厦门道钉锚固剂厂家 钢筋锚固料 新型建材 **

606聚合物水性环氧固化剂
水性环氧固化剂采用环氧树脂与多元胺反应，在固化剂分子链上引入环氧树脂分子链段，从而合成后的固化剂具有亲环氧树脂的分子结构。另外，利用多元胺成盐形成阳离子表面活性剂，使固化剂形成分散体。用该体系的环氧树脂生产的涂料产品，除具有硬度高、附着力好、耐水性佳、耐腐蚀性优良等特点外，其VOC含量小于50克/升，是一种真正的水性、环保型绿色高性能产品。水性环氧固化剂在室温下与水性环氧树脂乳液有较好的混溶性，固化物具有良好的色泽稳定性，表面硬度高（可达2～3H）。
一、产品特点
无任何**溶剂，无污染、是绿色环保产品；
乳液机械稳定性、储存稳定性良好；
采用自乳化技术，无游离乳化剂，固化物机械性能和耐化学品性能优良；
采用水作分散介质，粘度低，施工方便，施工工具容易清洗；
适用面广，可在潮湿基材表面固化。
二、应用范围
本公司生产水性环氧树脂和水性固化剂配套使用,可应用于以下领域：
1、水性地坪涂料、水性环氧砂浆地坪、水性自流平地坪等；
2、与沥青配合使用，制备水性环氧沥青涂料；
3、水泥管道涂料，提高抗渗性；
4、金属材料和船舶用防腐涂料，可用作重防腐涂料；
5、水性胶粘剂，如地板粘接剂，新老混凝土的粘结、水泥预制品的修补等；
6、水性环氧浆液材料，在潮湿环境下对混凝土结构补强；
7、改性混凝土或砂浆，提高混凝土或砂浆的抗渗性、抗化学药品以及抗冻性等。
三、技术指标
项目 规格
外观 淡或白色乳液
粘度cps（25℃） 100～1000
胺当量（mgKOH/g） 800～1000
固体含量 28～30
四、包装
包装材质：塑料桶，包装规格：10Kg、20Kg、50Kg、200Kg。
保质期：12个月。

铁路道钉锚固抽检规范/铁路用干粉道钉锚固剂
我国铁路采用的混凝土枕轨干粉锚固螺纹道钉具有强度高、使用可靠、成本低、施工方便和易于维修的特点。适用于新线工程、轨排基地、线路大修、维修中已锚好道钉的单枕的检测和施工质量验收，管理单位以及有关实验室使用。

注：每根道钉用量约为0.4公斤。
　　二、整根轨枕道钉锚固施工作业说明：
编 号
作业程序
使用工具
作业要求
附 记
1
清理预留孔
——
清除预留孔中粉尘及杂物等
有条件时用水湿润钉孔。
2
放置锚固架
* 刮浆棒
（1）用刮浆棒(圆头）**住
锚固架底部，并与预留孔成
45度，将锚固架置入孔内。
（2）锚固架定位板开口部位
朝向轨枕挡肩，以便于放置
挡板座。
————
3
个别更换轨枕
* 量料杯
* 量水杯
* 小盆
* 搅拌勺
（1）用量料杯按每根轨枕
1.5kg量取干粉锚固剂，倒入
小盆。
（2）用量水杯按重量比
15%~16%量取一定比例的水，
先倒入三分之二，用拌勺进
行搅拌均匀后，再将剩余水
边倒边搅拌，达到一定稠度，
有较好的流动度即可。
拌合时注意流动度，流动
度好时水可以不用完，流
动度差时，可再稍加一点
水，但不可以偏稀；
批量更换轨枕
* 磅称
* 水桶
* 搅拌槽
* 方铲
* 盛浆桶
（1）用磅称按每根轨枕
1.5kg量取干粉锚固剂，倒入
小盆。
（2）用磅称按重量比
15%~16%量取一定比例的水，
先倒入三分之二，用拌勺进
行搅拌均匀后，再将剩余水
边倒边搅拌，达到一定稠
度，有较好的流动度即可；
（3）将拌合好的浆液独立
铲入盛浆桶；
一次拌浆数量以在30分钟
内用完为宜；
4
灌浆
* 灌浆勺
用灌浆勺（或拌浆勺）将搅
拌好的浆液从锚固架中间灌
入预留孔中，距孔**约2公
分即可。
————
5
插入道钉
——
在灌浆后应尽快旋转插入绝
缘螺栓道钉，使圆台落在锚
固架定位板上，并注意扶直。
绝缘螺栓道钉表面无油污。
6
清理外观
* 刮浆棒
用刮浆棒（扁头）将溢出的
浆液刮除，并压平。
浆液不满时应补填。
7
上道更换
——
锚固后即可上道使用；
有条件时，在锚固后1~3天
喷水养护。

本品为无机混合料，具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了锚固道钉时需要熬制加热工序，避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工，经200万次疲劳试验效果良好。