平的一种预制桩。单比管桩，混凝土方桩其制作环境和设备条件差、价格贵、生产周期长、劳动生产率低、材料耗用量大、沉桩时挤土量大，施工难度大，损耗率高，不利于工厂生产储备、施工过程中噪音大。 预应力管桩具有明显的优越性：
1、质量稳定，性能可靠 预应力混凝土管桩是按照一定的标准和工艺流程生产，制作环境和设备较好，采用室内高温、高压蒸汽养护，不受环境气候的影响。而方桩的养护一般为自然养护，环境气候的变化直接影响到混凝土强度的发展。
2、生产周期短 管桩由于采用湿热二次养护, 从原料到成品桩只需24小时，而方桩制作成型后混凝土需养护28天，不利于地质变化后桩长调整的及时性。
3、设计选用范围广 管桩规格齐全，从ф300～ф800以及ф1000～ф1200都有，不同的壁厚，适应不同的承载要求，其单桩承载设计值一般可达6000KN以上，大口径的后张法管桩，桩身承载较高可达15000KN～28000KN以上，而方桩规格和承载力都无法与管桩相比。
4、单桩承载力高，单位承载力造价便宜
预应力混凝土管桩抗压强度等级为C80，因此单桩容许承载力高；管桩生产效率较高，成本也得到较好控制，价格较便宜，目前管桩价格不足钢桩的1/3。
5、抗弯、抗拉性能好。
由于管桩桩身混凝土强度高，加上使用了高强度、低松驰的预应力**钢筋，使桩身具有相当高的有效预压应力（4-10MPa），因此PHC管桩具有相当大的抗弯和抗拉能力。方桩因无预应力，抗弯性能差。
6、成桩质量可靠。
因桩身混凝土密实、强度高，耐打性好，对持力层起伏变化大的地质条件适应性比其它桩型强，施工中损耗率较低，而方桩易打碎或打断。
7、吊装方便、施工方便。
管桩可直接采用两头勾吊法。施工现场简洁，施工中随地质变化可随时调整桩身长度，施工难度小，方便。方桩起吊不方便，必须准确起吊点否则会断桩，施工速度慢，接桩时易出现对接不好。桩身长度不能随便调整，浪费材料。
8、适应范围广。
可广泛应用于工业与民用建筑、铁路、公路、桥梁、码头、港口等工程建设和大型设备基础工程等，同时，很容易满足设计要求，很少出质量事故。
9、具有与其它桩型的桩基设计更高的抗震性能。
从1976年唐山大地震、1978年日本宫城大地震、1999年闽台南投、台中大地震、1999年日本阪神地区大地震后的调查表明，良好的PHC管桩基础设计不至于造成建筑物的灾难性倾覆和倒塌。
总之，PHC管桩以其特有的技术性能好，综合经济指标佳，文明便捷的施工速度快，已受到越来越多的设计人员和建设单位的欢迎。
预应力管桩施工中减小挤土效应的措施
一、设防挤沟
防挤沟应在邻近周边建筑物或道路处没置，以减少压桩桩基施工中引起表层上的水平位移。
二、应力释放孔
应力释放孔设计考虑周围建筑物及道路、管线等分布远近、对变形及沉降敏感性和场地内各公寓楼工程桩的布置密度等影响因素，布置应力释放孔。应力释放孔应填充中粗砂至地面，利肘砂性土的强透水性，及时消散管桩施工过程中产生的**孔隙水压力。
三、预钻孔辅助沉桩
采用先钻孔取土，再静力压桩。具体做法是：选1根比桩径稍细的钢管，并将抱箍千斤顶的夹具改造成网弧形，以夹持钢管。在钢管上每隔30cm水平焊1根钢筋防止下压时打滑。施工时用圆弧形的夹具象压桩一样将开口钢管压下，下压的深度视土的坚硬程度而定。然后拔出，在地面上敲打钢管倒出管内的积土，再下压、上拔，如此反复，使妨碍沉桩的坚硬土层变薄，再行压桩。此时桩会被顿利压下。
四、压桩顺序
在软土区域之中进行密集的打桩活动时，为防止土体位移，除了要按照从中心朝两段的方向进行外，还要分析所在区域地质状态。大体分析桩的尺寸，要先进行深层次然后进行较浅显的。对于不一样尺寸的要按先大后小的方向开展。这样可以保证土层紧密，避免严重的位移现象出现。
