环氧树脂修补砂浆 许昌修补砂浆报价

公司主要经营产品：CGM高强无收缩灌浆料、BR植筋胶、BR粘钢胶、BR灌注粘钢胶、BR碳纤维粘合剂、BR灌浆树脂、自动压力灌浆器、J-302混凝土再浇剂（加固型界剂）、ECM环氧修补砂浆（环氧树脂胶泥）、BR无机型植筋锚固料、EC2000聚合物加固砂浆、高强修补砂浆、EC2000防水砂浆、EC2000聚合物砂浆（双组份）、EC2000聚合物粘结砂浆、抗裂砂浆、 一次座浆料 钢筋阻锈剂 迁移型阻锈剂 高强耐磨料 防水砂浆 RMO补缝胶浆 BUS嵌缝料 灌缝胶 灌注胶 碳纤维胶 公路压浆料 铁路压浆料 铁路压浆剂等等。
高聚物快速结构修补料
高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料作为主骨料，辅以高分子胶粉、高效减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的**早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无 收缩、微膨胀；无毒、无害、**化、对水质及周围环境无污染，自密性好、阻锈等特点。 
一、技术要求  JG/T 336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》
2h抗压强度 24h抗压强度 28天抗压强度 加水混合后可使用时间 终凝时间
≥20MPA ≥30MPA ≥50MPA 约30分钟可调整 约60分钟可调整
备注：加水混合后即可使用，浇注型1M3需要干料2.2吨，修补型1M3需要干料1.8吨.
按应用范围不同可分为JZ（浇筑型）和XB（修补型）：
JZ桥梁伸缩缝主要应用于：水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治，桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。
XB主要应用于：高铁（高速）箱梁、T梁、**桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
二、施工工序 
①浇筑（JZ）型修补料 
A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除彻底，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。 
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。 
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模：对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。  对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。 
E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；*二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不**过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。 
F.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料**面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得**过30min。**时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
G.养护：用塑料条将修补料**面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养护，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养护。冬季应采用保温措施，养护期适当延长。 
②修补（XB）型修补料 
A.基面清理：对原结构混凝土基面，用钢丝刷将松散物清除彻底，并用空压机将灰尘吹净。 
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在灌注前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。 
D.制拌：根据现场修补面积与修补速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；*二次加1/3水，拌和150s。冬季施工时，应采用不**过65℃的温水进行拌和，拌和料温度应在10℃以上。 
E.修补：用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料，从制拌开始至修补结束，时间不得**过30min。**时或和易性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。 
F.养护：用塑料条将修补料**面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养护，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养护。冬季应采用保温措施，养护期适当延长。
三、注意事项 
（1）JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。 
桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，保证拆模后外观美观。 
（2）施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。 
材料运输过程中，应采取防雨措施。 
（3）材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期6个月，**出保质期复检合格后方可使用。 
（4）现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。
四、包装贮存 
采用复合牛皮纸袋包装，净重25KG或50kg/袋，保质期为6个月。 
须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻。

高强聚合物修补砂浆
产品概述：
　　本品是根据快速抢修混凝土结构破损、预制构件表面破损等技术要求而设计研制的，是一种由聚合物、高强增韧纤维和多种功能助剂改性的水泥基快干、不下垂的快速修补材料。该产品在生产和使用过程均无毒、无污染、属绿色环保型产品。该产品具有与基层粘结性好、快凝快干、无收缩、高强、抗裂性能好等特点，经修补后可有效延长混凝土使用寿命。
主要特点：
1.单组份，只需加水拌合即可对混凝土结构损伤破损部位进行快速修补
2.快干，一般在30～40分钟即可固结
3.不流淌、不下垂，用于立面或**面施工时可以省去固定模板；
4.粘结力良好，可以与原结构形成完整的一体；
5.较低的干缩率，并添加高强增韧纤维因此抗开裂性能良好；
6.使用寿命长，适应性广；
7.无毒无害，环保型产品。
适用范围:
　　用于修补各种破损的混凝土及砖石结构，能快速恢复受损结构的强度和完整性。
包装规格:
本产品使用纸塑复合编织袋包装,25kg/袋。
贮存条件:
在运输和贮存时须防止破袋与防潮。如受潮结块不可烘干、粉碎再用。长期贮存应在地
上放垫格通风。正常贮存环境下保存期为6个月,如**过6个月须经试验验证后方可使用。
使用方法:
1、表面处理
剔除待修补部位的混凝土面层或其它材质面层，剔除深度以见到混凝土新茬为准（如遇
钢筋，要剔至钢筋后10mm，并在暴露的钢筋上刷涂水泥基钢筋阻锈剂，在钢筋阻锈剂表干后，即可进行修补施工）。清除基底所有杂物、灰尘、油污、泛碱、油漆、浮浆等，并固定松动钢筋，确保基层清洁、稳固。剔除部位边界为直角，应尽量为方形，以免影响操作过程及完工后美观度。施工前应在剔除部位表面喷水，水量以完全润湿基底，使基底达到饱和面干状态为准。
2、混料:
在干净的容器中加入约4.2 L清水，然后慢慢加入至一袋（25kg）快速修补砂浆，用电动工具快速搅拌约2分钟，直至获得均匀、良好的混合物。以粉料全部润湿、纤维分散均匀
为准。切忌过分稀释，影响施工性。一次不要备料过多，以在15分钟内能用完为准。
3、施工:
　　 将拌和好的修补料用刮板、小铲或抹子等施工工具填补至修补区域，用抹子从修补区的中心开始向边缘进行修补，使之与原结构表面一致。随着修补砂浆的硬化，用抹子在修补砂浆抹层上挂抹，层修补砂浆终凝后，抹*二层修补砂浆。每一层的厚度不要**过
25mm。照此方法，一层一层的抹下去，直至完工。
4、养护:
　　　正常情况下，材料硬化后要保证修补层表面湿润养护3天。在炎热（气候**30℃）、干燥、多风的气候条件下，要及时浇水养护或用潮湿的麻袋片覆盖修补面，麻袋片上再覆盖厚的聚乙烯塑料薄膜。如天气过冷，可以用温水调和。
5、注意事项:　
A.拌制好的修补砂浆初凝后，不可再次使用；
B.施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用；　
C.不要在温度低于5度时使用；不要在未稳定的裂缝及有明水处使用；
D.如工程有特殊要求（强度、凝结时间或粘结力等）请与我公司技术人员联系。
技术指标：
本产品参照DB/T29-130、GB/T1346、JC/T603等标准。
检测项目　　　　　　　　　　　　　　　技术指标
安定性　　　　　　　　　　　　　　　　　合格
凝结时间　　　　 初凝时间/min ≥　　　　　 30
终凝时间/min ≤　　　　　 120　
抗折强度/MPa 7d ≥　　　　4.0
28d　　　　 6.0
抗压强度/MPa 7d ≥　　　　15
28d　　　　 30
干燥收缩率/％(28d) ≤　　　0.05
湿基面粘接强度/ MPa (28d) ≥1.5
注：28天抗压强度可根据工程需要在30 MPa-68 MPa之间调整

