地铁**钢支撑由三部分组成:钢支撑、固定端、活络端。生产的可调式钢支撑、钢围檩的使用范围:地铁、桥梁、盖挖隧道、大型水池等工程。
1应根据模板支架图纸进行定位放线;
2模板支架在搭设时要求地面必须平整,当地面平整度较差时,应采取找平措施,确保水平杆与立杆可靠连接,且水平杆在同一水平面上;
3垫板应平整、无翘曲,不得采用已开裂垫板
4多层楼板搭设模板支架时,上层模板支架的立杆宜与下层模板支架立杆对齐;
5模板支架搭设应先立杆后水平杆的顺序搭设,形成基本的架体单元,应以此扩展搭设整体支架体系;
6每搭完一步支架后,应及时校正水平杆步距、立杆的纵横距、立杆的垂直偏差和水平杆的水平偏差;立杆的垂直偏差不应大于模板支架总高度的1.5‰且不得小于30mm;
7混凝土浇筑前施工管理人员应组织相关人员对搭设的支架进行验收,并应确认符合专项施工方案要求后浇筑混凝土。
钢支撑的优点:
1、钢支撑结构的设计合理、安全;
2、实际安装、拆卸方便;
3、实际操作方便、快捷、实用、高效、安全;
4、工程成本大大降低;
5、本身的适用范围广;
6、交通运输方便。
609钢支撑正确的施工工艺流程
测量定位、安装钢围檩托架(测定牛腿**面高度)、安装钢围檩、钢支撑安装就位、施加预应力、加设楔形垫块垫紧。
目前钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。因钢支撑可回收再利用,具有经济性、环保性等特征。
地铁**钢支撑、钢围檩是在总结、吸收相关工程支撑和钢拉杆的技术指标、受力分析、现场操作等成熟经验的情况下,经相关*人士综合分析、精确计算的基础上,研制、设计成的一种新型支撑。
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