郑州高强无收缩灌浆料费用 基础灌浆料

水下抗分散灌浆料施工步骤
采用孔钻法（钻直径28-32mm的孔），钻透结构层，钻到结构的背后去，向向结构深层注浆，以水中注（水下速凝抗分散灌浆料）和丙烯酸盐注浆料、聚氨酯注浆液为主，使结构背后有水的孔洞、空隙全部密实，采用华式螺杆灌浆泵灌水中注（水下速凝抗分散灌浆料），水灰比高达：0.33，采用活塞泵灌注丙烯酸盐和聚氨酯类灌浆材料，两种灌浆方法根据情况一起或单独使用，尽量使衬砌背后不存在有水的空洞或空隙。
华式螺杆泵拥有多线螺旋技术，折线螺旋技术，纳米抗磨技术，可调式定子技术，万向传动技术等多项先进技术。它可以高压力的灌注各种大浓稠的、高黏度的、强磨损的流态及膏状浆液，从根本上保证浆液的水灰比、含沙量、泌水率、饱满度和密实度。

施工方法：
长期混合
1、混泥基灌浆材料时，应根据产品要求增加水。
2、水泥基灌浆材料应机械搅拌。混合和混合3min左右2/3水拌匀，然后加入剩余的水，搅拌均匀。如果产品有特殊的混合要求，应按要求混合。

灌浆料的搅拌
按产品合格证上推荐的水料比确定加水量，拌和用水应采用饮用水，水温以5～40℃为宜，可采用机械或人工搅拌。采用机械搅拌时，搅拌时间一般为1～2分钟。采用人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟，其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。

二、支座灌浆料：支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种**、无机添加剂，具有**早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。
该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。