天津聚合物水泥注浆料规格

聚合物水泥注浆料是以度材料作为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。它在施工现场加入一定量的水，搅拌均匀后即可使用。具有自流性好，快硬、早强、、无收缩、微膨胀；无毒、无害、**化、对水质及周围环境无污染，自密性好、防锈等特点。在施工方面具有质量可靠，降低成本，缩短工期和使用方便等优点。从根本上改变设备底座受力情况，使之均匀地承受设备的全部荷载，从而满足各种机械，电器设备（重型设备高精度磨床）的安装要求，是无垫安装时代的理想灌浆材料。BJZTHY灌浆料主要用于：地脚螺栓锚固、跑道的抢修、核电设备的固定、工程的加固、机器底座、钢结构与地基怀口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理，机电设备安装，轨道及钢结构安装，静力压桩工程封桩，墙体结构的加厚及漏渗水的修复，各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程等。
灌浆料分类 1、主要用于：地脚螺栓锚固、裁埋钢筋，灌浆层厚度30mmδ200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆称谓普通灌浆料2、主要用于：灌浆层厚度≥150mm的设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固（修补厚度≥40mm）。有抗油要求的设备基础二次灌浆，称谓加固工程灌浆料3、主要用于：预应力孔道灌浆，灌浆层厚度10mmδ150mm设备二次灌浆，混凝土梁柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆，称谓混凝土缝隙修复灌浆料4、主要用于：精密、型、复杂设备安装；混凝土结构加固改造，增强，路面修复，称谓无收缩灌浆料5、主要用于：高温环境下灌浆料，高温积稳定，热震性好，设备长期处于高温辐射温度500℃环境，灌浆层厚度30mmδ200mm的设备基础二次灌浆，称谓耐热型灌浆料6、主要用于：施工时间短，2时强度达C20，立即可运行设备，灌浆层厚度30mmδ200mm二次灌浆抢工期工程，称谓抢修工程灌浆料7、主要用于：体积、高精密、复杂结构设备的灌浆需要，所灌浆部位不留死角。具有良好的稳定性，称谓精密设备特型重工设备灌浆料，称谓精密设备特型重工设备灌浆料8、主要用于：负温下强度增长快，无受到冻害影响，地脚螺栓锚固、栽埋钢筋，灌浆层厚度30mmδ200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆，称谓防冻型灌浆料浇后1-3天强度高达30Mpa以上，缩短工期。2自流态
现场只需加水搅拌，直接灌入设备基础，自流，施工免振，确保无振动、长距离的灌浆施工。3微膨胀
浇注体长期使用无收缩，设备与基础紧密接触，基础与基础之间无收缩，并适当的膨胀压应力

地聚合物水泥注浆料
地聚合物是由高分子聚合物、微膨胀剂、矿物掺和料、水泥等多种物料拌合而成的混合料，加水搅拌匀后，用于路基加固填充的注浆材料。
水泥路面脱空地聚合物注浆处冶技术与应用
（1）水泥路面脱空形式
水泥混凝土路面结构层层间脱空病害主要有三种形式：
? 路基不均匀沉降作用造成的路基与底基层（垫层）层间脱空
? 裂缝、接缝处行车荷载与水的作用造成的底基层（垫层）与基层层间脱空
? 面板与基层层间脱空。
（2）水泥路面脱空地聚合物注浆处治
注浆施工前，施工人员需仔细复核施工段落板底脱空检测情况，确定板底脱空注浆点位，标示钻孔位置，并对道路交通予以封闭。
◆布孔：按照脱空检测与弯沉检测标记的检测点位，对每块病害板块上的孔位进行定位，并使用油漆标示。
◆钻孔：使用直径16mm的钻头钻孔，钻孔深度穿透水泥面板与基层，到达路床面（即钻孔穿透整个刚性结构层）。
◆清孔：及时用清扫工具将孔周围钻杆带出的灰尘粉末清扫干净；用吹尘机或小型空压机密封通孔，并将孔内和孔周围灰尘吹净。
◆制浆：地聚合物注浆料需严格按照水灰比进行注浆料搅拌。本次试验段地聚合物注浆混合料水灰比为0.33，制浆时在搅拌罐内做水位标记，每天施工完毕，制浆用的搅拌罐应及时清理清洗干净。
◆注浆：启动注浆设备，调整压力至设计注浆压力（1.5MPa）并进行试注观测；开启注浆泵，稳压态注浆，待注浆压力上升过设计注浆压力1.5MPa时或注浆设备活塞停止5S以上或路面抬升立即停止注浆，拔出注浆头，移至下一孔。
◆封孔：注浆作业结束后，及时用木塞封闭注浆时的冒浆孔，并用土工布擦洗注浆孔周边溢出的浆液。
◆养护：普通型地聚合物注浆材料注浆板块的养生时间不能低于24小时，快凝型地聚合物注浆材料注浆板块的养生时间不能低于4小时。养生期内禁止车辆通行。
◆开放交通：待养护时间满足要求后开放交通。
沥青路面病害地聚合物注浆处治工程应用
（1）沥青路面结构不连续病害因素
半刚性基层沥青路面出现病害的主要因素有：车辆荷载、半刚性基层收缩开裂引起沥青路面反射裂缝、下渗到路面结构层内的自由水、路基工后沉降未能引起路面同步沉降。其中半刚性基层正常出现病害的次序通常为：先出现规则的横向裂缝，横缝间距在5~20m之间，雨后横缝处冒白浆，若横缝未能及时封缝，则横缝处将出现支缝和沉陷；接着在轮迹处较早出现和横缝交叉的若干条纵向裂缝，唧浆和裂缝越加严重，则形成了网状开裂，同时在横向和纵向裂缝交叉处较易出现沉陷和坑槽破坏。若是路基沉降引起路面病害，则通常是由于路基填挖交界处的工后沉降不均匀引起，在填挖交界处路面产生开裂、沉陷和唧浆破坏等。
（2）沥青路面病害地聚合物注浆处治
◆布孔：按照施工设计要求，标记需要注浆的位置；然后采用卷尺，进行现场放样与定孔，横向裂缝布孔形式采用之字形成或梅花桩形，纵向裂缝主要在轮迹带处，采用之字形沿裂缝布设注浆孔。
◆钻孔与清孔：使用直径16mm的钻头钻孔，按照施工设计要求进行钻孔，钻孔深度穿透路面结构层。
◆制浆：制浆配比为：水：地聚合物=0.33:1,按照该配比在搅拌桶内做水位标记，安装注浆管和注浆头。
◆注浆与封孔：注浆前注浆孔处铺设土工布，压力控制人员开启注浆泵，调整液压泵站的压力，观测注浆泵的压力，注浆泵的压力达到设计的压力时，液压泵站的压力不再调整，以稳压状态注浆。注浆时，若有相邻的孔冒浆或路面抬升立即停止注浆。注浆结束后，采用木塞封孔，清理注浆孔周围溢出洒落的浆液。注浆过程质量控制采用注浆压力与注浆量双指标控制，其中注浆较大压力≤0.8Mpa。
◆养生：快凝型地聚合物注浆材料养生2-4h后开放交通。

