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（三）、 墩柱施工：

根据设计，墩柱为圆形墩柱，有三种规格：直径分别为180cm、200cm、220cm和250cm，墩柱为C30混凝土。

1、施工顺序：

施工准备→测量放出墩柱中心十字线→绑扎墩柱钢筋→钢筋检查→立墩柱模型（包括搭设脚手架）→灌注混凝土→混凝土养护。

2、墩柱的施工方法：

墩柱采用大块钢模将墩身混凝土浇筑。

⑴接头清理

在系梁混凝土达到设计强度70%以上后，开始将墩柱底部范围内混凝土表层浮浆彻底凿毛并清理干净；

⑵测量定位放线

墩的中心点测定后，每个墩设一组十字桩，以控制墩的纵轴和横轴，为以后备用。中心线十字桩在墩外侧至少埋设两个桩。

⑶钢筋绑扎

钢筋采用加工房加工，现场绑扎及接长，加工及绑扎时严格按照有关规范及设计要求制作、绑扎和焊接，一次性接长到**。

⑷墩柱模型安装与支撑

①测量放线

由测量组根据设计图纸在钻孔桩**放出墩中心十字线，然后利用十字线控制桩点，采用十字交叉法定出墩柱中心位置，据此弹出墩柱的轮廓线。

②安装模型：

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A、模型拼装：

墩柱模型采用厂制定型加工模型，加工成两个半圆，每节长1m，半圆之间及上下模型间采用螺栓连接，模型外部采用槽钢加固，以适应吊装需要。

B、模板校正、支撑稳固：

模板拼装好后，安装4根钢丝绳作缆风绳，上端拉住模板，下端固定在地面上的钢筋桩上，然后利用两台经纬仪进行双向交会，在测量组的指挥下，调节缆风绳上的松紧螺栓使模板垂直，最后用脚手架钢管撑紧模板，以保稳定。一次灌注混凝土的墩柱模型固定形式如下图示：

墩柱模型安装完毕后，采用钢管脚手架搭设灌注混凝土的作业平台，其高度根据墩身的高度不同而定，以满足墩柱混凝土灌注捣固、养护和拆模的需要，其拼装形式如上图示：

⑸浇筑墩柱混凝土：

墩身混凝土采用拌合站集中拌和，混凝土泵车泵送入模或用吊车吊装入模。浇筑混凝土前，先浇筑5cm厚的砂浆，以保证新、旧混凝土结合良好。浇筑时，将泵送管道伸入模板内，保证混凝土自由下落高度小于2m，防止离析。浇筑过程中混凝土必须分层浇筑，分层厚度不**过30cm。使用插入式捣固器振捣，振捣每一层混凝土时捣固棒插入下层混凝土10～15cm，以利于层间结合。

⑹拆模及养护：

当混凝土终凝后**部覆盖草袋开始洒水养护，并且当混凝土达到一定强度时，拆除加固槽钢，松开模板横竖向紧固螺栓，利用吊车吊开模板。模板拆除后及时洒水并用塑料薄膜将墩柱包裹住进行封闭加湿养护，养护时间较短不少于14天。

3、墩柱施工技术措施：

⑴主筋采用搭接焊，每节段钢筋焊接面必须错开，不能**过规范50%的要求。

⑵钢筋按照结构要求，进行绑扎，钢筋绑扎时应在周围绑扎垫块，保证浇注混凝土时钢筋骨架有足够的保护层。

⑵墩柱模型的支撑体系采用碗扣式支架。

⑷模板采用油性脱模剂，保证混凝土脱模后表面平整，不粘结。

⑸采用对撑及多道斜撑加固模板，确保结构外观几何尺寸符合设计要求，保证结构施工期间模型的稳定性和垂直度。

⑹结构混凝土采取分层灌注，层高为0.3m，当混凝土灌注落差≥2m时，使用串筒将混凝土输送至结构浇筑部位。

⑺混凝土灌注完毕后，加强养护。

（四）、盖梁施工：

1、盖梁施工顺序：

施工准备→安装抱箍→搭设作业平台→铺设盖梁底模→绑扎盖梁钢筋→钢筋检查→立侧模→灌注混凝土→混凝土养护。

2、盖梁作业平台及模型安装：

在墩柱上固定好焊有牛腿的钢抱箍，在特制钢牛腿上架设两根I45a工字钢纵梁作承力结构，两根工字钢间用拉杆连接，在工字钢**面横铺15×20cm方木，间距0.2m，然后在其上铺设底模，形成作业平台。在平台上绑扎钢筋，立侧模和端模，模型采用整体钢模，加固后经检测合格后浇筑混凝土。混凝土采用输送泵在整个平截面内水平分层、一次性浇筑完成。

