西安亨利建材有限公司
西安亨利建材有限公司供应水泥路面修补料:提高混凝土本身的性能:水泥混凝土路面基层应具有较高的强度、较高密实度和较好的水稳性。因此,在路基施工中,施工操作规程进行,做到分层填筑、分层碾压、分层测试。每层的压实厚度、压实度、平整度及路拱都要满足设计要求和规范要求。为了防止混凝土路面产生表层裂缝,一是在配制混凝土时严格控制水灰比和水泥用量,选择合适的集料级配和砂率;二要在混凝土路面浇注后及时用潮湿材料覆盖,防止强风和烈日暴晒。尤其在炎热季节施工时,应浇完一段,养护一段。及时切缝很重要。实践证明,适当的切缝时间对保证混 凝土的整体质量有很大关系,切缝迟了,由于大面积混凝土约束会出现裂缝,扩展后形成断板。一般混凝土的切缝时间是在拆模 后12h左右(可以根据气温的高低适当调整切缝时间。水泥混凝土路面产生裂缝的根本原因在于混凝土的极限拉伸应变值太小,不足以抵抗干缩变形和温度变形。为了提高混凝土的极限拉伸应变值或抗拉强度值,改善路面的抗拉能力,可采取以下措施:混凝土的极限拉伸值随着抗压强度的提高而有所提高, 因此提高混凝土的抗压强度可提高其抗裂性能。目前水泥混凝土路面多采用m2C30、C35较高标号的混凝土。采用碎石配制混凝土。因为采用碎石配制的混凝土的极限 拉伸值比用一般卵石配制的混凝土提高30%左右。控制混凝土骨料的较大粒径。采用较大粒径较小的骨料 配制混凝土时,可以提高混凝土的极限拉伸值。因此《规范》中限制骨料较大粒径在一般公路中不**过40mm,在高等级公路中 不**过35mm,甚至限制在25mm以下。
水泥砼路面板破坏后的处治
①对于破碎、沉陷的水泥砼板、好是铲除,用同标号的新砼进行修补。
②对于水泥砼板严重裂缝,我们可以用乳化沥青砂修补,材料为乳化沥青、细砂。严禁在雨天施工。修补完后在其表面铺一层细砂,1小时后可以开放交通。
设计前要对应修路面的含水量严格把握,对车流量荷载要有前瞻性的认识和预测。以便确定基层和面层的厚度、强度及基层中的物料配合比。在基层物料和砼混合料摊铺、碾压成型等过程中,做好以下工作,可以防止或减少网裂现象的发生。
(1)严格按操作堆积进行碾压,切实把“粗、实、平、匀、洁、干”六字体现在工作中,杜绝波浪沉降、“弹簧”等现象的发生。
路面病害出现后,如不及时修补会很快发展成不可缓解的病害,尤其是在车间这种需要产量要求的重要地段会严重影响工人技术发挥及生产效率。陕汽车间路面就有一起这样的案例:发生起皮、起灰、路面裂纹、路面小坑小洞、路面蜂窝麻面等各种车间路面问题,随后该公司使用了亨利材料的快速水泥修补料,将这些问题彻底解决。
体验效果如下:
1. 固化后有一定的韧性,对各种基层具有很好的粘接力;
2.良好的抗渗性、抗裂性、耐冲击、耐磨性;
3.良好的防碳化性,耐老化性及耐酸、耐碱性能;
4.所含阻锈成分有效阻止钢筋锈蚀和冻融破坏;
5.使用方便,可潮湿基层施工,健康环保。
6.施工完成1小时后即可开放使用。
-/gbacjjb/-