在建筑工程施工中首要是先把基坑挖好,尤其是高层建筑。就像一颗大树只有扎根越深才能屹立风中而不倒,建筑施工同样的道理。
基坑护栏有很多种,一般使用比较醒目的红白和黑黄颜色
基坑护栏临边防护栏杆高度和设施:1、基坑护栏临边防护采用20×30mm方方矩管制作,护栏立柱采用50×50mm(或40*40mm)方矩管,底座使用膨胀螺栓与地面固定牢靠。
公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。公路护栏折弯即增加美观性,同时增加栏板强度,两者兼得; 自动生产线挤压成型而成,表面整洁无损伤,防腐性较强;表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年; 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,受实际地形限制小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。公路护栏折弯即增加美观性,同时增加栏板强度,两者兼得; 自动生产线挤压成型而成,表面整洁无损伤,防腐性较强;表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年; 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,受实际地形限制小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。公路护栏折弯即增加美观性,同时增加栏板强度,两者兼得; 自动生产线挤压成型而成,表面整洁无损伤,防腐性较强;表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年; 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,受实际地形限制小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。公路护栏折弯即增加美观性,同时增加栏板强度,两者兼得; 自动生产线挤压成型而成,表面整洁无损伤,防腐性较强;表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年; 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,受实际地形限制小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。公路护栏折弯即增加美观性,同时增加栏板强度,两者兼得; 自动生产线挤压成型而成,表面整洁无损伤,防腐性较强;表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年; 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,受实际地形限制小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。公路护栏折弯即增加美观性,同时增加栏板强度,两者兼得; 自动生产线挤压成型而成,表面整洁无损伤,防腐性较强;表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年; 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,受实际地形限制小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。
现在工地基坑护栏的出现就为减少这些事故的发生起到了以下几个作用。
1,阻止人员因为意外掉入基坑内,工地基坑护栏上面的踢脚板刷黑黄或白红相间的漆可有效对周围的行人或车辆以警示作用。
2,阻止杂物掉入基坑内,由于基坑护栏网的网孔较小,这就能阻止一些杂物掉入基坑,避免下面施工人员因杂物坠落而产生意外。
3,当工地基坑护栏用做楼面临边防护的时候,能有效阻止人员掉落的危险。
4,用作人车分离通道隔离的作用,施工工地人车分离井然有序,减少意外。
以上就是工地基坑护栏在施工工地中的作用,总的来说就是保证施工人员的安全,让他们安安全全的施工,平平安安回家,如果您需要定制购买基坑护栏的话,欢迎随时联系我们!
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