衡阳市公路修复施工队

湖南捷和建筑工程有限公司

公路修复在平面裂缝的两边１００－２００ｍｍ内用直径25mm的钻孔机向裂缝迎面钻斜孔，斜孔深度和结构混凝土厚度持平，斜孔间距两面错开５００ｍｍ（如图１０），根据裂缝长度打算埋入压缩钢管个数，并打开阀门，让水从容排斥。
结构的加固设计应该遵循以下原则:
1.加固后混凝土结构的安全等级，应根据结构破坏后果的严重性、结构的重要性和加固设计使用年限，由委托方与设计方按实际情况共同商定。
2.混凝土结构的加固设计，应与实际施工方法紧密结合，采取有效措施，保证新增构件和部件与原结构连接可靠，新增截面与原截面粘结牢固，形成整体共同工作；并应避免对未加固部分，以及相关的结构、构件和地基基础造成不利的影响。
3.对高温、高湿、低温、冻融、化学腐蚀、振动、温度应力、地基不均匀沉降等影响因索引起的原结构损坏，应在加固设计中提出有效的防治对策，并按设计规定的顺序进行治理和加固。
4.混凝土结构的加固设计，应综合考虑其技术经济效果，避免不必要的拆除或更换。
5.对加固过程中可能出现倾斜、失稳、过大变形或坍塌的混凝土结构，应在加固设计文件中提出相应的临时性安全措施，并明确要求施工单位必须严格执行。 加固施工方案
6.混凝土结构的加固设计使用年限，应按下列原则确定：6.1结构加固后的使用年限，应由业主和设计单位共同商定：6.2一般情况下，宜按30年考虑；到期后，若重新进行的可靠性鉴定认为该结构工作正常，仍可继续延长其使用年限


捷和加固，专注结构加固20年！
公路修复重视现场监督管控
临边、洞口、高处作业中，所用的物料应均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。施工现场所有有坠落可能的物体，必须一律先行撤除，或加以固定。工具应随手放入工具袋，卸下、拆下的物件（体）及余料和废料场应及时清理运走，不得任意乱置或向下一个作业面丢弃。传递工件及材料禁止抛掷，作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净。
公路修复施工中对高处、临边、洞口处作业的安全设施，发现有缺陷和隐患时，必须即使解决，危及人身安全时，必须立即停止施工作业，攀登和悬空作业人员及搭设高空设施作业的人员，必须经过技术培训及考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。
所有标志、标牌的材料必须合格，在施工前必须加以检查，确认其完整后方能投入使用，并定期进行检查，确认其完好性和安全性。施工现场所有临边（两个作业的高差大于2m，均为临边高处作业）。洞口必须有可靠牢固的安全防护措施，并且必须有标牌及警示牌、安全标志等，安全标志、标牌及警示牌等应设在明显、不影响交通、不妨碍施工的位置。
所有临边、高处洞口防护必须有挡脚板，并结实牢固。
高处作业面必须有防雷措施，雾天必须有足够的照明设备，自然光线到达不到的临边、洞口作业面除了必须有足够的安全照明设施外，同时必须设置红色警示灯。雨天、雾天进行高处临边作业、洞口作业必须采取可靠的防滑、防寒、防冻措施。凡水、冰、霜均应及时清除。当遇到五级和五级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行露天攀登、悬空高处、临边、洞口作业。
暴风雨、大雾及大风后，必须对所有安全防护设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象的，必须立即修理并完善，并经复查合格后放能恢复正常作业。
因施工需要，临时拆除或变动安全防化设施时，必须经项目部负责人、安全、技术、生产协商到全体人员同意并报监理后实施，并有配套的措施。拆除时，必须在其下方、作业面内设警戒区，并派专人监护，作业后立即恢复，严禁同时进行拆除。

在我国桥梁建设来看，伸缩缝破坏率有一定比例，增加了维护难度，从而导致用户体验较差，使用寿命缩短。由于温度、动载等原因桥梁长度会发生变化，因此就需伸缩缝。通常伸缩缝应具有较好耐久行驶舒适、良好防水性、施工方便、维修简单性。
房屋结构也不是说想怎么改变就怎么改变的，在改变结构时，是要遵循一定原则的。接下来就带大家一起来讲讲这些原则。
1、承重墙一律不能动
24cm以上厚度的砖墙，一般都属于承重墙，是不能轻易拆除和改造的。承重墙承载着整栋大楼的的重量，维持着整个房屋结构的平衡。破坏了承重墙，也就是破坏了这个力的平衡，造成的后果恐怕是十分重大的、谁都无法承担生命的威胁。除了承重墙是不能拆除的，其他轻体墙也不能随便拆的。有的轻体墙也承载着房屋的部分重量。比如，横梁下面的轻体墙就不可以拆——因为它也承担着房屋的部分重量。拆了，一样会破坏房屋结构。
2、嵌在混凝土中的门框，好不要拆除。
如果真的需要拆除或改造，是会对建筑结构产生一定的危险，会降低房屋的安全指数的，另外重新安装新的门也是比较困难的。
房屋结构改造需要注意的五大问题
3、矮墙不能拆除或改变。
一般房间与阳台之间的墙上都有一门一窗，这些门窗可以拆除，但窗以下的墙不能拆，因为这段墙是“配重墙”，它就像秤砣一样起着挑起阳台的作用，如果拆除这堵墙，就会使阳台的承重力下降，导致阳台下坠。
4、梁柱不能拆。
梁柱是用来支撑上层楼板的，随意拆除或改造可能会造成上层楼板下掉，非常危险，梁柱万不可拆除或改造的。
5、墙体钢筋不能动。
在埋设管线时，如将钢筋破坏，就会影响到墙体和楼板的承受力，留下安全隐患。故也不可随意拆除！


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桥梁伸缩缝装置，是由两个边梁和嵌在边梁鸭嘴内带状橡胶密封条组成。该种结构通过刚性连接，传递荷载，传力可靠；机械密封、防尘、防水性能好；其弹性支撑能消音减震；两条钢梁之间采用鸟形橡胶条实现伸缩自如功能。从而使车辆在通过路桥衔接处时，能将冲击荷载降到低，既保证了公路的正常营运，延长了使用年限，又使驾乘人员感觉平稳、舒适。