神农架地铁走道板价格

其它说明
1.用户池、井等长度较长时，对走道板适当分段制作。
2.根据用户需求走道板可制作成平板式和梯拱式。同时为用户生产加厚型走道板。
3.根据用户需要，可任意制作、组合不同规格的走道板，池、井较大时，则分块制作。用户应考虑强度支承。
4.走道板仅供行人或小型手推车行走，大中型载重车辆禁止通过走道板。
5.支撑距**出1.5m，订货时应加以说明，以便供需双方协商解决强度支撑问题。
6.走道板使用寿命：15年以上
7.走道板使用在阻燃或腐蚀性较强的场所，订货时说明。

为满足地铁隧道盾构的施工，需要隧道走道板以方便施工人员通行、集中载荷不大于150kg的临时堆载。
1.隧道走道板主要由5mm厚拉伸菱形钢板网，角钢或槽钢焊接而成，安装方便简易。
主要传力路径:行人(或集中)载荷→钢板冲压网片→角钢(槽钢)→扁铁→管片螺栓→盾构管片。
2.安全及防腐措施
应涂刷防锈漆，焊缝饱满，角钢与角钢之间焊接均为满焊。严禁集中堆载大于150Kg,严禁在走道板上蹦跑，严禁行人间距小于1米，按规定设计好栏杆，栏杆高度不小于1.2米。与管片螺栓连接时，不得损伤螺栓，且需要旋紧螺帽，其及连接应纳入项目的日常安全检查，发现变形过大或损坏时，应及时修复或更换。
3.隧道走道板工艺:采用Q195低碳钢板，经钢板网拉伸机一次冲压拉伸形成具有菱形网状的金属网面，网孔均匀，网面平整，钢板网抗拉强度和承受重力是碰焊网的五倍以上。鱼鳞状的网孔接点具有很好的防滑效果。
4.隧道走道板表面:喷环氧防锈底漆、热镀锌、电镀锌 具有很好的防锈效果和耐酸碱性，可以经受长达20年的风雨摧残和紫外线照射.

粮面走道板采用优质塑胶、pvc颗粒、PE等主要原料，添加消泡剂、填充料等辅料，通过造拉、挤出、成型等工艺生产，规格齐全，材质均匀，表面光洁，不变色，不受侵蚀，一次投入长期受益，使用寿命30年以上，经济实惠，是中储粮库使用的先进粮面走道板。

按道理只要带驾驶室的吊车都应有走道板，当现在设计的钢结构厂房大多都省略走道板，而且很多甲方也提出不要走道板，甚至连知道桁架也没有，不知道维修人员是如何上下的，规范也没有对此做强制性规定，设计时应如果看待此问题？
制动板一般可以兼做走道板，对一些吨位较小的吊车，其上翼缘和整体稳定容易满足，不需设置制动机构，然而对一些吨位较大或跨度较大的吊车，为保证其稳定性则必须设制动机构。、
吊车走道板除了作为2维修人员的通道外，还可兼做吊车梁的制动梁。如果吊车梁轨**标高较低，且在吊车梁稳定性满足的情况下，可以不设走道板，轨**标高若**过8.5米，设置吊车走道板和上人梯。