五、合理安排压桩进度
在软弱土地基中。沉桩施工速度过快，不但增加**静孔隙水压力值，还使邻近土体因剪切而破坏，增加地基土体变位值，而且扩大了**静孔隙水压力和地基变位的范围，因此沉桩速度要合理。
六、特别注意事项
在开展压桩活动的时候，对于附近的建筑体涵盖那些已经完工的桩基，桩基施工要使用有效的位移以及下沉监测方法来分析。对于桩上浮以及位移等的监测信息要认真的记录，细致的比对。如果桩有非常显著的浮动的时候，表示其挤土效应的不利点已经出现了。这时候要对其细致的调节，比如要放慢建设的速率。
管桩问题与事故处理
1、桩身断裂：桩在沉入过程中，桩身突然倾钭错位，当桩尖处土质条件没有特殊变化，而贯入度逐渐增加或突然增大，桩身出现回弹现象，即可能桩身断裂。
主要原因：桩身在施工中出现较大弯曲，在集中荷载作用下，桩身不能承受抗弯度；桩身在压应力大于混凝土抗压强度时，混凝土发生破碎；制作桩的水泥标号不符合要求，砂、石中含泥量大，石子中有大量碎屑，使桩身局部强度不够，施工时在该处断裂；桩在堆放、起吊、运输过程中，也会产生裂纹或断裂。
预防措施：施工前，应清除地下障碍物。每节桩的细长比不宜过大，一般不**过30；在初沉桩过程中，如发现桩不垂直应及时纠正。桩打入一定深度发生严重倾斜时，不宜采用移动桩架来纠正。接桩时，要保证上下两节桩在同一轴线上；桩在堆放、起吊、运输过程中，应严格按照有关规定或操作规程执行；普通预制桩经蒸压达到要求强度后，宜在自然条件下再养护一个半月，以提高桩的后期强度。
治理方法：当施工中出现断裂桩，应会同设计人员共同研究处理办法。根据工程地质条件、上部荷载及所处的结构部位，可以采取补桩的方法。
2、沉桩达不到设计要求：桩设计时是以较终贯入度和较终标高作为施工的较终控制。一般情况下，以一种控制标准为主，与另一种控制标准为参考，有时沉桩达不到设计的较终控制要求。
主要原因：勘探点不够或勘探资料粗略，勘探工作以点带面。致使设计考虑持力层或选择桩尖标高有误，有时因为设计要求过严，**过施工机械能力或桩身砼强度；桩机及配重太小或太大，使桩沉不到或沉过设计要求的控制标高；桩身打断致使桩不能继续打入。
预防措施：探明工程地质情况，必要时应作补勘，正确选择持力层或标高；防止桩身断裂，打桩时注意桩身变化情况。
3、桩**位移：沉桩过程中，相邻的桩产生横向位移或桩上升现象。
主要原因：桩数较多，土层饱和密实、桩间距较小。在沉桩时土被挤到极限密实度而向上隆起，相邻的桩一起被涌起。在软土地施工时，由于沉桩引起的空隙压力把相邻的桩推向一侧或涌起；桩位放线不准；偏差过大；施工中桩位标志丢失或挤压偏离，施工人员随意定位；桩位标志与墙、柱轴线标志混淆搞错等，造成桩位错位较大；选择的行车路线不合理；土方开挖方法及顺序不正确。
预防措施：沉桩期间不得同时开挖基坑，需待沉桩完毕后相隔适当时间方可开挖，一般宜两周左右；基坑开挖注意有一定排水措施，留置边坡。基坑边不得堆放土方，基坑较深应分层开挖；认真按设计图纸放好桩位，设置明显标志，并做好复查工作，选择合理桩机行车路线。
4、桩身倾斜：桩身垂直偏差过大。原因分析：场地不平、有较大坡度。桩机本身倾斜，则桩在沉入过程中会产生倾斜；稳桩时桩不垂直，送桩器、桩帽及桩不在同一条直线上。 预防措施：场地要平整，如场地不平，施工时应在打桩机行走路线加垫木等物，使打桩机底盘保持水平。
5、接桩处开裂：接桩处出现开裂现象。
原因分析：采用焊接连接时，连接处表面未清理干净，桩端不平整；焊接质量不好，焊缝不连续、不饱满、焊肉中夹有焊渣等杂物；焊接好停顿时间较短，焊缝遇地下水出现脆裂；两节桩不在同一条直线上，接桩处产生曲折，压桩过程中接桩处局部产生集中应力而破坏连接。