3、钢筋绑扎：

⑴钢筋在加工房加工制作，现场绑扎，必要时可用点焊焊牢。

⑵钢筋加工尺寸按照设计图纸执行，钢筋绑扎、焊接等严格按照规范、标准执行。

⑶绑扎过程中按设计图纸位置安装盖梁钢筋，上下层钢筋间采用板凳筋支撑，保证骨架的施工刚度。。

⑷钢筋绑扎完工后，报请监理工程师检查验收后，按设计位置和标高安装外钢模。钢模设对拉杆。

4、混凝土施工：

盖梁混凝土采用拌合站拌制，并用混凝土罐车运至工地，同时采用混凝土输送泵车浇注或用吊车吊送灌注，浇注时应分层连续进行，采用插入式捣固棒振捣。一片盖梁一次浇灌完成。T梁垫石混凝土待盖梁混凝土强度达到强度后再进行灌注，垫石**面严格控制标高，误差不**过规范允许值。

（五）、桥台承台施工：

1、板式桥台承台在路基土方填筑完毕及预压结束后再反挖施工。施工时，放出基坑开挖线，经复核无误后进行基坑开挖。基坑开挖前，应预先作好地面防排水设施，以免在开挖过程中雨水进入基坑。

2、基坑开挖至设计标高后，复测标高，同时破除桩身混凝土。

3、清除基底所有浮土等杂物，报经监理工程师同意后进行承台钢筋绑扎。

4、为了尽量减少基底的暴露时间，基坑开挖完毕后，应立即进行基础钢筋的绑扎和模型的安装，并对台身预埋钢筋进行安装定位，经检查合格后浇注基础混凝土。

5、承台混凝土在浇注过程中，对台身预埋钢筋要有可靠的固定措施，必须保证其位置不发生偏移。混凝土采用泵送混凝土浇注，每层厚度不**过0.3米，插入式捣固棒振捣。

6、为了减少基坑壁的暴露时间，当混凝土达到拆模要求强度后，及时拆模进行基坑回填。

（六）、台身施工：

在已施工完的承台上进行测量定位，将立模部位承台混凝土凿毛，模型周边用干硬水泥砂浆找平。台身钢筋在加工场加工，现场绑扎安装。采用大块酚醛树脂胶合板作模型，要求前墙等模型尺寸精确、一次灌注成型。模型安装、加固后浇筑灌注混凝土。

施工顺序为：承台处理→台身钢筋制作安装→台身模型安装→灌注台身混凝土→养护→拆模。

台身混凝土浇注采用竖向分层施工，每层高度不能**过30cm，混凝土采用插入式捣固，混凝土施工完毕后，及时洒水养护，防止台身开裂变形。

（七）、桥台附属工程施工：

桥台附属工程浆砌在软土地基预压沉降期结束后施工，由人工清刷坡面，人工挂线，采用挤浆法施工，浆砌完成后，统一勾凹缝。





概况：

大桥，上部构造均为T型梁，桥梁下部结构采用园柱形墩，桥墩为变截面园柱式墩，中间用系梁连接，墩柱截面积有φ1.8m、φ2.0m、φ2.2m三种，较大墩高度55米，较小墩高度5米，普通钢筋混凝土结构。主线桥基础采用φ1.8m、φ2.2m、φ2.5m三种桩径的桩基础。

二、下部构造：

（一）、钻孔桩：

综合钻孔直径、钻孔深度、地质情况以及工期等多方面因素，采用4台CZ-30冲击钻（适用于φ1.8m、φ2.0m、φ2φ2.5m钻孔桩）作为钻孔施工机械。采取多工作面，平行流水作业组织钻孔桩施工。

在施工中，先施工陆地挖孔桩和钻孔桩，进入河道沽水季即9月～*二年的3月施工水中桩。根据工地实际情况和工期要求以及不可预测的因素，土麻寨和笼子坪大桥各上两台钻机，平行施工作业。水中墩施工采用钢平台。

1、钻孔桩施工顺序：

施工准备(含陆地桩场地平整、水中桩搭设施工栈桥及钻孔平台)→测量放线→打插护筒。

2、钢护筒加工及埋设：

桩基钻孔时，使用钢管护筒进行护壁。钻孔桩孔口钢护筒采用人工挖埋，埋深2米，详见下图：

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3、成孔工艺：

⑴冲孔桩施工前要作好施工的各种准备工作，平整、夯实钻机的安装场地，如目测场地承载力不足，局部换填石粉碴以确保钻机安装平稳；挖设泥浆循环所需的沉淀池和储浆池，沉淀池和储浆池体积均不得小于冲孔桩成孔体积的1.2倍。

⑵钢护筒结合到冲孔桩的孔径大小采用10～14mm的钢板现场卷制，每节高2m，护筒直径采用2000mm、2400mm 2700mm三种，分别用于φ180cm、φ220cmφ、250cm的冲孔桩。钢护筒制作好后，采用人工埋设夯实或打桩锤振动下沉，护筒**高出地面30cm以上。

