福建厦门同安支座灌浆料报价

支座灌浆料施工范围
抢修、轨道填充、支座灌浆，尤其是适合高速铁路桥梁支座或轨道填充等。
混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修补。
预制简支箱梁盆式橡胶支座重力灌浆。
现浇梁桥盆式橡胶支座重力灌浆。
支座底板与墩台支承垫石之间灌浆。

灌浆施工方法
1、较长设备或轨道基础，应采用分段施工。
2、几种常用灌浆方式图示：
3、二次灌浆时，应符合下列要求。
①二次灌浆时，应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆，直至从另一侧溢出为止，以利于灌浆过程中的排气。不得从四侧同时进行灌浆。
② 灌浆开始后，必须连续进行，不能间断。并尽可能缩短灌浆时间。
③ 在灌浆过程中严禁振捣。必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动灌浆料，严禁从灌浆层中、上部推动，以确保灌浆层的匀质性。
④、设备基础灌浆完毕后，应在灌浆后3-6h沿设备边缘向外切45度斜角以防止自由端产生裂缝 ，如无法进行切边处理，应在灌浆后3-6h后用抹刀将灌浆层表面压光。
⑤、当灌浆层厚度**过150mm时，应采用豆石加固型高强无收缩灌浆料。
⑥、当设备基础灌浆量较大时，豆石加固型灌浆料的搅拌应采用机械搅拌方式，以保证灌浆施工。

灌浆料施工的一些工艺要求
1、防止离析，保证灌浆料的均匀性浇筑中，当灌浆料自由倾落高度较大时，易产生离析现象，若灌浆料自由下落高度**过了2m，需要沿溜槽或者是串筒下落;当灌浆料浇筑深度**过8m时，则应当采用带节管的振动串筒，即在串筒上每隔2～3节管装一台振动器。
2、分层浇筑，分层捣实。灌浆料进行分层浇筑时，分层厚度可按相关的一些规定来。灌浆料在进行分层浇筑的间隔时间如果是**过灌浆料初凝的时间，一般也都会出现冷缝，使灌浆料层间的抗渗、抗剪能力也都会出现明显的下降现象，严重影响灌浆料的整体质量。在施工过程中，其允许间隔时间一点要符合规范的要求进行。
3、正确的留置施工缝。施工缝其实是新浇筑灌浆料与已经凝固灌浆料的结合面，它是结构的薄弱环节。为保证结构的整体性，灌浆料一般应连续浇筑，如因技术或组织上的原因不能连续浇筑，且停歇时间有可能**过灌浆料的初凝时间时，则应预先确定在适当的位置留置施工缝。施工缝宜留在剪力较小处且便于施工的部位。

产品特点；
1、高流态完**够自流找平，不需振捣和抹压，施工方便速度快。
2、和易性好不但流动性好而且保持时间长；具有很好粘聚力，不分层离析，不泌水。
3、智能保水在初凝时间内，当拌和好的砂浆在较长时间内不使用而处于静置状态时，能够自动形成保水结构，暂时失去流动而锁住水份，从而防止砂浆分层、泌水。当再次使用时，只需轻轻搅拌就可以恢复流动，流动度基本不损失。
4、无收缩具有微膨胀性能，硬化后结构致密，不收缩开裂。
5、早强高强抗压与抗折的小时强度很高，后期强度**高，且不倒缩。
6、较好的耐磨性及韧性。
7、使用方便，成品为干拌砂浆，在工地加水搅拌即可使用