合肥伸缩缝修补料 电话 道路防护

桥梁伸缩缝修补料
一、应用范围
　　YG桥梁伸缩缝修补料，主要用于水泥混凝土路面、桥面、坑洞、裂缝及伸缩缝破损的修复。可实现2-3小时通车
二、产品特点
常温下固化，路面修补后2-3小时后便可开放交通。
体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。
不燃、储存、运输方便、安全环保。
粘接力强、抗剥落、耐久性优异，热膨胀系数与砼接近。
可使混凝土路面恢复原有性能，同时具备良好的抗渗性。
抗冻融性、性、和耐腐蚀性（耐酸碱及耐融雪剂)
混合料和易性好，施工操作简便。
三、性能指标
型号 2h抗压强度24h抗压强度28d抗压强度 加水混合后可使用时间 终凝时间
　　YG-1桥梁伸缩缝 ≥20Mpa≥30Mpa≥50Mpa约30分钟可调整 约60分钟可调整
　　YG-2含细骨料 ≥20Mpa
　　YG-3胶凝材料 ≥20Mpa
备注1：YG-1加水混合后即可使用，浇注1立方需干料2200KG
备注2：YG-2与石子俺1:1混合，加水搅拌均匀即可使用
备注3：YG-3与砂，碎石以1:1:2，混合加水搅拌均匀即可使用
四、注意事项
　　1、雨雪大风天气不能施工
2、施工人员要具备一定水泥混凝土的施工经验
3、要修补的部位表面必须要洁净、干燥，无灰尘及松动物。
4、称料时应严格控制用水量
5、桥梁伸缩缝修补料应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度
五、施工步骤
　　YG‚桥梁伸缩缝修补料
　　A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除彻底，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
　　B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不过65℃的温水充分湿润并除去明水。
　　C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂或用清水浸透基面。
　　D.支模：对于待修补的位于道路中间的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。
对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。
　　E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将SQ抢修王人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：一次加2/3水，拌和30s；二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。
　　F.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修YG桥梁伸缩缝修补料面抹平。每次制拌的YG桥梁伸缩缝修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得过30min。时或流动性不满足浇筑要求的YG桥梁伸缩缝修补料，不得继续使用。
　　G.养生：用塑料条将修补料面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长

北京华宝远景建筑技术有限公司 销售经理：甘延伟
高聚物结构修补料
——技术指南
高聚物结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、高效减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒、无害、化、对水质及周围环境无污染，自密性好、阻锈等特点。
注意事项
（1）修补料拌制用水宜用饮用水。
（2）JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
（3）桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，保证拆模后外观美观。
（4）施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。
（5）材料运输过程中，应采取防雨措施。
（6）材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期6个月，出保质期复检合格后方可使用。
（7）现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。
三、包装贮存
采用复合编制袋包装，净重50kg/袋，保质期为6个月。
须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻

北京华宝远景建筑技术有限公司 销售经理：甘延伟
高聚物结构修补料
施工工序
①浇筑（JZ）型修补料
A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除彻底，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模：对于待修补的位于道路中的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。
对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。
E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：一次加2/3水，拌和30s；二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得过30min。时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
G.养生：用塑料条将修补料面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。
②修补（XB）型修补料
A.基面清理：对原结构混凝土基面，用钢丝刷将松散物清除彻底，并用空压机将灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在灌注前将基面用不过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.制拌：根据现场修补面积与修补速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：一次加2/3水，拌和30s；二次加1/3水，拌和150s。冬季施工时，应采用不过65℃的温水进行拌和，拌和料温度应在10℃以上。
E.修补：用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料，从制拌开始至修补结束，时间不得过30min。时或和易性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
F.养生：用塑料条将修补料面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养生，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养生。冬季应采用保温措施，养生期适当延长。
3、注意事项
（1）修补料拌制用水宜用饮用水。
（2）JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
（3）桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，保证拆模后外观美观。
（4）施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。
（5）材料运输过程中，应采取防雨措施。
（6）材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期6个月，出保质期复检合格后方可使用。
（7）现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。
三、包装贮存
采用复合牛皮纸袋包装，净重50kg/袋，保质期为6个月。
须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻。

1.山东贯筑建材主营产品
水泥灌浆料系列：灌浆料、高强无收缩灌浆料（CGM、TGM、CGM340、CGM380、CGM290、CGM270、CGM-1、CGM-2、C40、RG- 1 RG-2）早强无收缩灌浆料（H-40、H-60、HL-40 ）早强灌浆料、早强大流动度灌浆料、支座灌浆料、桥梁支座灌浆料、铁路支座灌浆料、设备基础灌浆料、轨道基础灌浆料、防冻早强灌浆料、预应力灌浆料、自流平灌浆料、水泥基灌浆料、二次灌浆料、加固灌浆料、修补灌浆料、堵漏灌浆料、耐高温灌浆料 预应力管道压浆料 后张发管道压浆剂 桥梁压浆料 环氧树脂胶：环氧灌封胶，环氧树脂修补砂浆，环氧树脂灌浆料，环氧树脂胶泥 特种砂浆系列：高强聚合物砂浆
2.高强无收缩灌浆料 支座灌浆料 环氧树脂灌浆料
CGM高强无收缩灌浆料是以高强度材料为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。在施工现场加入一定量的水，搅拌均匀后即可使用。
3.高强无收缩灌浆料技术特点
1、早强高强:强度可达到30-50mPa以上，浇注完毕后即可运行生产。
2、自流态:高流动性和高自密性，直接灌入设备基础，*振捣便可自动填充到设备基础的全部间隙。
3、微膨胀:微膨胀性能可以保证设备与基础之间紧密接触牢靠。
4、抗油渗:在机油中浸泡30天后其强度不降低。
5、耐久性好:200万次疲劳试验,50次冻融试验强度无明显变化。
6、*施工:施工现场只需加水搅拌即可使用。
4.高强无收缩灌浆料应用范围
1、需安装的设备设备基础的一次灌浆和二次灌浆。
2、加固改造工程中新加梁板柱，加大截面等。
3、土建工地孔洞、蜂窝等缺陷修补。
4、钢筋栽埋及建筑、岩土工程的锚杆锚固。
5、道路、桥梁、隧道、机场等工程抢修施工使用。
6、柱湿包钢加固用于灌注角钢和柱间隙缝。
5.数百家企业见证
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