怀化结构修补料定制 速凝灰

速砼TM桥梁伸缩缝浇注料2~3h开放交通
北京中德新亚建筑技术有限公司（简称“中德新亚”），于2008年8月注册于北京市昌平区兴寿镇，注册资金5088万元，注册商标为：中德新亚®。
中德新亚®主要从事技术开发、技术服务；销售加固材料、灌浆材料、混凝土外加剂、装饰材料、防腐保温材料、建材结构胶、钢筋阻锈剂、混凝土缺陷修缮材料、防腐材料、建筑材料添加剂等建材。
桥梁伸缩缝浇注料（简称速砼）是以水泥为基础结合剂、高强度材料作为主骨料，辅以高分子胶粉、聚羧酸减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的早强型混凝土结构修补材料。
桥梁伸缩缝浇注料（简称速砼）具有是自流性好、快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；**化、对水质及周围环境无污染，自密性好、阻锈等特点，是针对混凝土结构破损的特点而开发的早强型混凝土结构修补材料。

弹性混凝土简介：
弹性混凝土是由A、B、C组成的三组份高分子弹性材料。其中A、B组分分别为高分子弹性特性树脂和增韧性固化剂，c组份为特制骨料。
弹性混凝土的特点：
⑴ 固化速度快，两小时内固化，两到三小时可开放交通;
⑵ 粘结性能优异，能粘结钢材、混凝土、木材、玻璃等材料;
⑶ 机械性能良好，抗压、粘结等物理力学性能远优于普通水泥基灌浆料;
⑷ 操作简便，只需按参考比例混合均匀即可使用;
⑸ 抗者化耐介质性能好，可以承受酸、碱、盐、油脂等化学品长期接触腐蚀
弹性混凝土的应用范围：
用于高速路、桥梁伸缩缝保护带修复、有轨电车轨道周边以及铁路道岔口等修补、机场跑道维修，亦可用于水泥或沥青混凝土路面坑洞、缺陷等修补。

路面薄层修补料（护砼1号）的使用方法：
施工准备→确定修复区域→道面铣刨→清理碎屑及浮尘→表面湿润→拌合薄层修补料→摊铺薄层修补料→表面压纹→养生→验收交工→开放交通
1、施工准备：施工准备施工前应确定材料机具到位，对施工路段进行部分封闭交通，设置警示墩，改道提示牌，并应由专人指挥来往车辆通行等确保施工路段畅通。
2、确定修复区域：对混凝士路面待修复区域放线定位，注意修复区域应稍大于病害区域，建议病害区域的105%～110%。
3、混凝土路面表面铣刨：使用小型路面铣创机对待修复区域进行铣创处理，铣刨深度以3～5mm为宜，铣刨时可来回推动铣刨机使铣刨深度均匀。
4、混凝土碎屑及灰尘：可采用空压机或背包式吹风机以及高压水冲洗待修区域混凝土碎屑及灰尘。
5、混凝土表面润湿或涂刷界面剂：为了增强修补层与混凝土路面的粘接力，应在铺设修补层之前对混凝土界面进行撒水湿润，以无气泡冒出为准，摊铺护砼一号之前清理明水。也可以选用yj-302见面处理剂进行界面处理。
6、拌和薄层修补料（护砼1号）：按照厂家随货资料标注的用水量拌合薄层修补料（护砼一号），可根据施工需要选择强制式搅拌机或手持式电动搅拌机拌合。
7、摊铺薄层修补料（护砼1号）：将拌合好的薄层修补料（护砼1号）浇筑在待修补区域，本产品具有自流性，修补区域补充完毕后用抹刀压实抹平。
8、压纹：施工完毕15～20分钟可使用齿状压纹轮进行路面压纹。
9、养护：铺装完毕后2h内不得踩踏、碾压，根据环境温度，施工完毕2～3h即可开放交通。

YX仰面快凝修补剂的性能指标
执行规范：GB50728-2011《工程结构加固材料鉴定技术规范》
项目 指标
垂流度 ≦2.0 mm
抗压强度 3h≧20 MPa 28d≧50 MPa
抗折强度 3h≧4.0 MPa 28d≧10 MPa
粘结强度 28d≧1.5 MPa
收缩率 28d ≦0.1%