鞍山2寸友发热镀锌钢管 新型材质 合金骨架

镀锌线管材料标准
一，产品包括：
1. 焊接钢管sc 2.热镀锌钢管 3.KBG 套接扣压式镀锌薄壁电线管及附件。4.JDG直接紧定式镀锌薄壁电线管，5.PVC 导线管及附件
二，行业标准：
1.GB/T 3091-2001 《低压流体输送用焊接钢管》
2.CECS100：98 《套接紧定式钢导管电线管路施工及验收规范》
3.GB/T13381.1-92、GB/T14823.1-93 和 CECS120：2000
4. 材料样品需经监理、甲方认可并封样，品牌、技术参数需报监理、甲方备案。
三，进场物资报验：
1.供货方应提供产品出厂合格证、材质证明书。
2. 批量进场后，应分批查验抽样检测资料。
3. 外观：镀锌层均匀无锈蚀、焊缝平直。
4. 管壁厚度满足国标及施工验收规范要求。
5. JDG 紧固件满足国标要求。
四，钢管：
1.焊接钢管壁厚应均匀，焊缝均匀，无劈裂、砂眼、棱刺和凹扁现象，产品合格证、检测资料齐全有效。
2.热镀锌管的镀锌层应完整无脱落、无劈裂，两端光滑、无毛刺，产品合格证、检测资料齐全有效。
3.JDG 、KBG管镀锌层应完整无脱落、无劈裂，两端光滑、无毛刺，产品合格证、检测资料齐全有效。连接套管与主管应配套、两端光滑，无毛刺，紧固螺丝必须为镀锌件。
4.JDG 、KBG管直径16、20、25、32、40、50壁厚均为1.6mm允许偏差均为±0.15。
五，外径偏差：
16、20、25外径允许偏差为0.30；32、40、50外径允许偏差为0.40. 5、JDG 、KBG管参见标准GB/50258-96 6、sc普通焊接钢管各项标准应符合GB3640-88标准。
六，硬质阻燃型绝缘导线管：
1、绝缘导线管，其材质均应具有阻燃、耐冲击，氧指数符合相关标准要求。产品合格证、检测资料齐全有效。导管及配件不碎裂，表面有阻燃标记（PVC）和制造厂标。
2.管材内外壁应光滑，无凸棱凹陷、针孔、气泡，内外径、壁厚尺寸、弯曲度应符合国家统一标准，管壁厚度均匀一致。
3.根据季节变化选用管材：夏季为 405 型管材；冬季为 415 型管材。
4.管材配件（套管、锁母）与主管材质、规格应配套。
5.管材各项参数符合JG3050-1998标准。
镀锌管分热镀锌管和冷镀锌管，今天我们就来介绍下冷镀锌管.
冷镀锌管就是电镀锌，镀锌量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管相差很多。正规的镀锌管生产厂家，为了保证质量，大多不采用电镀锌（冷镀）。只有那些规模小、设备陈旧的小企业采用电镀锌，当然他们的价格也相对便宜一些。建设部已正式下文，淘汰技术落后的冷镀锌管，不准用冷镀锌管作水、煤气管。 冷镀锌钢管镀锌层是电镀层，锌层与钢管基体独立分层。锌层较薄，锌层简单附着在钢管基体上，容易脱落。故其耐腐蚀性能差。在新建住宅中，禁止使用冷镀锌钢管作为给水管。钢材力学性能是保证钢材较终使用性能（机械性能）的重要指标，它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中，根据不同的使用要求，规定了拉伸性能（抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率）以及硬度、韧性指标，还有用户要求的高、低温性能等。
钢的牌号：Q215A；Q215B；Q235A；Q235B。
试验压力值/Mpa：D10.2-168.3mm为3Mpa；D177.8-323.9mm为5Mpa
镀锌管国家标准及尺寸标准
GB/T3091-2015 低压流体输送用焊接钢管
GB/T13793-2008 直缝电焊钢管
GB/T21835-2008 焊接钢管尺寸及单位长度重量
镀锌钢管表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌钢管用途很广，除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。热镀锌带钢管被广泛应用于各类现代制造工业。

镀锌钢管
镀锌钢管分为冷镀锌钢管、热镀锌钢管，冷镀锌钢管已被禁用，后者还被国家提倡暂时能使用。六七十年代，国际上发达国家开始开发新型管材，并陆续禁用镀锌管。中国建设部等四部委也发文明确从2000年起禁用镀锌管作为供水管，新建小区的冷水管已经很少使用镀锌管了，有些小区的热水管使用的是镀锌管。热镀锌钢管在消防、电力和高速公路上有广泛的应用。
产品应用：热镀锌钢管广泛应用于建筑、机械、煤矿、化工、电力、铁道车辆、汽车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械等制造工业。
镀锌钢管 表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。镀锌可增加钢管的抗腐蚀能力，延长使用寿命。镀锌管的用途很广，除作输水、煤气、油等一般低压力流体的管线管外，还用作石油工业特别是海洋油田的油井管、输油管，化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交换器用管，以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。
热镀锌管是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层，从而使基体和镀层二者相结合。热镀锌是先将钢管进行酸洗，为了去除钢管表面的氧化铁，酸洗后，通过氯化铵或氯化锌水溶液或氯化铵和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗，然后送入热浸镀槽中。热镀锌具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。热镀锌钢管基体镀锌管与熔融的镀液发生复杂的物理、化学反应，形成耐腐蚀的结构紧密的锌一铁合金层。合金层与纯锌层、钢管基体融为一体，故其耐腐蚀能力强。
镀锌管沟槽连接方式
（一）滚槽焊缝开裂
1、将管口压槽部分的内壁焊筋磨平，减少滚槽阻力。
2、调整钢管与滚槽设备的轴心，并要求钢管与滚槽设备水平。
3、调整压槽速度，压槽成型时长不能**过规定，均匀、缓慢施力。
（二）滚槽钢管断裂
1、将钢管管口压槽部分内壁焊筋磨平，减少滚槽阻力。
2、调整钢管与滚槽设备的轴心，要求钢管与滚槽设备水平。
3、调整压槽速度，压槽速度不能**过规定，均匀、缓慢施力。
4、检查滚槽设备的支撑辊与压力辊的宽度和型号，是否存在两辊尺寸不相匹配而造成咬合现象。
5、用游标卡尺检查钢管的沟槽是否规定。
（三）滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求
1、管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕。
2、沟槽圆心应与管壁同心，沟槽宽度、深度应符合要求，并检查卡箍件型号是否正确。
3、在橡胶密封圈上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损伤，润滑剂不得采用油润滑剂。
焊接式连接
1、镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
2、镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象，导致焊口薄厚不均匀；以及钢管由于本身原因或运输磕碰，造成管口椭圆，建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
3、镀锌钢管管口对接后，管口部位出现砂眼：
4、焊接时由于技术原因造成。
5、管口存在锌瘤，造成焊接困难和砂眼问题，对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。
车丝式连接
1、丝扣乱扣：管箍与丝扣不能完全接触、松动，截掉乱扣部分，重新车丝安装。
2、钢管丝扣与管箍丝扣不吻合，不能连接，应更换管箍或调整设备重新车丝。
3、钢管车丝后漏印：测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求