湛江工字钢报价 产量大 耗能低

为保证施工便道畅通，并保证XXX的需要，经研究决定在XX河上修建一座跨河便桥。
从结构可靠性、经济性及施工工期要求等多方面因素综合考虑，便桥采用12片45b工字钢作为主梁，6片为一组，两组工字钢间净距90cm，各组工字钢分别由Ф22钢筋横向连接为一整体，保证6片工字钢整体受力，两组工字钢间由10mm钢板连接，钢板底部横向焊接Ф22钢筋做肋，保证小型车辆及三轮农有用车通过。
二、荷载分析
根据现场施工需要，便桥承受荷载主要由桥梁自重荷载q，及车辆荷载P两部分组成，其中车辆荷载为主要荷载
为简便计算方法，桥梁自重荷载按均布荷载考虑，车辆荷载按集中荷载考虑。以单片工字钢受力情况分析确定q、P值。
1、由资料查得45b工字钢每米重87.4kg，再加上联结钢筋及钢板重量，单片工字钢自重按1KN/m计算，及q=1KN/m。
2、根据施工需要，并通过调查，便桥要求能通过后轮重60吨的大型车辆，及单侧车轮压力为300KN，单片45b工字钢
单侧车轮压力非平均分配于6片梁上，因此必须求出车轮中心点处压力Fmax，且车轮单个宽25cm，45b工字钢翼板宽15cm，每片工字钢间横向间距为5cm，因此单侧车轮至少同时直接作用于两片工字钢上。

工字钢-混凝土组合梁桥组合工艺特殊，对桥面板施工质量要求较高，为保证桥面板预制施工质量，项目部控制好桥面板各项施工工序，认真组织，合理安排，严格按照方案施工，使各项指标均符合设计及现行规范要求，顺利完成了主线桥面板预制工程。
桥面板预制工程的完成，使桥梁上部结构预制工程向前迈进一大步，整体推进了上部结构物预制进度，为桥面板铺设工作的展开奠定了坚实基础。
项目中大量采用装配式钢结构，专业致力于该结构体系的佛山市央泽有限公司担当起了生产和施工的主力军。接到任务后，央泽公司高度重视，立即选派公司管理骨干和技术精英组成项目管理团队。10月25日工程启动，10月29日钢构件生产工作启动，12月2日生产完成，期间工地现场的施工也在同时进行，施工、生产两不误，体现出了装配式钢结构的“短交期”优势。
该桥梁钢拱半径大，对生产工艺和加工场地的要求很高，平煤杭萧公司娴熟的技术工人和3.5万平方米现代化厂房为生产提供了**。该公司自2018年投产以来，以建造装配式钢结构绿色建筑为己任，以助力建工集团“转型发展高质量”为初心，以助推我市装配式建筑发展为使命，苦练技术内功，抓紧培养人才，积极开展推介，承接了“高新区创新创业公共服务中心”等投资项目的钢结构业务，对地方相关文件发挥了积极作用。
装配式建筑，对撬动建筑业变革的影响力日益显现，一场行业的转型升级势在必行。

槽钢是截面为凹槽形的长条钢材。截面形状为槽形的型钢。
槽钢属建造用和机械用碳素结构钢，是复杂断面的型钢钢材，其断面形状为凹槽形。槽钢主要用于建筑结构、幕墙工程、机械设备和车辆制造等。在使用中要求其具有较好的焊接、铆接性能及综合机械性能。 产槽钢的原料钢坯为含碳量不**过0.25%的碳结钢或低合金钢钢坯。成品槽钢经热加工成形、正火或热轧状态交货。其规格以腰高(h)*腿宽(b)*腰厚(d)的毫米数表示，如100*48*5.3，表示腰高为100毫米，腿宽为48毫米，腰厚为5.3毫米的槽钢，或称10#槽钢。腰高相同的槽钢，如有几种不同的腿宽和腰厚也需在型号右边加a b c 予以区别，如25#a 25#b 25#c等。
槽钢分普通槽钢和轻型槽钢。热轧普通槽钢的规格为5-40#。经供需双方协议供应的热轧变通槽钢规格为6.5-30#。槽钢主要用于建筑结构、车辆制造、其它工业结构和固定盘柜等，槽钢还常常和工字钢配合使用。
槽钢按形状又可分为4种：冷弯等边槽钢、冷弯不等边槽钢、冷弯内卷边槽钢、冷弯外卷边槽钢。依照钢结构的理论来说，应该是槽钢翼板受力，就是说槽钢应该立着，而不是趴着。