高性能聚合物修补砂浆是一种既具有高分子材料的粘结性能，同时又具有普通无机混凝土材料的抗压、耐久性能，是目前建筑维修领域较其常见的一种新型特种材料，它具有抗压强度高、粘结性能好，触变性能佳，固化*，防水防火，保温抗裂等多种优良性能，非常受市场欢迎。高性能聚合物砂浆有以下常见用途：
路面修补
**公路，省道国道，高速公路等路面缺陷是常有的事，采用高性能聚合物修补砂浆施工方便，固化快速，可以短时间内实现通车。
地铁修补
地铁站及隧道内常见的混凝土缺陷是高性能聚合物修补砂浆发挥的重要场所。
缺陷修补
建筑结构的露筋、蜂窝、麻面、剥蚀等缺陷修补
机场跑道修补
机场跑道拥有更加严格的要求，需要施工时间段，固化快，有效与原路面形成整体，经久耐通等。
结构破损修补
结构破损修补需要有符合原结构的抗压强度、粘结性能等高要求，普通砂浆无法达到这些要求。
碳纤维材料加固保护层
采用碳纤维布或碳纤维板加固后，使用聚合物加固砂浆对其进行覆盖保护层，能保护加固材料不受外部环境干扰，有效传递应力，使加固材料与聚合物砂浆形成一个受力整体。
粘钢加固保护层
采用粘钢加固或灌钢加固后，使用聚合物加固砂浆对其进行覆盖保护层，能保护加固材料不受外部环境干扰。
钢丝绳网片加固
预紧丝绳网片加固需要更高性能的应力传递，钢丝绳网片通过与喷抹20mm-60mm厚度加固型聚合物砂浆形成的叠合层实现与构件实现整体受力，起到对既有混凝土结构加固补强作用；
钢筋网聚合物加固
钢筋网片水泥砂浆加固还具有非常好的耐腐蚀性能和耐久性能。经施工试验表明，钢丝(筋)网水泥砂浆加固修补混凝土结构有良好的耐腐蚀性及耐久性，可以抗拒建筑物经常遇到的各种酸、碱、盐对结构物的腐蚀。
其他加固修补
高性能聚合物砂浆用途广泛，特别是在建筑加固领域，大部分的加固方法中都能看到聚合物砂浆的身影。

高聚物快速结构修补料
——技术指南
高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的**早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒、无害、**化、对水质及周围环境无污染，自密性好、阻锈等特点。
一、技术要求
JG/T混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》
型号 技术要求
JZ-1（桥梁伸缩缝） JZ-1（含细骨料） JZ-1（胶凝材料）
抗压强度（Mpa）
加水混合后可使用时间，min 约30min可调整
终凝时间,min 约60min可高速
公司秉承“创新理念、追求、*改善、永续经营”的经营理念；并以“质量是工作”，“顾客的满意是我们的荣誉”作为我们永远不变的质量政策；以爱护环境、回报社会、关爱雇员等社会责任为己任；把“诚信、负责、创新、团队”作为不断的追求和目标。