聚合物改性水泥注浆料
高性能水泥砂浆（high performance mortar，,简称HPM）.为工程中常用的聚合物改性水泥注浆料，是以高强硅酸盐水泥为基体、以高性能聚合物为主要改性成分的多用途水泥基复合材料，主要由水泥、聚合物、矿物掺合料、水泥塑化剂等组成。综合运用了高性能水泥基复合材料的聚合物和掺合料改性、收缩补偿、界面增强、自流密实和钢筋阻锈等技术，特别适合于新建空心板桥梁铰缝浇筑。
特点
聚合物改性水泥注浆料是以高强硅酸盐水泥为基体、以高性能聚合物为主要改性成分的多用途水泥基复合材料，主要由水泥、聚合物、矿物掺合料、水泥塑化剂等组成。HPM-G综合运用了高性能水泥基复合材料的聚合物和掺合料改性、收缩补偿、界面增强、自流密实和钢筋阻锈等技术，特别适合于新建空心板桥梁铰缝浇筑。其主要特点为:
◇ ，其与老砼的界面粘结强度大于砼本体强度；
◇ 高强高韧，其抗压强度可达70MPa以上，冲击韧性可达普通高强砼的5倍以上；
◇ 高流动性和渗透性，无离析泌水，可自流密实成型，可渗入砼裂隙；
◇ 抗冻性、耐老化性优异，防腐防锈；
◇ 硬化过程无收缩，抗裂防渗；
◇ 施工操作简便，*大型施工设备；
◇ 应用方式灵活，可根据具体情况采用净浆、砂浆或混凝土等方式。
适用条件
空心板桥梁铰缝自密实高强砂浆（混凝土）浇筑可选用Ⅰ型HPM-G（含适量细骨料）；混凝土裂缝修补（≥3mm）、外包钢加固等用途，可选用Ⅱ型HPM-G（不含细骨料）；聚合物改性水泥砂浆（混凝土）配制、预应力孔道压浆等用途，可根据工程实际情况灵活选用Ⅰ型或Ⅱ型。

（1）沥青路面结构不连续病害因素

半刚性基层沥青路面出现病害的主要因素有：车辆荷载、半刚性基层收缩开裂引起沥青路面反射裂缝、下渗到路面结构层内的自由水、路基工后沉降未能引起路面同步沉降。其中半刚性基层正常出现病害的次序通常为：先出现规则的横向裂缝，横缝间距在5~20m之间，雨后横缝处冒白浆，若横缝未能及时封缝，则横缝处将出现支缝和沉陷；接着在轮迹处较早出现和横缝交叉的若干条纵向裂缝，唧浆和裂缝越加严重，则形成了网状开裂，同时在横向和纵向裂缝交叉处较易出现沉陷和坑槽破坏。若是路基沉降引起路面病害，则通常是由于路基填挖交界处的工后沉降不均匀引起，在填挖交界处路面产生开裂、沉陷和唧浆破坏等。
◆养生：快凝型地聚合物注浆材料养生2-4h后开放交通