⑶冲孔：采用CZ-30型冲击钻冲击成孔。安装时，将钻机支垫平稳，吊绳及钻头中心对准桩孔中心。开孔时，钻头采用小冲程钻进，入土层5～6m后，可调节到额定冲程，以加快冲击速度，发挥机械效能。进入基岩后，再调节为小冲程钻进，以免发生歪孔。冲击过程中，随时注意调节松绳长度，避免打空锤，每钻进4～5m采用钢筋笼验孔器检孔一次，以便及时纠正冲孔的偏差，确保冲孔一次成功。冲孔过程中设专人负责记录孔深、地质变化情况等施工资料。

⑷护壁：利用原土造浆护壁，并加入膨润土、Na2CO3等材料以改善泥浆的性能，泥浆比重控制在1.1～1.3g/cm3之间，粘度控制在18～22s之间。冲孔穿越砂土层时，适当投放一定量的粘土块，维持孔内泥浆浓度，避免发生坍孔。冲孔过程中，采用泥浆泵向孔内输送新鲜泥浆，泥浆管口离孔底一定高度，不停地置换孔内泥浆，维持孔内泥浆的正常比重，置换出的泥浆通过泥浆沟排入沉淀池，达到排碴的作用。终孔时，将钻头提出，先将输浆管送入孔底，置换泥浆10～20分种，置换率不小于0.8，并检测孔底沉碴厚度，若**过设计要求，可换用抽碴筒进行孔内排碴，以确保沉碴厚度符合设计要求。

冲孔过程中，每钻进4～5m要抽取泥浆样品检测其各项指标，取碴样一次，进入基岩后，每钻进10～30cm要取碴样一次，核实设计的地层情况，及时反馈给监理人员。

⑸终孔检验及清孔：终孔后，按有关要求，收集好钻孔记录及分层的碴样，反复循环置换泥浆，待置换出的泥浆比重在1.05-1.1之间即可，同时按监理要求填写终孔检验报告，提请监理工程师检验验收。成孔经检验合格后，再进入下一道工序。

4、钢筋笼的加工及下放：

钢筋笼在现场钢筋制作场内分节制作，每节长6～8米，采用样板定位。制作时，按图纸设计尺寸作好样板，将主筋准确安放在样板上，焊连成形，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固，并每隔一定间距设置一加劲筋圈，最后安装和固定声测管和绑扎混凝土垫块。

钢筋骨架制作好后，转运到钻孔桩桩位，用汽车吊下放安装。在下放过程中，采用两点起吊，待钢筋笼竖直后，检查垂直度。骨架进入孔口后，将其扶正徐徐下放。严禁摆动碰撞孔壁，并且边下放，边拆除内支撑。**节骨架下放到最后一加劲筋位置时，穿进工字钢，将钢筋支撑在孔口工字钢上，再起吊*二节骨架，使它们在同一竖直轴线上对齐焊接。50%的钢筋采用10d单面焊，另外50%的主筋采用5d双面焊搭接，以加快下笼速度。接头焊好后，骨架吊高，抽出支撑工字钢后，下放骨架。如此循环，使骨架下放至设计标高，定位于孔中心上，完成钢筋笼的安装。钢筋笼下到标高后，用4根φ16钢筋将钢笼焊在钢护筒上，以防止钢筋笼下沉或上浮。

5、水下混凝土灌注：

桩基砼强度为C25，混凝土采用在自设的拌合站集中拌合，用罐车运送至施工工点，水中墩混凝土输送泵设于岸边，管道由栈桥接至桩位。导管采用φ30cm无缝钢管，导管使用前和使用一定时间后要进行水密性和承压试验，并检查防水胶垫是否完好，有无老化现象，导管使用后涂油、编号，以保证灌注混凝土过程中不漏水、不破裂和使用有序。导管下口至孔底的距离为25～40cm。

灌注混凝土时，严格按施工技术规范规定保证混凝土的坍落度、和易性等指标，保证混凝土的连续供应。根据孔径及导管埋深1米以上计算首盘封底混凝土数量，确保封底成功。灌注过程中，设专人测量剩余孔深并记录，准确掌握混凝土面上升高度，密切注意灌注过程中的缩孔或坍孔现象，严格控制导管埋深在2～6m之间，防止埋管过深导致钢筋笼上浮或埋管过浅造成断桩。

混凝土灌注至设计桩**标高以上0.5～1m，拆除导管和漏斗等设备，高出部分待混凝土强度达到70%设计强度后用人工凿除，确保桩头质量良好。桩基混凝土达到强度后，用超声波进行检测，确保成桩质量。

（二）、系梁施工：